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科長演講稿範文8篇

欄目: 演講稿 / 發佈於: / 人氣:8.95K

用高超的書寫技能寫出來的演講稿會精彩絕倫,想要在演講的時候有更好地臨場發揮,我們就一定要提前準備好演講稿,下面是本站小編為您分享的科長演講稿範文8篇,感謝您的參閲。

科長演講稿範文8篇

科長演講稿範文篇1

尊敬的戴常委、各位領導、各位同事:

大家好!

今天我站在這裏,參加副科長競爭上崗,這是兩辦給我的機會,一次檢驗、學習、提高的機會。

首先,借這個機會,簡單介紹一下本人。

我是湖南衡陽人,19xx年考入中國政法大學,就讀行政治管理專業,20xx年畢業後來到深圳,在深圳市沙尾實業股份公司先後從事行政、人事管理工作;xx年考入西鄉街道城管辦,主要從事綜合執法工作;隨後又調入街道紀工委從事案件查處工作;xx年5月被調來兩辦從事信訪接待工作至今,在信訪局這幾年,共接待來訪羣眾近萬人,無論是在日常的正常接訪中,還是面對鳴冤叫屈的受害者、無理取鬧的纏訪鬧訪者、甚至數百人的羣體上訪,我都能坦誠以待,始終做到接待熱情、依法辦事、處理及時。我經手的信訪件無一差錯。

二、參加這次競爭上崗,我認為我有以下幾個優勢

1、七年多的工作,五個不同的工作環境和工作崗位,讓我積累了豐富的人生閲歷,也促使我養成了樂於學習、適應性強、善於接受新生事物的好習慣。

2、具有良好的溝通能力和敏捷的反應能力。從事信訪工作三年來,每天接待來訪羣眾,與羣眾溝通、交流、爭論,為羣眾尋求解決問題的最好辦法和路子,針對不同的上訪羣眾,能及時靈活的採取不同的接待方式處理,達到良好的接訪效果。

3、具有很強的團隊協作意識和協作能力。在信訪局工作的這幾年,除日常接待羣眾來訪外、經常協助領導處理非正常訪和大規模的集體訪,經常參與文字綜合、領導接訪、辦信、接電話等,信訪局的每一項工作我都參與和從事過,我樂於從事不同的工作。

4、具備良好的心態、遇事冷靜。這些年來,不管在街道綜合執法隊面對查違中的暴力抗法,面對小攤小販的游擊戰,還是在區信訪局面對無理取鬧的刁難者、情緒激動的受害者,我都能保持良好的心態,冷靜的頭腦,不畏懼、不退縮,以理服人,以情動人,耐心細緻的做工作。

三、通過這次競爭上崗,讓我認識到自身的不足。

如理論水平有待提高,語言表達的嚴謹性不夠,口語化太強,等等,我將在以後的工作中不斷改進。

四、如果各位領導和同事能給我這個機會,讓我擔任副科長,我將在以後的工作中做好以下四點:

1、當好科長的參謀助手。我會尊重科長的領導,不越權、不越位;積極思考,建言獻策,為科室的工作竭盡全力。

2、爭做科室的業務能手。作為科室的副科長,一定要成為科室的業務骨幹,在具體工作中替科長分擔、為科長把關。

3、協助科長帶好隊伍。團結帶領科室的所有同志,服從科長領導,聽從科長指揮,共同做好工商局副科級幹部競爭上崗演講稿科室的工作。

4、不斷創新工作思路。創新是工作前進的不竭動力,我會善於發現新情況,推出新舉措,培植新亮點,為科室、為科長爭榮譽。

五、不管這次競爭上崗是否成功,我都會在以下三個方面更加努力。

1、堅持學習不放鬆。不斷學習新知識,把握新理論,增添新本領,進一步提高自己的理論水平和工作能力。

2、優質服務不懈怠。兩辦的主要工作就是服務,服務領導、服務基層、服務羣眾;我將不斷提高自身服務水平和服務能力。

3、嚴於律己不動搖。堅持講政治、講正氣、講原則,講紀律,時時以共產黨員標準嚴格要求自己,處處以兩辦工作規則規範自己,樹立良好的形象。

我知道,人生旅程並非一片坦途,不管這次競爭上崗成功與否,我都會以這次的競爭為契機,更加努力地工作,更加努力的學習,不斷提高、完善自己,為集體、為組織多做貢獻。

請大家支持我。謝謝!

