工作總結生產管理7篇

對個人的工作做好一定回顧之後，寫好相關的工作總結能讓我們的綜合素質得到提升，工作總結是非常重要的，有利於對自己的工作的合理規劃，下面是本站小編為您分享的工作總結生產管理7篇，感謝您的參閲。

工作總結生產管理篇1

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸頗多，這一年來對於我來説：即是艱辛的一年，也是豐收的一年。

作為電力裝配事業部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩健生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的讚揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結：

20xx年1月至4月，作為生產管理中心源裝置車間主任，肩負着車間分解生產作業計劃並確保按時完成；做好現場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現場施工人員配備工作，流水線是公司新研製開發項目，對於我來説，既沒有前者經驗可借鑑，也沒有進行系統的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來説，研發僅提供bom清單，本人借鑑前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工並打包發貨，最終雖説有做的不到位的地方，但沒有出現加工和運輸類質量事故，並且得到現場施工人員認可。

20xx年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先後兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協調並檢查各車間的工作情況，及時協助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題。

20xx年公司面臨內部人員調整和企業結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是採購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的採購及時性，結果出現的物料推遲到料和物料集中到料現象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現產品積壓，個別工序人員緊缺現象，作為生產調度，根據實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業餘時間協助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，20xx年銷售訂單呈現批量集中、供貨期短及產品特殊等別於往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

回顧20xx年度生產調度工作，協調物料佔總工作量三分之一左右，面對採購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時儘量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業餘時間協助車間生產；制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃佔生產調度總工作量四分之一左右。

每月根據生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，20xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從20xx年度每月庫存佔壓資金來看，逐月呈現下降趨勢；制訂月度訂單預發貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤佔生產調度總工作量三分之一偏多，20xx年3月份、6月份及12月份，根據訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，並且創出月度產值歷史新高。

在此期間，生產調度依據月初制訂的發貨計劃，每天落實跟蹤進度，發現異常，第一時間協調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其餘5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束。

隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量；兼管車間尤其是從20xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監控進度和核對缺料工作中佔用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理。

由於公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題敢於直視，及時發現員工工作心態，實時採取有效治理措施。

總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

工作總結生產管理篇2

20xx年於我是不平凡的一年。承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入xx團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，下面就我過去一年的工作做一個總結。

一、工作內容

對於我來説，xx行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的瞭解，對公司全體人員進行了培訓，並組織在全廠開展活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。着手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，參加公司出資的xx系統的培訓，組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績

每天兩次的班前會議堅持的.不錯，對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。車間產能有了明顯提升，人均產值有了明顯提高。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

三、工作中的一些不足

作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的瞭解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然瞭解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握。生產管理制度急需完善。溝通能力和溝通方法還要不斷學習。組織駕馭團隊能力需要加強。員工生產工作氛圍還不夠融洽。生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脱節的現象。生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施。生產安全培訓工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓及考核。

四、工作感受

在xx不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對自身提升的機會，在這裏，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不説，更重要的是能得到老闆的信任，能得到xx全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任。

工作總結生產管理篇3

為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理。並結合公司安全生產實際，特制定20xx年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現20xx年公司安全生產目標管理而努力奮鬥。

一、全年安全生產方針和目標

安全生產方針：以人為本、預防為主、科學管理、持續發展。

安全生產目標：不發生安全事故，不損害人體健康，不破壞環境。

二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎

要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以單位和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位、重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉。

三、牢固樹立安全第一生命至上的安全思想意識

各部門、各單位要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上。只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”。才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產。

四、深入開展好安全生產專項整治工作

根據公司20xx年的安全生產現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》等法律法規規定強化專項整治。

1、認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每週、班組每天進行一次安全檢查，針對查出的問題，及時制定措施，加以整改。真正將安全隱患消滅在萌芽狀態。

2、加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防範，做好專項整治工作。

3、加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常運行。

4、對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施。

五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質

通過宣傳、教育、創建羣體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要採取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。

1、安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。

2、督促部門、班組開好安全會。適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質安全管理工作。

3、繼續辦好《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4、加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生。對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。

