設計心得體會800通用6篇

心得體會是議論文的一種表達方式，但表達方式略微豐富，想必對於心得體會的寫作很多人都是感到非常熟悉的了，以下是本站小編精心為您推薦的設計心得體會800通用6篇，供大家參考。

設計心得體會800篇1

經過三個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的複雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。

生活就是這樣，汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。通過實習，我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩測繪為我們的社會付出。我想説，測繪確實有些辛苦，但苦中也有樂，在如今物慾很流的世界，很少有機會能與大自然親密接觸，但我們可以，而且測繪也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有説有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這裏灑下，大學裏一年的相處還趕不上這十來天的實習，我感覺我和同學們之間的距離更加近了；我想説，測繪確實很累，但當我們所測的數據製成成果時，心中也不免產生興奮；正所謂“三百六十行，行行出狀元”。我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切，這有什麼不好？我不斷的反問自己。也許有人不喜歡野外的工作，也許有人認為測繪的工作環境不好，但我認為無論幹什麼，只要人生活的有意義就可。社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什麼必要失落呢？於是我決定沿着自己的測繪路，執着的走下去。社會需要我們，我們也可以為社會而工作。既然如此，那還有什麼必要失落呢？於是我決定沿着自己的測繪路，執着的走下去。

同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點，這也是非常寶貴的。

對我而言，知識上的收穫重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個非常美好的回憶！

設計心得體會800篇2

為期一週的液壓回路實訓就這樣結束，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

我想不僅僅是這些。在這次實訓過後，讓我深刻解到，對於每幹一件事情，我們都應該善於分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛鍊團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣，以後不至於在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷着無比的高興心情，因為我們又學到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！

同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以後的工作和生活積累下經驗，通過和同學的配合，我們可以發現自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結合作的重要性，在今後的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的解，不再只是個門外漢，我們的學習已經步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，為以後的學習打下基礎讓我們可以在以後的學習中得心應手。

本週的實訓非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，並且完成單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個迴路的連接與調試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收穫很多的知識，這也將會指導我在今後的工作當中不斷進步。

最後，感謝温老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。

設計心得體會800篇3

在剛進入大學得知數學專業也要學習程序設計的時候，我的內心充滿了喜悦，因為我喜歡數學的同時，一樣喜歡計算機。雖説程序設計只是計算機專業的冰山一角，但這卻是基礎，所以我下定決心要學好它。

前段時間，我們學習了前五章的內容。第一章主要對c語言進行了簡單的介紹；第二章便是對最基礎知識的介紹：c語言的數據類型、常用的簡單符號、運算符的結合性等；而第三章就開始進行一些簡單的算術運算了，千萬別以為這就是國小數學水平的東西，其實這跟數學還是有差別的；第四章鍵盤輸入和屏幕輸出就是告訴我們如何進行人機交流，把自己的東西輸入電腦，再在屏幕上顯示出來；第五章便開始利用計算機進行程序設計來解決生活中的實際問題，而這就需要一個很重要的結構——選擇控制結構。

雖然剛開始學習的內容還不是很多，但我卻在這為時不長的學習中，深深地感受到了c語言的魅力，以及它強大的“功效”：

c語言語言雖簡單，但表達能力卻強，使用起來靈活方便，而且程序設計自由度大，我們可以從多角度尋找解決問題的方案。雖然人的能力很強，但不是所有問題解決的最佳途徑依賴於人，有時候依靠c語言既省時又省力。就像對很多的數據進行運算時，對人來説可謂是一項大工程，一點不注意就會全盤皆輸，要重新來過，讓人頭大；而對計算機來説，它只會執行你的指令，不管其他，沒有枯燥，不懂乏味，更重要的是，效率尤其高。不止計算，c語言還有很多用處。

剛開始的時候，我錯誤的認為c語言跟數學沒有太大差別。然而接觸過後我才發現自己錯的很離譜。雖然c語言與數學有着難捨難分的關係，但c語言就是c語言，它有着自己的語言，自己的思想跟自己的規則。我們可以藉助數學更好的掌握c語言，但不能因此混淆二者。就像數學語言在程序中是不一定能夠識別的（“=”在數學中是等於，在c語言中是賦值，c語言中的等於是“==”），雖然數學對c語言幫助很大，但c語言卻不會因此就放你程序通過，不識別就是不識別，除非你用我自己的東西。由此可見，c語言是具有靈魂的。

越是深入的學習，我對c語言的興趣越大，指尖在鍵盤上的敲打聲，是如此的悦耳，我更加的相信，我可以與c語言成為好朋友。

設計心得體會800篇4

在寫收穫與體會之前首先也要對自己的效率提出一些質疑，確實在畢業設計的前期階段浪費了較多的時間，導致後面的工作相當緊張忙碌，對於這點做一個檢討，在以後的工作中是我亟待需要克服解決的問題。

漫長而又短暫的四年大學生涯即將結束，匆匆時光裏總有一些值得記憶與回味的時刻存在並深深保留下烙印的痕跡。這一刻是所有回憶中我認為最難忘的記憶，回想着自己是怎樣每天坐在電腦前揮舞着手指的跳動，是怎樣讓自己的思維跳躍到靈感的邊界，又是怎樣在疑惑中堅持自己，在堅持中打破困境......