科長演講稿範文篇2

尊敬的各位領導、同志們:

首先,我要感謝礦黨委、嶺北礦為我們創造這次機會,感謝在座的各位領導和同志們。我叫××,今年44歲,中共黨員,現任安檢科工程師。我是80年到本礦工作的,85年到局工學院學習深造,畢業後一直在礦安檢科工作,至今已有17個年頭。

17年的工作實踐,使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。今天,我站在演講台上,面對這麼多的領導和同志們,心情非常激動。回想近二十年的安全管理工作,給我感觸最深的就是“責任重大”,安全責任重於泰山。前些年礦上發生事故,職工付出血的代價和職工家屬失去親人的慘痛場面,我至今歷歷在目,給企業造成了重大經濟損失令人心痛。血的教訓發人深省。作為一名安檢人員,在近二十年的工作實踐中,我時刻感到肩負的責任重大,不敢有絲毫的懈怠。安檢科的一位老領導曾説過這樣一句話,他説“安檢工作是保護人生命的工作,是光榮而責任重大的工作”,這句話給我以深刻的感觸,也一直激勵着我。我想,如果我能夠在這次競聘中勝出,那我首先就要把“責任重大”銘刻在我的思想上、行動中,以保護職工生命的高度責任心和維護企業利益的莊嚴使命感,時時刻刻以事故教訓警示自己,以保安全、促發展的責任鞭策自己,堅持深入井下、深入現場、深入礦工之中,把安全管理工作抓細做實,腳踏實地的為我礦的安全生產盡一份心、盡一份力,紮紮實實的把安全工作做好,為全礦幹部職工共享平安、共建和諧,盡到一名安檢人員應盡的責任。

責任重大,但履行責任不僅僅靠一片赤誠,更需要知識、技術和業務能力。如果我競聘成功,我將在系統領導和科長的帶領下,與全科同志一起,繼承和發揚我礦安檢工作的優良傳統,把自己多年的實踐經驗與先進的管理方法結合起來,共同做好安全質量工作,營造安全綠洲、創建平安鶴礦。就如何做好安檢科工作,談一點自己的想法:一是,在加強自身建設的同時協助科長帶好隊伍。堅持以身作則,加強業務學習,提高工作能力,打造一支責任心強、業務嫻熟、敢抓敢管的過硬的安檢隊伍,為安全生產把好關,讓各級領導和職工羣眾放心滿意。二是,要堅持以人為本的思想,抓好職工安全思想教育和安全技術培訓工作,特別是要加強四級培訓和五級培訓工作,增強培訓的針對性和可操作性,培訓一人合格一人。對待“三違”人員,不能以罰代教、以罰代幫,要從職工的切身利益出發,要在思想上使職工認識到“三違”的危害、生命的寶貴、健康的幸福。把安全思想做到職工家裏和職工心中,讓職工從生命價值、人生意義的高度認識安全的重要性和“三違”的危害性,增強思想教育的情感化和説服力。三是,要加大安全監查力度。發揚“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統、好作風,及時發現三違,制止三違,要用過去點線流程的好方法,查出安全隱患,消滅死角死麪。四是,進一步落實安檢人員的崗位責任制,研究、探索專職安檢人員與班隊安全的包保辦法,從而構築安全生產的可靠防線,保證全礦安全生產的大好形勢。

在礦黨委下發的競聘通知中,要求競聘者談一下自己的優勢和劣勢,我先説一下自己的劣勢和不足。按照優秀安檢人員的標準,我在學習、工作上還有一定的差距,有時對自己要求不夠嚴格,工作上存在急躁情緒,工作的方式方法上還需進一步改進和加強,還需要在學習和實踐中不斷提高。説到優勢,我覺得實在沒有什麼太多可説的,只是積累了一些經驗,盡了應盡的責任,做了自己該乾的工作。在近二十幾年的工作中,我掌握了一定的安全管理工作規律和較為可行的工作方法,在工作中能夠求實務實,認真負責,有高度的責任心和事業心,有愛崗敬業的精神;對“三違”敢抓敢管,不怕得罪人;對隱患,一抓到底,決不放鬆;對事故,實事求是,認真追查。領導安排的工作能夠獨立完成。20xx年在全礦安全生產1000天表彰大會上,我被授予安全標兵稱號,被xxx授予安全檢查技術能手稱號,並多次得到礦領導和系統領導的好評,也得到了基層領導和工人師傅的稱讚。

我熱愛xx、熱愛礦山,因為是xx這片土地養育了我、培養了我。我能為××礦的發展和職工的平安貢獻自己的光和熱,是我的自豪和不懈的追求。我願意用踏踏實實的老黃牛精神,為xx礦安全週期的無限延長,盡職盡責。通過我們全礦上下的共同努力,使我們每個職工及家屬都認識到在嶺北礦工作是非常安全的,也是非常幸福的。

謝謝大家。

科長演講稿範文篇3

各位領導,評委:

大家好!

