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安全生產的監督管理心得體會4篇 護航安全生產:監督管理經驗分享

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在安全生產工作中,監督管理是至關重要的一環。只有通過科學的監管和管理,才能確保生產過程中的安全,避免事故和損失的發生。在實踐中,我們不斷總結經驗和發現問題,積極推進安全生產工作的監督管理,取得了一定的成效和體會。下面,就讓我們一起來分享“安全生產的監督管理心得體會”。

安全生產的監督管理心得體會4篇 護航安全生產:監督管理經驗分享

第1篇

xxxx食品有限責任公司農產品質量安全監管工作,由於領導重視,農藥殘毒檢測工作從20xx年開展至今已有5年多了,並且取得了一定的成效。農產品質量安全是政府和廣大市民十分關注的一個問題。部分農產品尤其是生長期短的蔬菜類,由於使用農藥不當或在藥效期內提前採摘上市,造成有毒有害物質殘留超標時有發生。農藥殘留監測事關農產品質量安全,是一項持之以恆的工作,為了把好蔬菜的安全關,我們將蔬菜檢測工作作為一件大事來作。現將本年度的農殘檢測工作總結如下:

一、建立農產品質量安全檢測中心,保障市民身體健康

為適應農業發展新階段的需要,提高我公司農產品質量安全水平和公司市場競爭力,保障市民身體健康,增強我公司農業整體素質,在市領導的關懷和支持下,在農業開發區管委會領導的幫助下,公司農產品質量安全檢測工作順利開展。

二、認真貫徹落實《中華人民共和國農產品質量安全法》

為全面落實《中華人民共和國農產品質量安全法》的要求,深入貫徹農產品質量安全專項整治行動精神,自20xx年開始,公司把檢測作為一項重要工作任務來抓。20xx年又投入資金建成標準化質檢室,配備了相關的儀器設備,配置了空調、冰箱,定製了專用的實驗台。對公司農户進行了大量農產品質量安全法的宣傳。以上工作的開展為了讓廣大員工瞭解該法的具體內容和農殘檢測的重要意義。形成了全公司關注農產品質量安全的氛圍。

我國目前農藥殘留較為突出的是蔬菜中的農藥殘留問題。蔬菜是一種生長期短,茬口多的作物。在蔬菜生長旺季,也是病蟲害發生的旺季。為提高蔬菜的產量和質量,需要用農藥防治病蟲害。如果不按規定的用藥量、用藥次數、用藥方法和安全間隔期施藥。由此產生了非常嚴重的社會問題。開展蔬菜農藥殘留檢測、加強蔬菜種植管理和蔬菜現場的監管非常有必要。

按照20xx年初計劃,在已有的蔬菜大棚中進行兩茬種植。春季種植的有:辣椒,產量125噸;毛芹,產量40噸;韭菜,產量160噸;西紅柿,產量270噸;黃瓜,產量200噸;野菜,產量50噸。秋季種植的有:辣椒,產量100噸;毛芹,產量200噸;韭菜,產量160噸;西紅柿,產量90噸;黃瓜,產量100噸;野菜,產量50噸;葉菜,產量180噸。全年種植的品種為13個,產量約為20xx噸。

在品質上,公司領導嚴格要求全體員工按照無公害和有機蔬菜的要求種植,全年生產20xx噸的無公害產品,並在管委會的大力支持下於今年7月取得了260畝的自治區有機蔬菜認證資格。公司全心全意為市民提供安全放心的綠色蔬菜。

根據公司整體安排,公司抽檢兩個蔬菜基地:7號地和9號地。

蔬菜基地的菜農對我們的工作很支持,其實菜農也非常需要農藥方面的新知識、新信息。在採樣的同時,我們向菜農們介紹宣傳了安全用藥的一此注意事項,鼓勵菜農們使用低毒無公害的農藥。

檢測所用儀器為農殘速測儀。依據國家現行標準方法酶抑制率法,檢測蔬菜農藥殘留是否合格。

20xx年,我們共進行蔬菜生產基地農殘檢測180批,抽取蔬菜500個樣品,黃瓜、西紅柿、辣椒、茄子、毛芹等13種品種,不合格樣本0個,合格率為100%。

公司農產品質量安全工作總體上取得了一定成效,沒有出現一起重大農產品質量安全事故,農產品質量安全水平總體上是安全、放心的。但與《農產品質量安全法》的規定和上級部門的要求相比,還有很大差距,明年我們將計劃

3、加大宣傳廣度,讓公司每一位員工都知道蔬菜安全知識;

