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三個以案的心得體會5篇

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.87W

心得體會的書寫能讓很多人的思維能力得到提升,不僅要強調工作上的突出表現,述職報告還可以包括我們在個人成長方面的收穫和體會,以下是本站小編精心為您推薦的三個以案的心得體會5篇,供大家參考。

三個以案的心得體會5篇

三個以案的心得體會篇1

敬畏生命是人之根本

熱愛生命是幸福之本,同情生命是道德之本,敬畏生命是信仰之本。--周國平

敬畏生命是人之根本,是最樸素也是最高的人生信念,敬畏生命是最基本也是最高行為準則。有了敬畏生命作為心底温暖底色,我們熱愛一草一木,熱愛生命,與大自然和諧相處。有了敬畏生命作為一切行為的準則,我們可以有效避免本本主義,形式主義,可以快速有效做出最科學抉擇。

這次我國應對新冠肺炎疫情是最好的例證。疫情發生後,黨和政府始終把人民羣眾生命安全和身體健康放在第一位,打了一場疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰,贏得廣泛稱讚,深得民心。民航採取一系列,果斷有效,重點加強對涉及武漢航班的疫情防疫工作,做好一線人員個人防護。但在未發佈統一要求時,面對突發情況,個別航空公司也出現了一些疑惑,一線人員特別是疫情區一線人員是否可以戴口罩?在沒有法律法規明確要求時,如果將敬畏生命作為首要指導原則,公司在緊急情況下就能做出更科學更人性的應對。遵循敬畏生命基本原則,在情況複雜,千頭萬緒中就能輕鬆發現事件本質,能夠排除掉其他因素的干擾,行為準則清晰簡單明瞭,實事求是,採取行動就會科學有效,從而避免犯本本主義和形式主義錯誤。

敬畏生命和安全第一本質相通,但我認為敬畏生命的適用更為廣泛也更具人文色彩,敬畏生命是從信念上信仰層面來説,更指向人心。

三個以案的心得體會篇2

一個民族,一個國家,如果沒有自己的精神支柱,就等於沒有靈魂,就會失去凝聚力和生命力。中華民族精神是中華民族生存、發展和繁榮的精神支柱和精神原動力,是中國人民精神風貌的集中體現。

在五千年的歷史長河中,中華民族形成了以愛國主義為核心的團結統一、愛好和平、勤勞勇敢、自強不息、厚德載物的偉大民族精神。這種民族精神深深植根於中華民族的優秀傳統文化,吸收了人類文明的優秀成果。中華民族五千年的文明史創造了源遠流長、博大精深的民族文化,有許多優秀的思想精華永遠值得我們發揚。“自強不息”的開拓精神;“厚德載物”的博大胸懷;“富貴不能淫,貧賤不能移,威武不能屈”的浩然正氣;“國家興亡,匹夫有責”的愛國主義精神;“先天下之憂而憂,後天下之樂而樂”的無私奉獻精神,“衙齋卧聽蕭蕭竹,疑是民間疾苦聲”的憂國憂民的情懷等等,這些凝結了中華民族精神的思想,對中華民族的形成和發展起到了極其重要的作用。

中華民族傳統文化的載體是國學,只有接續國學薪火,才能傳承中華民族的文化精神。這是一件大好事。弘揚和培育民族精神,都要從做人開始。如果沒有做人的基礎,那就既不會有民族精神,更不會有革命精神。做人從哪裏開始?從灑掃庭除,應對進退開始;從國學啟蒙的“三百千”開始。這種學習不光是識字和道德思想知識的學習,更重要的是作為一種文化的傳承來對待。

