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詹天佑讀後心得體會

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  詹天佑讀後心得體會

“少年智則國智”“少年富則國富”“長江後浪推前浪”“青出於藍則勝於藍”……我們要好好學習,用知識讓中國變得更加富強,更加神聖,不可侵犯!以下是本站和大家分享的詹天佑讀後心得體會資料,提供參閲,希望對你有所幫助。

詹天佑讀後心得體會

詹天佑讀後心得體會一

《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務。

在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類説法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道里滲,詹天佑身先士卒,帶頭提着水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮鬥,終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體着想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤麼?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

詹天佑讀後心得體會二

詹天佑是我國傑出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中,我瞭解了這個人的不平凡。

首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講,當時清政府無能,中國有很多地方被洋鬼子侵略,從北京到張家口的這一段鐵路很重要,地形複雜,懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路。可他們想錯了,中國已經有了一位偉大的工程師。

這篇課文講述的是:在1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修築從北京到張家口的鐵路,大家都説這一回咱們可爭了一口氣。儘管困難重重,但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點、測繪,詹天佑都做到一步不差,在洋人的譏笑下,在民族的希望下,成功修建好了京張鐵路,給那些外國人一個有力的回擊。

讀完這篇課文,我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心墜入深谷的危險修築鐵路。他總是想,這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。

“少年智則國智”“少年富則國富”“長江後浪推前浪”“青出於藍則勝於藍”……我們要好好學習,用知識讓中國變得更加富強,更加神聖,不可侵犯!

詹天佑讀後心得體會三

不怕困難,奮勇向上

幾天前,我學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國傑出的愛國工程師,詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾,毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務,白天翻山越嶺、勘測線路,晚上他在煤油燈下繪圖、計算,成功修築京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負擔了多大的工作壓力啊!他還有着超強的創新能力,採用了從兩端同時開鑿的方法成功開鑿了山勢高、巖層厚的居庸關隧道;採用了頂端開鑿式的方法,縮短了一半的開鑿時間,開鑿了長達一千多米的八達嶺隧道。設計人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工,給了帝國主義侵略一個有力的回擊。

當我讀到“遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會被那些外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心。”這句話的時候,總是被詹天佑爺爺的不怕困難、愛國、要為祖國做出貢獻的決心而感動。詹天佑爺爺的不怕困難、愛國的精神值得我們每一個人引以為傲,值得我們每一個人學習。

記得我以前總是在上課回答問題的時候,因為不確定,害怕出錯而不積極。還有一次,我因為有一道題不會,就在私下裏偷偷問了同學。現在想想這種事情,真為自己感到羞恥。我們都應該像詹天佑爺爺學習,學習他不怕困難、奮勇向上的精神。

學過《詹天佑》這篇文章後,我的心裏久久不能平復。我明白了,不論何時何地,不論做什麼事,都不能被困難所折服,都應該像詹天佑爺爺一樣不怕困難,奮勇向上!

詹天佑讀後心得體會四

幾天前,宋老師帶我們學習了《詹天佑》,學完課文後,我的心中對詹天佑充滿崇敬。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路幹線是在他的主持下修築成功的,這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路幹線。可是當時他們卻經歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易啊!

當時是1905年,中國正飽受着外憂內患,各方面都非常落後,當清政府剛提出要修築京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就前來阻撓,他們都要爭奪這條路的修築權,想進一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件:清政府如果能用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣的要挾,鐵路就沒法動工,帝國主義者完全想錯了,要知道,我們中國人自己不但能修築處鐵路,而且還會修築出世界上獨一無二的的鐵路!這個人就是詹天佑。

詹天佑迎着困難,頂着在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測,計算,繪圖,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱着必勝的信念,為自己的祖國爭氣,不讓外國人譏笑的決心,比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。

學習了《詹天佑》這篇課文,我們應該學會當遇到困難時,我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什麼事情都應該嚴謹認真,一絲不苟。在沒弄清楚之前,不能説“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意,把“0”看成“6”導致一個錯誤的結果。

了不起的詹天佑身上的優點還有很多,我們都需要一一學習。

詹天佑讀後心得體會五

懷着崇高的敬意,我隨着老師一起學習了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚眉吐氣,詹天佑付出了太多,太多。

文章敍述了詹天佑主持修築京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫,充分的體現了詹天佑傑出的才幹和愛國情懷。

多麼嚴謹的詹天佑呀!他常常勉勵工作人員,工作一定要精密,不能有半點馬虎。遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但會惹外國人的譏笑,也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下,京張鐵路不滿四年便全線竣工了,這不僅讓中國人民重獲尊嚴,也給了帝國主義者一個有力的回擊。

多麼認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不苟、高度負責的精神和嚴謹的科學態度,使我慚愧不已。

多麼愛國的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國建設做出貢獻。他的行為,讓我想起了愛國人士錢學森。在美國,金錢、權利,錢學森都有了,可他卻毅然決然的回國,不管遇到什麼樣的困難,錢學森都堅持着自己的信念——我要回到祖國的懷抱!終於,在1955年10月8日,錢學森回到了祖國的懷抱。

多麼偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什麼呢?《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣,更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因為祖國有了許多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻出一切的人,我們的祖國才會更加繁榮富強!

先天下之憂而憂,後天下之樂而樂。