5、認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關於安全生產的文件精神，不斷規範和強化安全生產宣傳工作。

6、深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識。引導車間、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任。將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。

六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作

強化基層安全管理安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鈎力度，將安全工作重心下移，關口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。

1、簽訂安全生產責任狀。根據國務院23號文件精神和公司20xx年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。

2、建立完善各級安全生產績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立。各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，

工作總結生產管理篇4

首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，並主動為處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閒暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的瞭解。

長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力於客户價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以説正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，願向領導請教和交流。

關於“6s管理”

“6s管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優質的管理平台。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的整理、整頓環節，我們做的還有差距。

瞭解到咱們企業也在執行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6s管理”需要在日常工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下裏向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用並不很理解，何談去實踐應用。

建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則，並對實際執行情況進行監督、通報、激勵。

關於物資採購接收環節

物資的採購接收和供應，關係到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響着企業形象的建立。

案例：丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。

建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不理的現象，人人多盡一份責，維護企業集體的形象和榮譽。

關於物料配送環節

這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間後，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。

物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線後，發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。

建議：

1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。

2、做好“6s管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃乾淨，以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。

關於員工管理及績效考核

班前班後做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成整個團隊的脊樑。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規範紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前後的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。

車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調整。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閒，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。

建議：

1、重視班前班後的講評，形成規範積極的工作氛圍。

2、合理調整和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考核，工資透明化，和產量質量掛鈎，加大獎懲力度。

關於工作現場的地面區域標識問題

一般説來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着，但總體來説，顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間，也存在類似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。

建議：規範地面區域劃分標識，合理規劃工作區域，為員工創造嚴肅、整潔、安全的工作環境。(可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新塗刷)

關於基層操作動作標準化

“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來説，標準化工作可以直接利用和體現。

以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例：

拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約5.5min3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則説明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。

建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合理的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率，便於改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。

※由於工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報，望指點。

工作總結生產管理篇5

20xx年已接近年終，我廠今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出。在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。

我廠的發展離不開全廠各部門的同心協力及共同努力，生產管理部在20xx年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就本部門今年的工作完成狀況總結匯報如下：

一、生產管理工作

1、協調生產，合理調度。

根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產狀況制定季度物資採購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協調生產。今年1-11月份共製備生產。在充分保證了原料供應狀況下，共組裝生產。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。

藝查證。

生產現場的工藝查證，是保證生產規範和醫療體系標準貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年裏，配合各生產班組質量監督員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。

3、認真上報各種生產統計報表及生產數據。

生產管理涉及的統計及報表數據繁多，從每一天的產銷存日報到週報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細緻。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為我厂部門之間、公司的數據鏈接和建立付出了應有的努力。

4、批生產記錄審核及生產管理記錄台帳

批生產記錄是為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規範性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，並對審核過程中發現的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存等相關生產記錄台帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。

5、產品發放和產品存庫。

實時掌握產品庫存狀況，保證產品的庫存與生產不出現脱節或積壓。與公司即時溝通並根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存狀況，認真履行產品發放手續，與採供部協作合理組織產品發放。至11月份共辦理完成。

存在問題

1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今後將在這方面加倍努力。

2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規範化、精細化”管理很好地實施。

二、明年工作計劃

1、使現場管理向縱深發展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。

2、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。

3、與生產車間、採購供應部等部門加強溝通協作，完善生產指令，物資計劃等。

4、根據我廠產、銷、存狀況，認真搞好產銷銜接工作。

5、將在“標準化、規範化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。

6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。展做出的貢獻。

工作總結生產管理篇6

20xx年公司在“學習、創新、團結、負責”的企業精神鞭策下，堅持“安全不忘、巨能興旺”的安全理念，視安全生產為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網，切實把安全工作落到實處，確保安全、穩定、連續供氣。從公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學習、總結和提高，使我們的安全生產管理工作逐步摸索出一套系統、完善、科學、規範的管理模式，公司投入運行以來，每年都以較快的速度發展，沒有發生重大安全責任事故。下面把我們在安全生產管理工作中的基本情況向與會領導作彙報。