孔子的精神和文化正是中華民族的精神和文化的主要組成部分,我們把它稱之為“國學”。以國學啟蒙的範本“三百千弟”為例。《三字經》最重要的特點是條理清楚、文理明暢、概括精闢地傳授歷史文化知識,倫理道德知識,團結友愛的重要性,以及學習應當刻苦等等,被譽為“袖裏通鑑”。且反覆勸勉學童勤學,敦促家長、老師認真對待對子弟、學生的教育。誦《百家姓》使我瞭解了中華民族姓氏的淵源。《千字文》是世界上流行年代最久遠,使用人數最多的兒童國學啟蒙讀本,在中國教育史、文化佔有非常重要的地位,是中國文化的小百科全書。《弟子規》是關於品德修養、行為規範的國學啟蒙讀本,將中華文化所倡導的忠、孝、仁、義、禮、智、信等理念用通俗的語言,淺近的歷史典故講述清楚。

所以,弘揚和培育民族精神,發揚和光大革命精神,不可不從國學啟蒙開始。回溯源頭,傳承命脈,“國學”是民族精神的源頭活水。

三個以案的心得體會篇3

這個暑假我讀了《三個火槍手》這本小説。我完全被故事情節所深深吸引。文章作者大仲馬以他獨特的構思所打動了我。故事曲折離奇十分扣人心絃。讓讀者和主人公一齊喜怒哀樂,和主人公一齊進入這美麗的故事中去。

這個故事描述的17世紀的法國,政治者爭權奪利,矛盾重重。主人工是一個法國小子達達利昂,他善良淳樸聰明,一次又一次把自我的朋友從危險中拯救出來,一次又一次打破紅衣主教的`陰謀。説到那裏就不得不提到達達利昂的三個朋友――三個火槍手:阿多斯,波爾多斯,和阿拉米斯。阿多斯,波爾多斯,阿拉米斯是三位十分好的朋友,他們正直,勇敢為了朋友能夠不惜一切代價,還有着紳士風度,説到怎樣認識主人公達達利昂,那可真是一段奇遇,真可謂是不打不相識。

達達利昂無意間分別冒犯了這三位火槍手,他們為了榮譽要和達達利昂決鬥,達達利昂只好硬着頭皮理解了。本來達達利昂準備去送死,誰明白來了紅衣主教的衞士,他們人多勢眾,要和三個火槍手決鬥,達達利昂則加入了火槍手這一邊,就這樣大家同仇敵忔。一齊戰鬥敵人。結果他們以勝利而告終,也正以為這次戰鬥化解了大家彼此的誤會,成為了十分要好的朋友。達達利昂經過努力也加入了火槍隊,這樣三個火槍手認識了好友,達達利昂,四個人從此形影不離,有福同享有難同當。大家從此理解了反抗紅衣主教的人物。

故事也就此展開。作者生動的描述的以後的戰鬥,一齊高超的寫作水平烘托出了達達利昂,阿多斯,波爾多斯,和阿拉米斯,這四個個性迥然不一樣的四個人。看了這個小説我也受益匪淺,以個好漢三個幫,誰都需要幫忙,朋友能給自我幫忙,就像這四個朋友互相幫忙,共渡難關,也正是這樣他門才能從一個又一個危險與困難中走出來。並且,人要證明自我就要以實際行動來證明。達達利昂也正以為如此最終才變成了火槍隊的隊長。

三個以案的心得體會篇4

培訓中,老員工從理論到實踐都一一給我們做了培訓,從自身的經驗出發,讓我們瞭解了在護士的崗位上,如何去做,他們的經驗也是給了我們很多的指導,同時也是告訴我們遇到事情不要慌張,要冷靜對待。特別是急診的護士,更是要如此,急診的病人有很多種,無論是交通事故,或者病情急發,或者其他意外,到了急診的時候,作為護士,要冷靜的面對,不怕見血,不怕遇到慘烈的場面。按照護理的要求和流程去做就可以了。而且老員工也是講了幾個她自己的例子,特別是她第一次接一位急診的病人,更是心裏完全沒底,但是她卻冷靜下來,跟隨其他同事,按照流程慢慢做好,一次做下來,再覆盤,以後的工作也漸漸會熟悉的。作為護士,不單單是要嚴格按照護理的步驟來做,同時也是需要不時的總結,讓自己的經驗更加的充沛。

