稍不留神，便會被帶入那段充斥着鐵鏽與血汗的往事，如今只能通過玻璃窗與指示牌跨越時空的界限來見證和感悟。
伴着輕柔的午後日光，喜歡靜靜地翻閲着地圖，用手指觸摸着平面的河川，泛黃的老圖紙、整齊的手跡，都是在那個物質並不發達的時代對於嚴謹的堅守，蜿蜒的黑白鐵路連接着村莊與城市、陸地與海洋、未知與文明。
交錯縱橫，巧奪天工，在探索的路上遇到過極寒，只能緊緊裹住身上的幾件布衣，哆哆嗦嗦中扛起了一個又一個鐵軌，顧不了肚中的空乏，硬挺着撐了一個又一個夜晚。夏風可以很涼，涼到身上的汗帶走了本來的體温，寒風也可以很熱，就着燒開的雪照樣解渴暖身。只是在這一片看不到人煙的地方，想家才是最苦楚的，衣兜內折了又折幾近破損的家書，信上的內容早已滾瓜爛熟，可還是想再看一眼那秀氣的行行牽掛。洋人的馬鞭總是在黎明時分響起，咆哮中催促着勞工們幹活，密密麻麻的圖紙精密的計算着鋪修流程和逐漸深入的勃勃野心。每天西服高帽的洋人們穿梭於黝黑的布衫中，強力的壓迫也帶來了工業的文明，本是綠樹草原變成了工廠倉庫，鹿鳴鳥叫變成了齒輪咿呀。如果掃蕩意味着清洗，必然是斬草除根。我們領略着沿途風光時，是踩着前人的後背碾壓而來的。
膠濟鐵路，已過百年。後人尋着原來的足跡，總會用短暫的偏見來窺探它厚重的積韻。無心插柳柳成蔭，遠處的歐式火車站塔尖上的紅旗招展，暗紅中映射着夕陽的餘暉，汽笛與煤煙配合中傳遞着交替，誰曾想到，一個世紀，幾時的輝煌，幾時的暗淡，轉瞬即逝，茶餘飯後成了人們口中的歷史。
我踩在硬石路上，青黑色的三面鍾佈滿了落灰的蛛絲，灰色的站牌出現了裂紋，本是平滑的壁面坑窪填充了半壁江山，電話機的齒輪依舊，只是少了聲音與對話，馬燈臨窗而放，暗淡中不見昏黃。亮堂的會客廳曾出沒多少名媛乞丐，皮革沙發、立式書架存放多少針鋒相對，只是車站健在，少了些許胭脂煙捲，多了些許沉寂風聲。敞開的車站門，矗立的羅馬柱，白盤黑針時刻不停，文化與文明通過這鐵路與車站如春風般如期而至，商埠與商品乘着這列車，身過果園棗莊，襲着花香，將新奇灑滿齊魯，蓋過了那段腥風血雨的日子。
天色漸晚，華燈初上，鬧市中，只有這座老車站依舊暗淡沉寂，也許，它早已看盡這喧鬧與爭鳴，與其苟且，不如多一份自在與自由，明智的人自會駐步停留，低下頭顱沉思片刻，留給這座豐碑最後的尊嚴。膠濟鐵路，只是選擇了承擔。
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