今年,我很幸運,由於機構改革,來到了發展改革委員會這個人才濟濟、團結又温暖的大家庭;今天,我更為高興的是有機會站在這裏同諸位優秀的同志們一起競聘科長職務。作為一名女性,35歲已説不上年輕,在競爭激烈、機遇與挑戰並存的今天,我常捫心自問,我還能為社會做些什麼,才能不虛度年華。適逢競聘,我知道這是一個很好的檢驗、提高、學習的機會。也只有不斷地參與競爭、挑戰自我、與時俱進,才能不斷的進步,也才能不被時代的浪潮所淘汰,這也是我參加競聘的主要原因,我願意展示自我,接受大家的評判。

我於xx年7月畢業於西安科技學院機械管理專業,xx年考入河南大學外語系英語專業獲得本科學歷中,xx年至今在經貿委工作我沒有輝煌的過去,只求把握好現在和將來,我參與競聘的是地區經濟發展與合作科科長,主要基於以下方面考慮:

首先我認為具備擔任中層正職的行政管理能力。在經貿委工作以來,我先後在生產調度局機電產品出口辦公室對外經濟協調科工作。多年的工作經驗使我認識到機關工作的實質就是搞好管理及做好服務。作為中層正職領導幹部,我認為,管理是第一位的。一個部門工作的出發點和落腳點應是緊密圍繞全委工作的工作中心,通過行政管理手段,方法合適思路開闊目標準確的帶領全體工作人員卓有成效地完成工作。

因此,我有意識的培養自己的行政管理能力,並自學了一些領導學方面的書籍,對領導崗位所要求的政治素質品格修養原則視野情緒管理領導模式突破與創新等方面進行知識儲備,為自己能夠勝任領導崗位打下堅實的理論基礎。xx年,我被任職為經貿委對外經濟協調科副主任科員,並於20___年為委辦公室副主任。

幾年來,通過向科長虛心學習,我不斷地將所學的行政管理理論付諸實踐,並注意思考總結。積極協助科長開展工作,儘可能的參與各項工作的管理中,如組織企業參加各種類型的經貿會洽談會貿易會活動:深入基層,對市工業企業自營出口創匯情況進行調研分析:做好企業網上宣傳推介工作等,由於開展工作措施得力,我科連續多年被省市部門評為先進單位,我個人也連續兩年被市政府評為先進個人。我認為,多年的管理工作實踐,培養了我的行政管理水平及綜合組織協調能力,為從事科長崗位積累了豐富的實踐經驗。

其次是具備了科長職務的業務素質,能夠保證工作的開展和質量。

在經貿委工作期間,我係統的學習了有關經濟方面的業務知識和各級文件,在平時的工作中注意積累各種相關知識,多年的經濟部門工作使我積累了豐富的工作經驗,掌握和把握了開展經濟工作的相應思路,它將使我迅速進入工作狀態,及時地開展好各項業務工作,並且能更好的保持地區經濟發展與合作工作的持續性,從而健康、有序、有創新的向前發展。

此外,我還具備計算機及外語知識。利用計算機,能熟練地進行網上操作網頁製作文字處理和日常維護;利用英文能熟練地進行日常交流,並具備一定的書面翻譯能力,我相信利用現代化管理手段我能更好的開展各項工作。

假如我有幸競聘成功,成為地區經濟發展與合作科科長,我將不辱使命,全力做好科內五個方面的工作:

一、加強學習、提高素質。加強政治理論和業務知識學習,不斷提高全科同志的政治理論水平及業務知識,這是做好各項工作的首要條件。

二、做好調查研究工作,要經常深入基層,詳細地瞭解有關情況。根據地區經濟發展和合作科的職能情況,深入調查研究,有計劃,有步驟地做好每一階段的工作。重點做好水污染的防治、城市環境保護工作,及時瞭解存在的根本問題,做好此項工作對於改善開封市的城市環境,促進地區經濟發展有着重要意義。

