企業參觀心得體會範文5篇

能夠讓讀者看完之後產生共鳴的心得體會就是成功的，要想心得體會能夠得到更多人的認可，就必須明確表達出自己的主觀思想，下面是本站小編為您分享的企業參觀心得體會範文5篇，感謝您的參閲。

企業參觀心得體會範文篇1

在比利時的安特衞普港、德國的杜伊斯堡市，我們參觀了幾個物流公司。通過實地考察，我們感到歐洲物流企業的經營模式有以下幾點成功之處：

一、專心致志做物流

比利時的物流企業不搞“一業為主、多種經營”，他們只做物流，不做其他業務，努力在物流領域裏做好、做專、做強、做大。

二、追求規模效益

比利時的物流企業不追求貨物品種數量，但追求每種貨物的絕對數量，通過規模化的物流服務產生效益。這體現在兩個方面：

一是隻做少數幾個品種的物流。但是，品種少並不意味着物流業務簡單；相反，這種情況是因為生產企業對物流服務的要求很高而造成的：他們要求物流企業對存放貨物具有非常專業的知識，要有透徹的瞭解，例如物流特性以及堆放、搬運、温濕度控制要求等。如果物流企業管理的產品過多、過雜，就很難滿足客户的要求。

二是每一品種貨物的物流額都相當大。例如hnn公司的碼頭面積達1.18平方公里，但只存放、中轉汽車。在這個碼頭停放的5萬輛汽車中，不但有進出口的轎車、貨車、專用車，而且有歐美國家的二手車、北約的軍用車等。hnn公司通過這個碼頭，每年將50萬輛左右汽車運往世界各地。再如katong公司的體育用品倉庫，面積達5萬平方米，雖然只為法國canton公司一家提供倉儲、運輸服務，其產品只有體育服裝、運動自行車、健身器材，但每天進口貨物達50個集裝箱，運出貨物50-70卡車。這些體育用品從katong公司的倉庫，運往非洲、澳大利亞、亞洲以及歐洲的其他國家。

三、注重作業場地選址

安特衞普港的物流企業非常注重選址，他們儘量把倉庫建在海港或內河的碼頭，與鐵路、公路緊密銜接。比如我們在考察杜伊斯堡的一個物流公司時發現，該公司的倉庫就建在河岸碼頭上，碼頭沿岸的半坡上鋪設一條鐵軌，貨車正停在鐵道上等待卸貨；鐵道下方的河道上有一艘貨船；而倉庫裏的塔吊正把火車上的貨物抓起來，堆放到倉庫裏；倉庫的另兩個大門，幾輛集裝箱車正進進出出，把庫房裏的貨物運出去。再如安特衞普hnn公司將汽車停放場地選在三面環水的碼頭上，鐵路線從碼頭中間穿過，汽車的海運轉鐵路運輸或鐵路轉公路運輸，直接裝卸，十分快捷、方便。

四、延伸物流服務

目前歐洲的.生產企業與物流企業合作的方式是：生產企業只管兩頭，即生產與銷售，其他業務全部交給物流企業；物流企業負責生產與銷售之外的全部業務。這一點，在比利時安特衞普港表現得也很明顯。

五、聘用高素質員工

為了與歐洲物流中心的地位相匹配，並且能為來自世界各地的客户提供高質量的服務，比利時的物流企業面向全世界招收高素質的員工。他們要求員工不但熟悉現代物流流程、掌握現代物流管理知識或專業技能，而且至少掌握英語、法語、德語，能用這三種語言與不同語系的客户進行業務交流。

企業參觀心得體會範文篇2

榮事達集團坐落於雙鳳開發區，環境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字“態度決定高度，思路決定出路”當時心裏在想，集團董事肯定經常以此兩句教育員工，這應該是他們的格言吧。

我們一併參觀了企業文化博物館，路過研發廳、會計廳、財務室、職工休息處，而後，在會議室，聆聽集團銷售總監的話語令我感悟非非.