4、加大培訓深度,對蔬菜種植員工進行系統的種植安全培訓

檢測工作的順利開展跟上級領導部門的關心和幫助分不開,公司領導的重視給予我們極大的`鼓舞,我們有信心有決心在20xx年將把檢測工作做得更好。

安全生產的監督管理心得體會4篇 護航安全生產:監督管理經驗分享 第2張

第2篇

在安全管理中,看似偶然的事故,卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人説過,漫漫長路,使你疲倦的不是遠方的高山,而是鞋裏的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調與枯燥中,思想麻痺使人在不知不覺中產生惰性和放鬆警惕--酒後上崗,經驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等,都是潛伏在鞋裏的一粒沙子,稍有意外就會讓你倒下。事故一經發生,剩下的往往是隻有白髮人送黑髮人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的悽慘。

在巡查工地的每一天,幾乎都能看到工人違規的場面,令人觸目驚心。這並不是人們不愛惜自己的生命,而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄,違章作業,違反勞動紀律,安全知識的貧乏與安全意識的淡薄,總是能看到一幕幕血得教訓--一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。

安全,多麼簡單的兩個字,但它包含着多少祝福和期盼,飽含着多少血淚和心酸!如果每個人牢固樹立安全生產思想,強化自己的安全意識,就能把好安全關,沒有安全,就談不上企業的發展;沒有安全,就談不上個人的生存;沒有安全,幸福,未來又從何而來?所以為了企業,為了家庭,更重要的是為了自己,希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住,安全規章制度不是刻薄的繩索,而是生命的保障--聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防範於未然的人,是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人一個安全的空間,則是行為的幼稚。

國務院確定今年為“安全生產年”,要求深入開展“三項行動”,全面加強“三項建設”,堅決實現“三個壓下來”,並將安全生產月的主題定為“關愛生命,安全發展”。“三項行動”的第一項,就是廣泛開展安全生產宣傳教育行動,着力增強全社會安全發展意識。就是要按照“三項行動”的要求,強化各級領導的安全責任意識,落實安全生產責任制,加強對安全生產工作的領導,有了安全才能有收穫,有幸福。

真情是一首無言的歌,平安是一條長長的河,世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的成長,請注意安全!

第3篇

孩子健康、快樂成長是我們每位教師的職責所在。在教給他們文化知識、如何做人的同時,安全工作一直是學校工作的重中之重。學校安全直接關係着學生的安危;家庭的幸福;社會的穩定。領導高度重視,我在班級裏平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生還有點小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜,只要發現了某個學生有不安全的行為,就及時進行教育,要求改正。回顧這一學期的工作現總結如下:

安全工作常抓不懈,教育學生在學校裏不玩危險遊戲,在樓道里不要打鬧,要做到輕聲慢步;出校門時,要求學生慢行通過校門;在公路上,要靠右邊走,不能在路上玩耍;要按時回家。還經常教育學生注意飲食衞生教育,教育他們不喝生水,不能變質的食品。班級中沒有安全事故發生。

首先向學生貫徹落實學校裏的規章制度和《新國小生日常行為規範》,經常利用班活動課、教育學生怎麼樣遵守課堂紀律。平時上課發現某些學生或者個小組做得好的及時表揚,在班級中樹立榜樣。發現不良現象及時糾正,並實行班幹部分工負責,逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。

要求學生做到儀表美、語言美、心靈美。強化要求學生執行學校的國小生行為規範;衣着整潔,結合各項競賽評比制度,促使學生自覺自悟。在語言行動上,他們懂得講文明禮貌。無論在校內、外見到教師都有禮貌地叫聲“老師好”。同學之間團結友愛、互動幫助,拾金不昧的.事屢見不鮮。

教師要教好學生,除了做好校內的教育,還要做好校外的延伸工作——家校合作。利用課餘時間,經常與家長聯繫,取得家長協助。特別是那些頑皮和學習散慢的同學在教師和家長共同努力下,已經改變了很多,成績上升很快。

在今後的工作中,還要繼續做好學生的思想教育和教學工作,為培養新時代的好少年而努力奮鬥。

第4篇

加油站是展示企業文化的窗口,是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。

加油站雖小,它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元,都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。在加油站從事經營活動,就意味着我們所經營的油品和所處的環境存在着潛在的危險。沒有安全,一切都是零!我在站長崗位日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴格按照《加油站管理規範》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的呢?

加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衞生,不留死角,並隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衞生區-廁所,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。

身教重於言教,員工們每當看到我拿着掃把打掃她們的衞生區時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體,作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎麼管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規範》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知並相互理解,減少矛盾發生,建立和諧的工作環境。

損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關係到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據,及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區經理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發現損耗及時查明原並做好相關記錄。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的餘油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。