三、繼續加大區域經濟合作工作的力度。地區經濟發展與合作科作為發改委的職能科室,也是加強經濟合作促進地區交流的對外窗口之一,因此,對於一些大的地區經濟交流活動要提前介入,做好預案,以強烈的大局意識和責任意識全身心辦好每一件事,把地方經濟搞好,搞活。

四、積極協助領導抓好各項政策、規劃的編制工作,對執行情況跟蹤瞭解。

五、加強對上服務、對內溝通和對外聯絡、幹事創業的良好環境。

對領導交辦的事項和領導的重要公務活動,要在指責範圍內,加快節奏抓好落實,上情下達。對各科同志互相配合互相支持並與相關業務單位加強聯繫,多方協商,互相理解信任,創造一個良好的工作環境。

不容置疑,在各位領導和同事面前,我的資歷還不太深,根據競聘方案結合自身條件,我積極參與競爭,希望大家認識我、瞭解我、支持我。我有決心、有信心,在各為主任領導下、在同志的幫助支持下,以新的形象、新的幹勁、開創新的工作局面。感謝領導和評委。

科長演講稿範文篇4

尊敬的各位領導、評委、同志們,大家好!

今天帶着理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴的競爭台,接受各位領導和同志們的挑選。如果説上次參加科級職務的競爭,是展示自我,迎接挑戰的話,那麼,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現。在這裏,我首先向多年來關心、支持我的各位領導、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位彙報我的思想和工作。

我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業於湖南省人民警察學校,公安專業;1996年至1999年,畢業於湖南省政法管理幹部學院,法律專業。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。20xx年3月通過竟爭上崗,成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,20xx年11月從藍山調回零陵區公路局工作至今。

我覺得每一次學習和每一次工作的變化,對我人生閲歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。

今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣櫃裏,隨時準備為路政而戰!這次我競爭的理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業、敬業,因而,具有擔當這一職務的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會讓領導和同志們都滿意。

我知道,當好路政科副科長,要有豐富的工作經驗,專業的法律知識,吃苦耐勞的敬業精神,勇於承擔責任的工作作風和團結協調的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優勢:

第一個優勢是:政治素質高,個人素養好。

參加工作以來,我的大部分經歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的願望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權不諉過。擔任基層領導後,一直分管路政和收費工作,做羣眾性工作經驗豐富,有解決和處理複雜工作局面的能力。

第二個優勢是:工作要求高,團結協作好。

工作上堅持原則,敢於碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴格依法辦事。能正確處理好關係,加強團結協作,發揮路政特有的對外協調能力,充分利用與國土部門的關係,為本單位房地產全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協調,為本單位用電全部改造到户,從而維護了本單位利益。

第三個優勢是:集體榮譽高,爭先意識強。

路政工作職責是“管理”,宗旨是“服務”,目的是構建“和諧公路”。肩負保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創優”的思想,率隊參加全市路政案卷競賽和軍事隊列比賽中,取得過優異成績,在整治集鎮“宅路分家”工作中,受到了嘉獎。

第四個優勢是:安全意識高,法制觀念強。

路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作,有預防和處理危害公路公共安全案件的經驗,熟悉路政業務,政策法律水平高,路政執法實踐經驗豐富。xx年的路政工作實踐,對法律法規的應用、執法程序的把握、執法文書的製作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。

路政工作的場所在公路沿線,路政工作的辦公桌就在路上!對路政人員尤其是帶頭人的素質要求極高,要具有強烈的事業心,高度的責任感和專業的業務能力。

如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發揮我的優勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。

第一、協助正職做好本職工作。

團結出形象,團結出力量,我的處世哲學是多幹實事,少與人爭,尊重領導,團結同志。在思想上必須具有配角意識,工作上要擺正副職位置,協助正職根據實際情況,合理分工,合理安排,認真落實崗位目標責任制。利用自己多年的路政工作實踐,要為正職出謀劃策,當好參謀。團結科室所有同志,齊心協力搞好工作,發揚自己的優點,克服自身工作和個性中的不足,使自己能儘快轉換角色,適應工作的需要。

第二、預防和處理公路法律官司。

人們法律意識的不斷增強,公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預防和應對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優勢,因地制宜開展愛路護路宣傳,二是要強化教育。加強對“建、養、管、徵”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強聯動。養護與路政要加強日常性的路面巡查,及時消除安全隱患;工程與路政要加強重點項目的施工管理,及時檢查,杜絕安全隱患;四是要加強培訓,支持和鼓勵路政員學法律、學路政業務。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應訴。