在我徜徉書海查找資料的日子裏，面對無數書本與資料的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮；在親手設計的平面廣告圖的時間裏，記憶最深的是每一步小小思路實現時那幸福的心情；為了畢業設計我經常趕稿到深夜，但看着親手打出的一字一句，心裏滿滿的只有喜悦毫無疲憊。這段旅程看似荊棘密佈，實則藴藏着無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多旅遊地產以及營銷策劃的知識，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，並且讓我對國內外旅遊地產行業的發展有所瞭解。在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。在今後的日子裏，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。

腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。

在這次畢業設計中也使我們的同學關係更進一步了，同學之間互相幫助以及安分共同面對壓力和尋找動力的共鳴感，使得我們經常在深夜在網絡上互相吐槽互相侃侃而談。畢業的臨近也使得我們彼此的心越拉越緊，約收約細。

最後很感謝我的指導老師和專業老師，是你們的細心指導和關懷，使我們能夠順利的完成畢業設計。在老師的嚴謹治學態度、淵博的知識、無私的奉獻精神使我深受啟迪。不顧勞累與辛苦為我們爭取時間和利益，為我們講解畢業設計需要調整和修改的方向。從尊敬的老師身上，我不僅學到了紮實、寬廣的專業知識，也學到了做人的道理。

我相信，在以後的成長道路中我一定會銘記四年來帶給我的每一份歡樂與汗水，將它們繪製成只屬於我的風畫卷。

設計心得體會800篇5

本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生可以選擇老師的題目也可以自己命題，並且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也可以學到非常多東西。

我們認為，在這學期的實驗中，在收穫知識的同時，還收穫了閲歷，收穫了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了非常多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。

之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅是因為老師説avr現在是社會上應用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛鍊自己的c語言編程能力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛鍊，一種知識的積累，能力的提高。完全可以把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才可以更進一步，取得更好的成績。非常少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。

而且，這對於我們的將來也有非常大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情。

與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。

電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了非常多遺憾，因為由於時間的緊缺和許多課業的繁忙，並沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放棄，它是我們的驕傲！相信以後我們會以更加積極地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發展自己的優點，去充實自己，只有在瞭解了自己的長短之後，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快樂！to us，happiness equals success！快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛鍊自己的能力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以後都將受益匪淺的！

設計心得體會800篇6

本學期我們學習了機械原理這一門課程。主要研究機械中機構的結構和運動，以及機器的結構、受力、質量和運動的學科。這一學科的主要組成部分為機構學和機械動力學。

就我個人的感受而言和一個學期的學習經驗，《機械設計基礎》這門課挺有意思的，它大部分是理論的東西，而且各個章節互相聯繫，平面、空間機構的講解及自由度分析、各種連桿機構基本工作原理，主要靠自己理解及記憶。

在期末，老師採取了讓學生上台講課的形式來進行教學。每個學生都分配有自己的講課內容，或是理論概念，或是習題解析。 我們組的任務是講解:擺動導杆機構。

講解要求：講解設計作圖步驟(課件中)。

我們已知：機架長度ac，k，設計此機構由於θ與導杆擺角ψ相等，在設計此機構時，僅需要確定曲柄 ab。

步驟：

①根據計算θ，θ=180°(k-1)/(k+1);

②任選c作∠mcn=ψ=θ,作角分線;

③取a點，取機架ac。

④過a點作極限位置cm的垂線ab，即是曲柄ab。

在該章的學習中，大多采用圖解法，運用所學基本理論中的基本關係式，清晰地以線圖的形式表現在圖紙上，具有直觀， 定性簡單，容易理解，檢查正確性方便的特點。

該上課方式的優點：

一、營造愉悦的課堂氣氛，培養學生學習信心和興趣。

隨着近年來高校不斷擴招，多數學生在應試教育的強壓下喪失對學習的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，老師給學生耐心解答所有問題，關心愛護每位學生。激發他們對機械機械設計基礎課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容，吸引學生的注意力，使課程不再枯燥無味。

二、理論與實踐相結合，提高學生操作能力

現在所有職業類院校在人才培養方面更應重視學生的動手能力，不光掌握方法，最重要的是操作。

三、課程內容調整，重視人性化教學。

四、引入現代教學方法，使用現代各種軟件，使學生在學習的過程中不僅懂書本上的東西，還學會了生活中經常利用的軟件知識。

在聽其他同學講課和提問的過程中，我也對所學的內容有了更深刻的印象。

通過一學期的學習和老師的教導，我在學習中體會到以下幾個方面： 1課前要做好預習，提高抽象思維能力。

2抓住重點掌握基本概念。

3提高綜合分析能力。

4培養獨立完成作業的能力。

5學會自學。

6重視實驗課程的學習。

在這次親自上台講課的實踐中，我體會到了老師在課堂上面對全班同學教學的感受，這是平時在座位上所體驗不到的。我覺得老師的這種方法很有效的，提高了學生的學習積極性，學生平時聽課不能有絲毫的懈怠，要努力學習，真

正掌握書本知識才能像老師一樣在台上坐到條條有理，從容不迫。所以我們在今後的學習中要更有責任感，認真聽課，努力學習，不斷思考，並且耐心細緻地對同學負責，再學習中養成高度負責，認真對待的良好習慣。藉此我也謝謝老師給我們的這次機會，我在這個過程中受益匪淺。