安全生產培訓的心得體會精選7篇

心得體會是抒發我們對於一件事的真情實感的文體，為了將學習到的經驗運用到心得中，我們要善於使用精彩的文字段落，本站小編今天就為您帶來了安全生產培訓的心得體會精選7篇，相信一定會對你有所幫助。

安全生產培訓的心得體會篇1

今天我公司邀請_為我們授課，我感到非常的榮幸，再次聽他授課，讓我們更深的瞭解了安全生產的重要性。也讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。其實在我們每個崗位都存在這安全隱患，每天上班交接班後首先檢查所有設備安全防護設施是否完好，上下層平台，護攔，踏板是否牢固等做到時時自查，刻刻注意，讓我們時刻牢記:安全生產，警鐘長鳴!

老師講到安全對於每個人來説都不會陌生，而對一個企業來説，它包含的意義尤為深刻，老師説“責任比命大”我們都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，我們要重視，再重視。

我們每天上班開“班前會”通過點名觀察每位員工的精神狀態，背誦“三大規程”唱“紅歌”還有安全宣誓，這都是每天上班必不可少的，通過加強安全意識，讓我們增強了對生命價值的`重視和對生命的認識，這種安全意識是確保我們每天工作時安全作業的出發點，有了這種安全意識我們才能做到不傷害自己，老師也講到在工作中做到“四不傷害”。

老師舉例説大家在日常生活中去“三個地方”，去“醫院”知道健康的重要;去“監獄”知道自由的可貴;去“火葬場”知道生死離別的悽慘，所以説大家都要珍惜自己生命，要擔負起自己的責任，關注安全，關注生命，關注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠的懊悔，生命屬於自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任，保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。

“安全無小事”防微杜漸是關鍵，安全不是面子和功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動，安全更不是隻為自己，而是為了大家，希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣築起一座思想，行為和生命的永遠不倒的安全長城。

安全生產培訓的心得體會篇2

根據國家五部委、局《關於開展__年“全國安全生產月”活動的通知》及集團企劃部有關文件的要求，我總隊通過大力開展“以人為本，安全第一”為主題的'安全生產月活動，採取有效措施，提高全員安全意識，並以此活動為契機，進一步推動安全生產工作，現將總隊開展安全生產月活動總結如下：

一、精心組織，及早動手安排

本次安全生產月活動，總隊領導非常重視，五月中旬在接到通知後就立即開會，成立了安全生產月領導小組，本着早組織、早準備、早動手、抓落實的總體安排，五月十八日下發了《湖北總隊關於開展“安全生產月”活動的通知》通知中對開展安全生產月活動的具體工作進行全面部署，六月四日召開安委會全體成員會議，會上總隊長嚴少堂對開展“安全生產月”活動的各項工作進行目標落實，部署工作重點，進行協調指揮，黨委書記劉鴻恩對安全生產月活動提出具體要求，尤其對野外施工安全和總隊辦公用電和經營用電安全等方面的防範和整改工作進行明確安排。

二、宣傳教育，營造氛圍

從六月初開始，在總隊上下掀起了安全生產月活動學習、宣傳和教育的熱潮，總隊大力營造“以人為本，安全第一”的輿論氛圍。總隊安委會向各有關部門發送安全生產宣傳招貼畫數十份，在辦公樓一樓大廳，總隊大院內、車間、測試所、變電房及居民區內懸掛了大型宣傳橫幅與豎標、宣傳畫和安全警示牌等;在總隊辦公樓宣傳廚窗辦了一期安全生產月活動宣傳專欄，使得本單位職工及周圍居民都知曉“全國安全生產月”活動，六月上旬黨委書記__帶領有關人員開展“安全到工地，温暖到人心”活動，到總隊正在施工的野外工地進行慰問及安全生產月活動宣傳教育和安全生產檢查，使得所有遠在野外各工地的員工都能瞭解總隊安全生產月活動的開展情況，提高全體人員安全責任意識，同時對各工地安全生產提出指導意見，確保了施工生產安全。

三、仔細檢查，注重實效

六月上旬，按集團企劃部補充通知的要求展開安全生產大檢查，各部門先進行了自查，並填寫安全檢查報告報總隊安委會，總隊安委會結合本單位實際情況下達到“安全整改通知單”，六月中旬各有關部門根據“安全整改通知單”的要求進行整改，六月二十五日由總隊長嚴少堂和黨委書記劉鴻恩帶隊，全體安委會成員參加進行了安全生產大檢查，以及對前面的整改進行驗收，有各部門自檢報告作參考，使得本次安全大檢查具有較強的針對性，並且由本次大檢查有總隊主要領導親自參加，檢查中發現的問題能夠得到及時有效處理，所以，本次大檢查是最有實效的大檢查。

四、認真總結，以月促年

七月初，我總隊將進行安全生產月活動的總結和評比表彰工作，認真總結了本次安全生產月活動的經驗與不足，對積極參加安全生產月活動的同志進行表彰。將有些行之有效的安全防範措施形成制度常抓不懈，確保總隊的各項安全工作落到實處。