第三、協調關係抓好治超工作。

超限運輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴重的超限運輸車輛,一是要處理好與當地黨委、政府的關係,加強與公安、紀委的協調配合,爭取理解和支持。二是要加強治超站點的協調和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標準,相互支持配合,禁止各自為政。

第四、利用法律手段開展工作。

路政管理工作涉及面廣,具有“管理、服務、協調、處理”的職能。公路行政執法由於受行政執法體制和執法手段的影響,路政管理與當事人的對立矛盾日益突出,要改變這種狀況,首先,要加強自身建設,提高素質,文明執法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,對嚴重違法違章的行為,請求司法公正,申請人民法院強制執行。

我的演講完了,謝謝大家!!

科長演講稿範文篇5

各位領導、各位評委、各位老師 :

大家好!

首先,感謝各位領導和同志們給予我這次展示自我的機會和舞台。我叫xx,1974年出生。1992年參加工作,大專文憑,今天競聘是市局港航管理科副科長的崗位。我今天演講的內容分二個部分:一是我競聘市局港航管理科副科長的優勢;二是談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

第一部分

回顧本人近年來的工作情況,我把自己的優勢總結為以下幾個方面。

一、基層工作經驗豐富,對全局的港航管理工作比較熟悉。

本人1992至1994年在市南淝河檢查站從事證照檢查、事故處理等海事管理工作,從1994年至1999年在市航管站運管股、稽徵股從事水運企業、船舶營運的許可、審核、發證管理已及規費徵收和稽查工作,又到檢查站從事海事管理工作,至在包河處港航科從事港航管理工作,7月借調到局港航科一直從事《港總體規劃》編制工作,並於全程參與了港綜合碼頭的2次前期報批工作,於參與並負責港的全國第三次港口普查工作,參與了南淝河交管工程的前期準備和後期施工工作。3月調入市局管中心從事港航安全管理工作。

通過在不同部門的工作經歷,及參與的工程項目,為本人積累了豐富的業務知識和職業技能,對全局港航站點、碼頭、泊位、航道情況、港口企業、工程報批等情況較為熟悉。

二、具有顧全大局、不計得失及勤奮好學、敢於挑戰的求是的精神

自參加工作以來,本人一直聽從組織調遣,服從組織分配,在不同崗位盡職盡責,勤奮學習不同的業務知識,海事、運管、港航,每一個崗位都留下了我辛勤的汗水,其實每一次換崗因為要重新面對新的工作環境,新的崗位,認識新的同事,對我來説既都有一種失落與困惑,又有一種激情與新鮮,但一想到這是領導對我的信任,是組織對我的考驗,我就能很快融入新的工作中。

對我來説是不平凡的一年,從基層處借調到局港航科,那時的辦公自動化水平還不是很高,但我要面對卻是新的環境,高的要求,在感到壓力後,我覺得自己的必須得加強自身業務學習和各方面綜合素質的提高。從電腦打字,電子郵件,網絡溝通,我開始從頭一一學習,沒人教,我就偷偷跟別人學,實在沒法就厚着臉皮向同事、向朋友請教,直到可以熟練掌握。公文寫作、工程審批流程、專用設備使用,我都是通過工作中一點一滴的積累,不斷總結和請教,掌握了這些業務。

我始終相信一句話“世上無難事,只怕有心人”。我的學習能力也得到了領導的認同,並多次代表市局參加了全省的港航知識競賽。

三、具有嚴於律己、誠實待人的優良品質及善於溝通的能力

由於工作關係,近幾年我經常與工程設計、規劃、土地、環保等《規劃》編制相關部門的同志打交道,在與他們的交往中,我一直信奉嚴於律己、誠實待人的處世之道,通過交流與溝通,保證了工作進度,維護了單位形象。至今還與他們保持着良好的工作關係。在本單位,我也能始終嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,得到了領導和同事的認同,並被選為工會小組長。

四、具有一定的組織協調及獨立工作能力

自進入港航科工作以來,只要是領導交給我的任務,我基本上都能獨立完成,從合同談判,到工程調度,至今我還獨自承擔這南淝河交管工程掃尾及派河監控系統工程建設安裝的協調工作。