榮事達的董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創業之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產業規模發展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許今天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。

説得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會裏，人才始終最為一流“產品”比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自己所學的理論知識與實踐相結合，初入職場，我們要從基礎做起，用心學習，吸取經驗，加強悟性，俗話説“萬丈高樓平地起”夯實基礎，構建上層建築，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥於眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞台就有多大，給自己一個寬裕的舞台，做快樂的舞者。

還有一點讓我高興的是，用人單位並不是100%找與其工作對口專業的畢業生，剛走入職場的的大學生並沒有多大的區別，而只要你適應工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞台是寬廣的，那就看自己怎麼把握了。

一個成功的人後面必有一羣人的支持，建立良好的人際關係也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關係是培養我們良好團隊意識的途徑，打造一流的人際關係是為你將來的職場做一個良好的準備吧!

創新是一個社會、時代進步的靈魂，企業的發展離不開創新精神，從榮事達可以看出，不管是對產品的改進還是市場的開發，創新都在其中發揮巨大作用，培養咱創新精神就要善於思考，勤於學習!

現在在大學裏就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。

企業參觀心得體會範文篇3

8月31日下午，由公司組織我們統一去參觀了常熟拉波尼服飾有限公司生產現場。通過此次學習交流，作為生產車間負責人，我感觸很深。

首先是拉波尼服飾推行的“單件流”，運用科學的生產模式，實現了生產的相對平衡，也充分提高了員工的個人工作效率。通過網上查閲，我瞭解到“單件流”的生產模式較以往的“捆包式”的生產模式相比，生產的均衡性顯著增強。通過科學的編排，使每個生產線上的人員負責的工序數量和難度雖然不同，但卻能夠以同樣的時間節奏進行生產和傳遞，這樣就避免了以往瓶頸工序的影響，極大地減少了由於忙閒不均而造成的等待和搬運時間，使人盡其能，物盡其用。加快了員工的生產節奏。“單件流”是一種“前推後拉式”生產模式,它通過前、後工序的良性競爭和有序合作來帶動整條生產線的.快速流動。“單件流”生產模式使員工的緊迫感增強，工作節奏加快，深化了協作意識和團隊精神，有利於職工從而使機台的綜合運轉率提高。

其次是運用科學制作的各種模版，的確可以大大提高員工的工作效率。由於我們車間生產的女裝類產品品種多，款式變化大，訂單數量少，考慮到製作模版的成本比較高，所以一直也沒有很好的運用。下階段對於常規款我們會逐漸開始運用。

最後是拉波尼服飾獨特的站立式操作。站立式操作可以精力更加集中,站着的時候,會有一種緊迫感,不像坐着那麼安逸,動不動就走神了.站着一分鐘,腿部都承受壓力,沒有時間胡思亂想,只會全神貫注的集中於手頭的工作。

此次參觀學習我最大的收穫就是想要提升和進步，就必須不斷的學習，勇於嘗試。不管是推行“單件流”，還是運用各種模版，還是站立式操作，我們最終目標都是提高產量和質量，降低生產成本，實現員工與企業的雙贏。我們也會努力朝這個方向努力。

企業參觀心得體會範文篇4

20xx年11月5日，我校組織全校教職工利用半天的時間參觀了大豐經濟開發區、常州高新技術開發區、大豐港經濟開發區。我們在大豐經濟開發區重點參觀了大豐明進機械有限責任公司、金風科技風力發電設備有限公司、中國南車大豐分公司。我們在常州高新技術開發區重點參觀了江蘇眾志銅業電氣有限公司。我們在港區重點參觀了大豐港第二期碼頭、江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園。

這次活動針對性強、效果明顯。本人在我市"三區"企業參觀學習後的心得體會主要有如下幾點：

第一，內容豐富。

我們這次到"三區"5個企業的參觀考察的時間雖短，但安排緊湊，主題鮮明，突出了加快發展的主旋律，通過參觀考察，使我們進一步瞭解了我市經濟發展的新形勢。這次到"三區"5個企業的參觀，給我的印象是：