一、加強防範措施，提高安全保障。

在加強安全生產管理工作中，我們始終堅持“預防為主”的方針，採取相應措施，充分發揮安全管理網絡的作用，以各站點兼職安全員為重點的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時趕往事發地點，這樣既贏得了寶貴時間，又保證了搶修力量。同時，我們還針對重點部位、大型節假日，制定了詳細的搶險預案，做到有備無患。並每年請專業人員進行消防知識培訓，舉行消防演練，提高廣大職工的防範意識，增強救護能力。

二、樹立法制觀念，提高安全管理意識。

大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。特別是我們燃氣行業，產品易燃、易爆，安全生產問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產管理工作，改革開放以來，在總結我國安全生產經驗教訓的基礎上，黨中央明確提出並堅持了：“安全第一、預防為主”的方針，以為核心的第三代中央領導集體對安全生產做過一系列重要批示，在黨的十六大報告中將安全生產作為重要內容寫入這份綱領性文獻中，並提了新的更高要求。搞好安全生產，首先要向職工負責，向企業負責，向國家負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定的環境。這就要求我們在安全生產管理工作中必須從指導思想和目標上，從工作內容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應當有一個新思路、新要求和新目標，並切實落實到安全生產管理工作的實踐中去，不斷改進和加強我們的安全工作。進入新世紀，安全生產管理工作已步入法制軌道。《中華人民共和國安全生產法》，自20xx年11月1日起施行。這是我國安全生產法制建設的重要里程碑。“實施安全生產法，人人事事保安全”這是對安全生產管理工作提出的目標和要求。

因此，我們首先把提高安全生產管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產警鐘長鳴。安全生產管理工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實。把安全生產管理工作貫穿到每項生產活動中，我們主要採取了以下措施：

一是制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位，分期分批對幹部職工進行培訓，培訓面達90%以上，同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產的法律意識。

二是加強安全管理制度建設，建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全生產管理工作的重要保障。幾年來，根據公司的特點，不斷修訂完善各項管理規定按照不同的生產崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產考核辦法》等規定，並組織廣大職工認真學習。由於我們建立了一套規範的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。

三是抓落實，對公司下達的安全文件精神，首先組織學習並及時傳達到班組，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產中存在的問題，通報各班組安全生產情況，做到例會制度落實，對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合，做到監督檢查落實。對生產中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。

三、增強責任感和緊迫感，安全生產管理工作任重道遠。

?安全生產法》的頒發使安全生產管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現。願每個勞動者都遵章守紀，珍惜生命，從我做起。每條規章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價。近年來，隨着改革開放的不斷深入，各行各業都呈現出良好的發展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時有發生，重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題，究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產，管理鬆懈，麻痺大意所造成的。因此，認真貫徹實施《安全生產法》，搞好安全生產管理工作任重道遠。認真貫徹十六大精神，以全面實施《安全生產法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，着腳建立安全生產的長效機制，依法強化監察，讓“安全第一”的?念深深植根於每個職工的心中，使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產的權利和義務，都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全，都有責任履行法律規定的義務來保障安全生產。只有這樣，才能人人事事保安全。

工作總結生產管理篇7

我叫xx，是xx生產現場的經理，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑑定。

個人優勢：

一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產品的不良率，節約成本。

二，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業的增長點。

三，規範作業，工作態度端正，管理規範化，作業標準化。四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，並主持過內部審核及兩個體系的外審。

職位：

質量管理個人優勢：

一，熟悉各種常見量規儀器的使用方法，並有兩年的實際操作經驗，持有初級長度量具檢定證。

二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪製柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，採用控制圖對品質進行分析以及對製程進行控制，並能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然後按照qcstory進行qcc活動，並發表成果，並得到品管部長的好評。

三，對ts16949有一定的瞭解，熟悉spc製程統計，msa測量系統分析等。

四，有很好的培訓經驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現在開始，你們是品管人員。

在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現場，做好本職工作。