五、具有吃苦耐勞的精神

港的全國第三次港口普查,按要求必須現場調查與測量,當時正值7、8月盛夏,時間緊,任務重,我堅守在崗位第一線,幾乎走遍了全港的34座碼頭,110個泊位的每一個角落,從碼頭前沿的gps定位,到作業區堆場的測量,到1000餘張表格的填寫錄入,汗水淋濕了衣裳,但我始終堅持在崗位上,按質按量完成了上級交辦的任務,為此在我還獲得了交通部的全國第三次港口普查先進個人。

其實有時我也覺得很累很辛苦,工作壓力大,責任太重,但一想到有的人一輩子也沒機會為單位獨立承擔某項重要工作,而我卻能參與到這麼多單位的大事件中來,我就覺得這份工作是光榮的,是驕傲的,哪怕苦點累點也是值得的。這是人生的歷練,也是成功的機遇。

第二部分

我來談談做好市局港航管理科副科長的工作思路。

1、首先我會繼續團結科室同志,配合正職科長做好科內的日常管理工作。

2、我會理清工作思路,完善科室工作制度,發現和解決港航科現存的一些問題。解決與上級對口相關業務科室的工作銜接的疏漏,在科室內進行必要的業務變革,和大家一起了解和參與到科室內正在進行的相關業務,及時掌握工程進度,採用雙人負責制,真正落實ab崗制度,提高辦事效率。

3、按照二個轉變四個提升的要求,轉變現有港航工作模式,將科室內的動態和靜態業務再進行細分,使之與局政務中心和局監管中心形

成良性互動,通過搭建的訊息溝通平台,使省局對口相關業務科室的指令能夠第一時間得到落實,與兄弟科室的交叉業務得到及時解決。

4、創新港航管理模式,將工作重心從管理型工作向服務型工作的轉變,由事務型工作向精品型工作的轉變,制定全區港航管理切實可行的規章制度和實施細則。

5、推行綜合監管模式改革,捋順在碼頭及過河建築物建設時,海事現場監管與港航港航審批的關係,扭轉我局在水上水下施工現場監管中,容易被動的局面,採用一些靈活的行政手段,促使施工方主動接受海事安全監管。例如:海事部門在港航通航標準審批時,就開始提前介入,做好各項服務工作,港航部門再配合做好相關宣傳,引導工程施工方主動接受海事現場監管,繳納監管費用。

6、加快南淝河交管工程建設,建立全局訊息交流中心,建立全市港航信息電子檔案,製作電子航道圖,建設規劃中的錨泊區,制定船舶分道航行規則,合理建設航道助航標誌。

7、加強與規劃、國土等相關職能部門的橫向聯繫,及時掌握政府引資動態,引導和服務大型工礦企業例如(熔安動力公司)落户港區,以轉變港口規模小,功能單一的問題,帶動臨港工業綜合發展。

8、通過參與政府交通規劃及各區政府的港區區域性規劃,呼籲地方政府充分利用水運優勢,大力發展臨港工業,並加快水運基礎設施建設的投入,提前疏港路網的規劃,提高現有航道等級。

9、利用是全國28個內河主要港口之一及省會經濟圈的區域性的優勢及市大建設、大發展的有利時機,建設安全、暢通、現代化和數字化的信息港,儘快把港打造成為“江淮航運中心”。

尊敬的各位領導、各位評委、全體同仁們,競爭上崗有上有下、有進有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;進也可賀、退也不餒。我沒有驚人的業績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學歷,優勢也不足掛齒。我不敢奢求什麼,只想讓大家認識我、瞭解我、幫助我,支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,促使我在以後的工作當中,勵精圖治,努力學習,勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。

最後我要説,在我多年的工作經歷中,屬於我的舞台不多,今天藉此機會,表達一下我的心願,感謝各位領導多年來對我的教育和培養,感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的關心與幫助。

謝謝大家!

科長演講稿範文篇6

尊敬的領導、同事們:

大家好!