一是大豐明進機械有限責任公司生產的自動化程度高，經濟效益好。該公司是由韓國（株）明進tech獨立出資組建的外商獨資企業。自20xx年5月投產以來，率先與東風悦達起亞進行配套生產，至20xx年底銷售額7000萬元。20xx年，公司又繼續擴大規模，新上衝壓和焊裝等4條生產線，預計今年將完成產值2。6億元人民幣；未來幾年準備添設研發機構，提高設計能力。

二是金風科技風力發電設備有限公司和中國南車大豐分公司生產的產品屬於新興產業的產品，其生產的產品主要用於新能源——風力發電，其前景看好。

三是江蘇眾志銅業電氣有限公司的標準廠房建得好，很有特色。其是一家高起點的新興企業，擁有豐富的生產技術經驗和一流管理團隊，生產各種高品質的銅母線及銅包鋁母線產品，在同行和客户中擁有良好的產品信譽和企業形象，公司擁有先進的銅排生產擠壓機設備，年產2萬噸銅材產品，公司始終貫徹實施iso9001：20xx國際質量管理體系，以先進的理念完善企業，企業榮獲多項榮譽稱號產品營銷網絡遍及全國各地。四是去年4月份，由三航局承建的江蘇大豐港二期工程5—10萬噸級碼頭正式投入運營。該工程位於鹽城市大豐港一期工程以南7。5公里，屬敞開式泊位工程，主要包括碼頭、引橋兩部分。

其中，碼頭總長585米，由1個5萬噸級專業散貨泊位和1個2萬噸級雜貨泊位（兼靠4萬噸級）組成；引橋長2877米，寬18米。該工程正式投入運營後，進一步提升了鹽城港貨物吞吐能力，有利於加快蘇北地區港口建設，促進當地經濟發展。五是江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園位於大豐港經濟區，由大豐港集團公司和大豐港農業發展有限公司共同投資，江蘇大豐鹽土大地農業科技有限公司負責承建，公司註冊資本為5000萬元人民幣。鹽土大地現代農業科技園項目計劃總投資4億元，規劃建設面積1萬畝，其中核心區3000畝，主要包括鹽土種植業、耐鹽林果、鹽土養殖業、鹽土牧業的生產示範區、鹽土農產品精深加工區、科技研發區、生物質新能源研發孵化區、鹽土文化及科普培訓區、綜合服務區等六大功能區。重點建設鹽土農業科技館、科技研發中心、種植示範中心、精深加工中心、市場服務中心等"一館四中心"。科技園注重招引園藝、園林、食品科學與工程、生物工程等專業的科技人才，強化鹽土農業高新技術的研究、引進、試驗示範和推廣，圍繞"鹽土、科技"特色進行招商引資，以項目吸引客商入駐園區，投資興業，努力把鹽土大地農業科技園打造成規劃理念先進、高新科技領先、種養品種豐富、建設氣勢恢弘、觀光景色宜人的鹽土農業新興特色產業園區，使之成為全國鹽土農業推進的先導區、鹽土農業科技研發及成果的孵化器、鹽土特色產業集聚區、鹽土科技培訓及教育實踐基地、鹽土文化及生態觀光休閒區。

第二，受益匪淺。

這次，我們集中半天時間，組團赴我市"三區"實地考察，目睹了我市"三區"中一些企業近幾年來的巨大變化，感受了我市經濟發展的濃厚氛圍，學到了一些企業推進科學發展的成功經驗。在短短半天考察時間內，本人一路學習取經，一路深入思考，得到了許多有益的啟示：