安全生產培訓的心得體會篇3

在學習《煤礦安全監測監控工》期間，主要學習了以下課程：《井下用電安全》、《煤礦生產技術與主要災害事故防治》、《自救互救與創傷急救》、《煤礦職業病防治》、《煤礦安全生產法律法規與煤礦安全管理》、《礦用電氣防爆技術》、《系統聯網》、《安全監控系統安裝、使用及維護》、《便攜式甲烷報警儀》、《機載斷電儀》。

通過學習以上課程，豐富了我的知識，為我成為一名合格安全監測監控工提供了理論基礎。通過學習《井下用電安全》，使我掌握井下用電安全要點即堅持煤礦井下安全用電十不準：①不準甩掉無壓釋放和過電流保護。②不準甩掉漏電繼電器、煤電鑽綜合保護和局部通風機風電瓦斯閉鎖。③不準帶電檢修。④不準用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。⑤不準明火操作、明火打點、明火放炮。⑥停風停電的採掘工作面，沒有檢查瓦斯不準送電。⑦有故障的電纜線路不準強行送電。⑧保護裝置失靈的電氣設備不準使用。⑨失爆電氣設備和電器不準使用。⑩不準在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈。在井下用電時時刻牢記以上安全要點，為井下用電安全提供保障。在學習《煤礦生產技術與主要災害事故防治》過程中，知道了礦井主要災害防治有五種：礦井瓦斯防治、礦井火災防治、礦塵防治、礦井水災防治、礦井頂板事故防治。系統地瞭解了各種災害的形成原因、形成條件、災害造成的後果及各種防範措施，例如瓦斯爆炸的條件是：一定濃度的瓦斯(5%—16%)、高温火源(650—750℃)的存在和充足的氧氣(12%以上)，三者缺一不可，預防爆炸三個條件缺一不可，由於《煤礦安全規程》規定井下空氣中氧濃度不能低於20%，因此，預防瓦斯爆炸的有效措施，主要從防止瓦斯積聚和消除火源着手。創傷急救的基本技術主要有五項：通氣、止血、包紮、固定、搬運。充分學習和掌握這五項技術，開展自救和互救，可以大大減少傷員的傷殘程度。

在學習過程中，特別的注意了各項技術的注意事項，技術操作要點，為今後實施自救、互救與創傷急救提供幫助。煤礦職業病來源主要有粉塵、井下各種有害氣體、噪聲與振動、不良氣象條件。粉塵控制噴霧灑水、濕式作業是礦井作業防塵的主要手段，設置通風排塵、噴霧灑水、水幕淨化、除塵器除塵設施及個體防護(督促工人佩戴防塵帽和防塵口罩)是防治粉塵傷害的有效措施。通風是防治井下各種有害氣體的有效手段，通過調整礦井通風量，沖淡井下各種有害氣體，提供適宜的生產環境和條件。利用消聲器，基礎減震墊，隔聲屏和牆面安裝吸聲結構控制噪聲及震動。主要安全生產法律法規有《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《煤礦安全監察條例》、《煤礦安全規程》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》。瞭解各項法律法規立法的目的與意義，生產過程中常見的違法行為及法律制裁。做一個遵紀守法的好工人。通過學習《礦用電氣防爆技術》，瞭解電氣防爆原理，防爆電器選型，日常的維護和使用，做好井下電氣防爆工作。煤礦安全監控聯網系統包括安全管理信息、實時通訊、報警管理、監控數據聯網、視頻監控聯網、產量監測聯網、礦井水監管、開採區域監管、隱患事故管理、應急指揮、安全監察、礦圖管理、職工管理、安全生產報表、共享信息庫、系統管理等系統。實現煤礦安全監控、瓦斯抽採、煤與瓦斯突出、人員定位、軌道運輸、膠帶運輸、供電、排水、火災、壓力、視頻場景、產量計量等各類煤礦監測監控系統的遠程、實時、多級聯網。系統地學習了監測監控維護工安全技術操作規程，熟悉安全監控系統、人員定位系統、通訊聯絡系統、工業電視系統等各系統的安裝、使用及日常維護工作。學習了礦用傳感器(甲烷、風速、温度、co)的工作原理，熟悉的掌握了甲烷傳感器調校工作，便攜式甲烷傳感器的使用，機載斷電儀的調試。

通過在潞安局域網在線學習近平台上學習，我學習到了很多煤礦安全生產相關知識，掌握了許多專業相關內容，豐富了我的知識面。使我更好地成為一名合格的安全監測監控工。今後，我還會在空閒時間，通過潞安局域網在線學習近平台學習更多的知識，做到理論與實踐相結合，努力做好自己本職工作!