“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”。這是我和同事們每天上班時恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴着“安全”這個枴杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。

“安全”對於我是重要的,對於建築員工,它的意義,在於工程施工的順利進行;在於千家萬户的幸福與歡樂;更在於人身財產的安危!不講安全,哪怕是稍微的一疏忽,就會面臨危險,不懂安全,哪怕是小小的一截電線,只要漏電也能讓你死亡;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處於危險。正是“安全”保持建築行業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們建築業不斷的走向發展壯大。

從事建築行業的我們,如果沒有“安全第一”的意識,那麼,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職,是對企業和工人的不負責任。安全和良好的秩序,是我們建築企業保證國家整體發展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現,這也是我們為企業服務,最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防範為重,責任重於泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

安全的現代意義在於它伴隨着人類的穩定、繁榮、發展和進步,“安全責任重於泰山”就是要強化各級領導的安全責任意識,落實安全生產責任制,加強對安全生產工作的領導;任何一個細節上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財產甚至生命,對於那些不能復甦的生命,對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷,我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊樑,寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業。只有安全才能有收穫、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?

朋友們,新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個新的時代。當我迎着新世紀明媚的陽光時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨着我走過風雨的安全而歡呼!那麼,為創造建築業的輝煌,讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全伴我同行!

謝謝大家!

科長演講稿範文篇7

各位領導:

您們好!

我叫,來自,我於1994年7月畢業於建築工程職校,同年8月成為一名興業銀行的員工,1999年9月參加省委黨校大專班經濟管理專業的學習,將於今年6月份畢業。為了提高自己的綜合素質,適應市場競爭的需要,我於今年2月份報名參加了省委黨校本科班經濟管理專業的再教育,以再加強自身的素質修養,我今天競聘的崗位是支行業務發展科副科長。

業務發展科是基層行的一個關鍵部門,肩負着業務拓展、資產營運、風險防範等重要職責,能否勝任業務發展科副科長的崗位對支行業務的健康發展也起着重要作用,我相信經過自己幾年的工作積累,我能勝任該崗位的工作。

如果我是業務發展科副科長,我將從以下幾個方面做好我的工作:

(一)、協助業務發展科科長加強內部管理及其他各項工作,確保各項內控措施落實到位。對現行科室各項規章制度進行必要地補充、修訂等,確保每項業務與流程均控制在制度規範之內,並切實抓好各項制度的落實,及時發現漏洞和隱患,採取措施,立即整改。

(二)、首先以一個合格的“客户經理”來嚴格要求自己,充分發揮自身的社會關係資源,積極開拓存款業務,壯大資金存量,發展優良客户,促進資產多元化。主要是加強對市場的研究與分析,增強預見性和洞察力,並定期對市場走勢和客户需求進行分析和研究,瞄準存款增長點,掌握工作前瞻性,對現有客户要進一步挖掘潛力,同時積極尋找新的存款增長點;還必須帶頭完成各項任務指標,起表率作用,以帶動科室全體員工完成行裏下達的各項指標。

(三)、嚴格辦好信貸業務,把好風險關,確保支行信貸資產的效益性、安全性和流動性。本着積極主動負責的精神,發展優良客户,促進資產多元化。首先是做到把握新增貸款投向,積極發展三類客户:

(1)自收自支能力較強的事業單位。如市醫院的改建項目、廣電局的基建項目等;

(2)產品有銷路,市場前景好,有外匯業務的中大型企業。如吳航鋼鐵、東宇不鏽鋼、恆益紡織等;

(3)樓宇按揭。其次是大力發展票據業務,爭取在票據業務方面有所作為。

再次是紮實開展國際結算業務,要從我支行現有客户中尋找有國際結算的企業率先開展國際結算業務,逐漸摸索、取得經驗,打好基礎,力爭在國際結算方面取得較大的發展。對拓展業務的過程中,對有關情況及時同支行領導反映,讓行領導及時瞭解情況,為行領導的決策提供有價值的第一手資料,確保我支行各項業務的健康發展。

(四)積極協調好人際關係,確保業展科各項工作健康有序的進行。經常與同事們交流工作經驗、管理客户的心得體會等,加深相互之間的瞭解,做到團結友愛、互助互敬。人的團結是工作能否順利開展的決定性因素,只有團結了才能凝聚成一股興業力量,才能共同發揮各自自身的資源,才能保證業務的健康發展。在結束我的競崗演説時,我在這裏深深地感謝分行給我這樣一個公平競爭的機會,不管我能否競得上這個崗位,我都將一如繼往盡心盡責地工作,做一名合格的客户經理,做一名優秀的興業人。

謝謝!

科長演講稿範文篇8

各位評委、同志們:

大家上午好!