一是必須牢牢抓住發展不放鬆。最近幾年我市的一些優秀企業發展的速度很快，經濟效益和社會效益都取得了雙豐收，但其始終不滿足、不鬆懈，始終咬定發展不放鬆，聚精會神搞建設。有些企業即使現在已處於一個很高的平台上，其企業的負責人仍然保持着強烈的危機感、緊迫感，推進科學發展的勁頭一刻也沒有放鬆，奮力拼搏的精神絲毫沒有減弱。其的經驗告訴我們，在任何時候、任何情況下，發展始終是第一要務，必須時刻緊抓不放。

二是必須始終堅持解放思想。我市的一些優秀企業的發展之所以又好又快，除有國家政策支持外，很重要的一條就是其有一個好的企業領導班子。多年來，他們敢於突破，敢於創新，敢於進取，在企業改革方面一直走在全省乃至全國前列，孕育了"敢闖敢試、敢為天下先"的改革精神。他們意識超前、思維敏鋭，善於捕捉、把握和用好了機遇，這些都是值得我們學習的。

企業參觀心得體會範文篇5

以前就明白華為。一是1997年華為進入俄羅斯市場的時候，正好我在俄羅斯工作，那時候我在國企，對民營企業的前途不清楚，沒有選取去民營。二是20xx年隨外經貿部陳健副部長率領的訪問團去歐洲，同行的有中興通訊的老總，順便也瞭解了華為。三是20xx年在重慶的時候，跟聯通的老總、華為重慶辦事處的負責人一齊吃飯，談論起華為的發展。四是20xx年讀過華為有位離職的總經理寫的一本關於華為的書，學習他們“走出去”發展海外市場的經驗。我以前在宗申集團負責國際市場8年多，也擔當了“走出去”發展戰略的規劃和實施。

前幾天聯繫到我的一位老部下朱江，我在宗申集團的時候招聘到他，並且派他常駐尼日利亞辦事處工作過，很不錯的一個小夥子。昨日是星期天，朱江約我去玩，説他進入華為已經兩個月了，準備去西十分駐做客服工作。我到深圳也大半年了，正想去看看這個企業，就欣然前往。

我和朱江在萬科城一家自助餐廳吃了午飯，就開車來到旁邊的華為集團。先是在外圍開車看，整個華為區域很大，街道兩邊都是其範圍，分為abcdef幾個區域，有行政中心、研發中心、培訓中心、生產中心、接待區域、生活區域，等等。然後朱江又為我辦理參觀的手續，進去參觀幾個地方。我最喜歡的是培訓中心，華為重視培訓是很有名的。比較我以往參觀的企業，華為確實有它獨到的地方。印象較深的，一是建築的設計，美觀實用，不張揚，但很有現代感。二是環境優美，無論是綠化面積還是室內裝修，都是那麼完美。三是園區管理，據説園區管理是外包的，井然有序，氣氛活潑，充滿生機。

參觀完後我們來到生活區。活動中心有各種設施，員工們在籃球場、網球場、乒乓球室、枱球室、羽毛球館搞運動，或者在閲覽室看書（閲覽室看書是免費的），夏天還有游泳池能夠游泳，員工們互相打着招呼，十分陽光和熱情。

我一向在跟朱江談話，想了解華為的一切。從員工培訓到市場拓展、客户服務，從分配機制到員工福利，從架構管理到企業文化。由於是星期天，很多地方我沒有辦法看到和了解。

就昨日的參觀來看，華為是民營企業中最優秀的企業了。以前在宗申集團工作時，常常為宗申優秀的硬件設施自豪，期望這些一流的硬件設施總有一天發揮其優勢作用。看到華為企業文化建設的方方面面，不難理解去年華為的出口銷售是300多億美元，而這個數字我們在宗申集團奮鬥了9年，僅僅只是其1%的規模。

中國的民營企業，做的最大的就是華為了。之所以能做大，必須有它獨到之處。

去年我參觀了青島的三利公司，印象十分的好。今年參觀了華為公司，只有短短的幾個小時，又學到了不少的東西。中國的發展，中國的未來，就在這些優秀的企業身上。