學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想鬆懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應該深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關係、與生產之間的關係、與經濟效益之間的關係，牢固樹立質量為本、安全為天和持之以恆抓質量、紮實有序做工作的思想觀念，牢固樹立起抓質量就等於抓安全、就等於增效益的觀念，牢固樹立沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有着落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作紮實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

殺不住三違的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由於違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除三違，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力形成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對三違現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身説法、案例分析、三違亮相等形式，認識三違危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有三違思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，通過制度來約束和規範員工的操作行為，對於違章違紀，不論責任者處於什麼目的，無論是否造成後果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理幹部要徹底轉變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使幹部員工對制度、規定形成敬畏感。對於各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位責任制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。

細節決定成敗。礦井的採煤、掘進、機電、運輸、一通三防等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理，使安全生產符合國家法律、法規、規章、規程等規定，並達到和保持一定的標準，使煤礦始終處於安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規範、優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規範、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。

科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍裏來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。

為期7天的安全培訓活動圓滿結束，回顧整個培訓，感觸很深，同時也學到了很多寶貴的經驗。自參加工作以來，由於日常工作繁忙，很少有時間系統的進行專業知識和理論知識的學習，這次很榮幸有機會來參加這個培訓班，利用這次難得的機會，我努力學習，嚴格要求自己，虛心向老師和同事請教，煤礦有關教程和事故案例分析等，進一步鞏固和提高了自己的安全理念和管理能力。

通過幾天的學習使我認識到，安全是我們工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產。安全是廣大職工的福利，只有確保了安全生產，才能給職工創造積極，美好的生活藍圖，保不住，一切都只能是鏡中望月。如今科學發展日新月異，全國範圍內安全形勢也有了一定好轉，可一些大的事故還時有發生。究竟原因也不外乎就是工人的安全意識淡薄，沒有認識到事情的嚴重性所致。正因為煤礦工人的安全意識得不到提高，大家對事故頻發的漠然才導致了災難的一再重演。所以，如何應用先進的管理技巧從思想上把工人的安全意識提上去，是提升班隊安全效率的根本。

在此次的培訓活動中，授課老師也給我們提出了許多建設性的意見，特別是針對於培養人員思想意識方面的建議，很多都值得借鑑和應用。

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安全生產培訓的心得體會篇4

參加此次哈密地區十三師組織的安全生產培訓，我很受教育，感受頗深，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。

強化安全生產管理工作，一要貫徹執行“安全第一、預防為主”安全生產的工作方針，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係；在正常生產組織過程中，必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產。二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵員工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能；從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質，有效的減少、甚至杜絕事故的發生。

安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全生產培訓的心得體會篇5

工礦企業工傷事故時有發生，也是不可迴避的現實問題。那怎樣避免和減少這些事故除了公司加強管理和教育之外，員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

經過學習zz工傷事故，慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。經過學習我深深的認識到：

一、要樹立好正確的職業觀和培養良好的信仰

樹立正確的職業觀。愛崗敬業，珍愛自我的工作崗位，對從事的職業有一種自豪感、神聖感和使命感。培養良好的信仰。一個有信仰的人，才會有職責感，忠實於企業，自覺遵守企業的`各項規章制度。有了正確的職業觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規矩。成為企業放心，領導滿意的好員工。

二、要正確認識八小時工作制

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文於1817年提出，1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作，8小時自我支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每週不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作，引發工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發生率，更好的調動職工的進取性，促進社會主義現代化事業的發展。

三、要嚴格遵守八小時工作制

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脱崗，不離崗。工作認真負責，按質按量完成崗位工作。進取主動搞好生產現場和設備禮貌衞生。做好交接班工作。

四、要嚴格遵守安全技術操作規程

認真學習設備維修安全操作規程。在生產作業過程中，嚴格遵守設備維修安全操作規程，不違章，按規範作業，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業辦理高空作業票。在易燃易爆的場所作業，辦理動火證。做好安全防範工作。

安全生產培訓的心得體會篇6

安全生產是鐵路運輸永恆的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最後一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢，轉變觀念。

鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的採用，新規章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神聖職責。在去年一年中發現種類重點故障30餘件，較突出的10餘件，為安全運輸提供了有力保障。

二、端正態度，落實責任制。

列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，説起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉杆及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鈎舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。

三、學習先進，總結經驗。

向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，並運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動樑故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。

四、努力學習，提高素質。

提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今天，刻苦學習技術業務，更為重要，充分利用業餘時間學技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動樑的更換，並重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，為安全做好堅實的基礎。

以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以後的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保安全、保生產，為鐵路發展做貢獻。

安全生產培訓的心得體會篇7

為認真貫徹落實公司年度安全生產會議精神，全面提升員工的整體素質，強化職工的安全意識，確保實現全年的安全目標和生產任務，公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產骨幹進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防範能力與職業責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。

安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調了各部門責任，質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，並與公司各部門進行了協商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質量安全部彙編了相關資料發放到各個學員手中，培訓採取集中培訓和自學相結合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及施工實際

這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規，並結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發生。

三、嚴格考核，獎懲分明

培訓過程中，質量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試採用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鈎，並對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%，合格率達到88%。

四、深入調查，收集意見

在培訓過程中，質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調查，共發放問卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。

通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業愛崗的精神。

五、存在的問題和建議

本次培訓工作雖説做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今後的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

安全生產培訓工作是一項長期、艱鉅的任務，關係到公司穩定健康的發展，任重而道遠，今後我們將持之以恆地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新台階。