感謝分局領導,給了我們這次展示自己的機會;也感謝各位,抽出寶貴時間,聽我發表競職演説。

首先,我向評委介紹一下自己的基本情況:我叫某某,今年__歲,中共黨員,漢語言文學專業本科學歷,經濟師,____年通過了國家司法考試。__年參加工作,__年區藥檢所成立時到藥檢所,____年分局成立時任稽查科科員,現在藥監科。今天,我競選的崗位是藥監科科長。我之所以競選這個職位,是因為我具有以下幾個方面的優勢:

第一,思想政治方面的優勢。作為黨員,我通過在實踐中加強對黨的路線、方針、政策的宏觀理解,堅定了政治立場,提高了思想水平。在政治紀律上,我嚴格遵守廉政建設的規定,沒有違反黨紀國法的行為,注意保持一個共產黨員和國家公務人員的廉潔形象。在職業道德方面,兩年來,無論從事哪項工作,我都盡職盡責,特別是為了寫出讓領導滿意的材料,我儘量擴大自己的閲讀面,瞭解食品藥品監管動態,努力掌握第一手資料。我經常利用休息時間加班加點,這樣做目的只有一個,那就是從大局出發,努力把工作做得最好。在個人品德方面,我堅持嚴以律己,寬以待人,與人為善,待人誠懇。

第二,知識能力方面的優勢。這表現在三個方面:一是寫作方面優勢。去年以來,先後為領導起草各類發言稿__多篇,向各級新聞媒體投稿__餘篇。另外,根據工作實踐,寫出了《違法藥品廣告的表現及對策》、《論統一代購在“兩網”建設中的侷限性》等文章。二是管理方面優勢。為拓寬知識面,提高自己在行政管理方面的能力,____年__月,我通過了人力資源管理專業的經濟師資格考試,比較全面地學習了管理學基本知識,為今後的工作奠定了基礎。三是法律知識方面的優勢。我曾系統學習過各部門法,並通過國家司法考試,獲得了法律職業資格證書。我堅持法學原理與工作實踐相結合,把學到的法律知識運用到藥品監管執法中,在執法程序、調查取證等方面積累了一定經驗。

第三,工作經歷方面的優勢。我從藥檢所到分局,先後在稽查科、辦公室和藥監科工作,熟悉各科室的情況,在處理科室間的關係時,容易溝通和協調。另外,我曾在區衞生局工作過,瞭解食品衞生監管方面的情況,這對從事食品安全綜合監管也有很大裨益。

當然,我也有缺點和不足,特別是藥品和醫療器械專業知識的缺乏。但我相信,在領導和同志們的幫助下,我會通過加強學習,逐步加以克服。

假如今天我競爭成功,我想從以下幾個方面進行努力,提高藥監科的工作水平。

一是強化責任意識,構建服務型科室。藥監科是分局的“窗口”科室,建局兩年來,藥監科在服務相對人方面,有着優良的傳統,連年被市局授予“先進科室”。如果我競爭成功,將進一步強化科室人員的責任意識,明確每個工作崗位的權力和責任。同時,推行工作崗位a、b角,使科室人員在工作上能夠相互照應,從而提高科室的服務水平。

二是注重素質提高,構建學習型科室。隨着部門職能的增加,行政管理的不斷深化,各項規章、制度陸續出台,新的技術標準、實施辦法層出不窮。面對新形勢,不加強學習就無法適應工作的需要。如果我擔任藥監科長,我將在拓寬學習形式和提高學習效果上下功夫,重視科室人員整體素質的提高,重視由知識向能力的轉化,努力構建學習型科室,為藥監科創造性開展工作提供充分的智力保證。

三是加強團結協作,構建和諧型科室。在分局領導帶領下,加強與其他科室的溝通與協調,營造科室與科室間密切配合的外部環境;在科室內部,加強團結與協作,激發科室人員工作的激情與活力,增強凝聚力和向心力,創造出_+_大於_的合力,實現科與科、科與人以及人與人之間的和諧發展。

各位評委、同志們,食品藥品安全是關係到人民羣眾切身利益的大事,在今年的十屆人大三次會上,代表們所提議案最多的就是食品藥品安全問題,這既給我們的工作帶來了不小的壓力,也是我們做好食品藥品安全工作的動力。疾風知勁草,困難顯豪情,作為食品藥品監管隊伍中的一員,不管我今天的競選是否成功,也不管今後我從事什麼工作崗位,我都會一如既往地支持分局領導的工作,把我所有的學識和激情毫無保留地貢獻給神聖的食品藥品監管事業。

我的演講結束了,再次感謝大家!