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外形最華麗的10款法拉利

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第十名:2006版法拉利599 GTO

外形最華麗的10款法拉利

(2006 Ferrari 599 GTO)在介紹文案中,它被譽為法拉利最美的車型之一。現在看來,這款車的整體外形仍然充滿誘惑力,而且,複雜的下凹式細節刻畫也沒有那麼過時。照片中的是這款車的限量高性能型號Ferrari 599 GTO。

第九名:2009版法拉利 458

(2009 Ferrari 458)外形充滿速度感的法拉利458,既繼承了法拉利的經典外觀風格,同時以“前置駕駛室”的激進造型開創未來的風範。458擁有LED前燈、玻璃引擎罩和三尖式的排氣管,細節設計無懈可擊。

第八名:1984版法拉利288 GTO

(1984 Ferrari 288 GTO)儘管這款車最終只生產了272輛,不過這款限量版車可能會讓你覺得非常眼熟。因為這款車的外形基本源於較為普遍的法拉利308 GTB(外號瑪格南P.I.)。且不論出處如何,這款動力強勁的GTO在20世紀80年代中期相當低調,出鏡率遠不如其他一些法拉利名車。

第七名:2012版法拉利 F12 伯林尼塔

(2012 Ferrari F12 Berlinetta)通常來説,在真正看到下線的真車前,你很難去評判一款法拉利的優劣。但僅從照片來看,新款的法拉利F12前途無量。修長的車身線條令人回想起代託納(Daytona),而凹凸健碩的擋泥板則彷彿在向法拉利Dino,甚至250 TR等經典車型致敬。

第六名:1957版法拉利 250 TR

(1957 Ferrari 250 TR)這是一款風格最別緻的法拉利。拉夫·勞倫(Ralph Lauren)將一輛250 TR作為他汽車收藏“夢之隊”的核心藏品。最好不要讓他知道,電影《極速賽車手》(Speed Racer)中性能強勁的馬赫-5車型的靈感就來源於法拉利TR(Testa Rossa)。在TR弧形的外觀下,隱藏着一架性能優秀的底盤。TR贏得了1958、1960和1961年三屆雷曼士賽車比賽(LeMans)冠軍。這款車還是法拉利歷史上最貴的車型之一。去年,一輛1957年的TR賣出了1,640萬美元的天價,也創下了汽車拍賣歷史上的世界紀錄。

第五名:1967版法拉利275 GTB/4 伯林尼塔

(1967 Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta)法拉利GTB/4這款車型,是將250 GTO轉化成公路版跑車的嘗試。修長的引擎蓋、玻璃外罩的前燈和前擋泥板後側的通氣口,全都暗示着這款車的賽車血統。而小巧的鍍鉻反光鏡、精巧的保險槓和博拉尼(Borrani)式的網狀輪轂則散發着優雅的公路車觸感。在電影《偷天遊戲》(The Thomas Crown Affair)中,費·唐納薇(Faye Dunaway)駕駛着一輛摺疊敞篷版的GTB/4,把它稱作“那輛紅色的意大利車”。而電影中另一位影星史蒂夫·麥奎因(Steve McQueen)對這輛車偏愛有加,最後自己買了一輛。

第四名:1971版法拉利Dino 246 GTS

(1971 Dino 246 GTS)從技術上來説,Dino完全不能算是法拉利的車。這款車的名字來源於恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)英年早逝的兒子迪諾(Dino)――這款車的美國上市原廠版上,唯一出現法拉利名字的地方是在門框上的點狀標籤。這款上世紀70年代早期上市的迷人車型,創下了多個值得稱道的第一:這是法拉利第一款中置引擎車,也是第一次用高轉速六缸發動機取代了傳統的12缸發動機。Dino優雅、平衡、極其性感的外觀風格,影響了法拉利此後的所有中置引擎車。

第三名:1970版法拉利365 GTS 代託納

(1970 Ferrari 365 GTS Daytonav)沒錯,在電影《邁阿密風雲》(Miami Vice)裏,唐·約翰遜(Don Johnson)就開了一輛這款車――也可能是一輛仿製品。而這輛流線型的,略帶鋭角設計的代託納,特別是優雅的頂篷版,象徵着法拉利轉向現代主義的一小步。這款車的摺疊敞篷版非常罕見,帶有濃郁的80年代“克勞克特和特普斯風格”(Crockett and Tubbs,美國樂隊)。這種傾向是如此強烈,以至於有些銷售商把頂篷版的車頂拆了下來,把它改裝成了Spyders。

《邁阿密風雲》中,原定這款車的仿製品被火箭筒擊毀。法拉利對於在熱門電影中如此重要的角色使用仿製品很不滿意,於是給電影製片人提供了一輛笨拙的Testarossa 作為替換。

第二名:1964版法拉利250 GT Lusso

(1964 Ferrari 250 GT Lusso)Lusso在意大利語中是“奢華”的意思。這款優雅的轎車是法拉利首次獨立設計的一款旅行車。華貴的真皮襯飾和精緻的鍍鉻鑲邊,讓Lusso在法拉利經典車中擁有無可比擬的精美氣質。埃裏克·克萊普頓(Eric Clapton)有一輛Lusso,史蒂夫·麥奎因(Steve McQueen)也有一輛。史蒂夫後來把他那輛棕色的Lusso拍賣,賣出了230萬美元。

第一名:1962版法拉利250 GTO

這款GTO就是法拉利家族的聖盃。在1962年到1964年間,這款車總共只生產了39輛,是最稀有的法拉利車型之一。同時,它的賽車血統無懈可擊,讓它連續三年贏得了同引擎級別的國際汽車運動聯合會(FIA)冠軍頭銜。不過,令GTO成為車迷狂熱追捧的目標的關鍵,還是它攝人心魄的車身設計和裝飾。250 GTO也是法拉利公路車中最昂貴的一款,在一次私人拍賣會上曾創下310萬美元的紀錄。拉夫·勞倫(Ralph Lauren)和平克·弗洛伊德樂隊(Pink Floyd)的尼克·梅森(Nick Mason)都是250 GTO 車主俱樂部的成員。

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