在技能培訓這塊,雖然之前也學過心肺復甦,除顫,急救這些知識,但是老員工下場親自做演示,一個個細節跟我們講,如何操作,如何跟病人家屬做溝通,如何盡全力的保障病人可以獲救,等等,做好細節,做好每個步驟,才能更好的挽救生命。在靜脈輸液這裏,也是告訴我們一些技巧,雖然之前也聽過,但多聽幾次,印象更深,在實操培訓中,也是能更好的把握,避免二次扎針給病人造成的痛苦。

同時培訓中講到的醫患溝通也是讓我印象非常深刻的,醫患糾紛這些年頻頻出新聞,在這塊上,醫院也是更加的重視,我們作為護士,更是要起到一個橋樑的作用,讓醫生和病人的溝通無礙,避免出現糾紛的情況。和病人多溝通,多瞭解他們的情況,雖然我們並不是心理醫生,但是我們多一份的關心,多一點的微笑,讓他們得到温暖,對病痛的治癒多一些希望,一些絕症患者也避免因為消極的情緒而鬧騰,或者不和醫生合作,把病儘量治好。

總之,這次的培訓,讓我學到了很多,也是讓我在以後的工作中更加的有把握,更加的心裏有底,可以在護士的崗位上做好。

三個以案的心得體會篇5

2018年5月14日,川航3u8633航班在巡航階段擋風玻璃破裂,最終準備成功。2020年,新冠狀病毒席捲世界,截至5月31日,世界累計確認超過604萬例。作為民航人,我們應該聯想什麼?

沒錯。害怕。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運行情況分析會上,民航人是這場疫情對策抵抗戰的逆行者,大力弘揚和實踐現代民航精神,以怕生命,怕規則,怕責任為核心,切實提高恐怖意識,深入推進作風建設,提高專業素養,全力保證民航安全運行穩定,為疫情對策抵抗戰的最終勝利做出貢獻。這樣的發言鼓勵所有民航人,作為民航人沒有抑制病毒的能力,無法消滅病毒,但我們有參加這場全人類和病毒的戰爭的方法。

到目前為止,我還記得電影中國機長結束時機長説的三句話怕生命,怕規則,怕責任。這是我們民航人的聲音,民航人的追求。要真正實現三個恐懼,首先要理解什麼是恐懼,認真的意思,恐懼是慎重的,恐懼是認真的,慎重的,所以三個恐懼是認真的,慎重的生命,規則,責任。

第一,害怕生命。

正如文章開頭所説,生命在這些天災人禍面前,那麼弱,孤立無緣。在這場新的冠疫病中,全國各地的醫務人員不怕死亡,不怕困難,捨棄和家人團聚的時間參加救援,看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效,他們的歎息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災害、人為災害、無法預測的結束時,我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意,為了拯救生命而努力,為了保護生命而奮鬥,為了悼念生命而默哀,我們會感受到生命強大、有力。

我們每天運行成千上萬的客運航班,安全是我們民航的生命線,生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強調安全,嚴格防止一切錯誤的可能性,是為了保護所有乘客的生命安全。只有害怕生命,他們才能乘坐萬米高的飛機,把生命交給我們的時候,我們才能認真對待所有的命令,所有的步驟,所有的起落。

第二,害怕規則。

古人云沒有規則就不能周圍。經常強調,做任何事情都必須有一定的規則和規則,否則就不會成功。

就民航而言,規則是運行的基礎。規則是民航業前輩們以自己豐富的經驗制定的,理論與實踐的結合,按規則執行一切是安全運行的基本條件。每個行業職業,每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規則章程,以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來説,不僅要掌握民航氣象地面觀測規範,還要掌握各種特殊天氣的通報規則等,這些必須掌握的規則一直在更新。只有害怕這些規則章程,真正按章操作,按手冊操作,才能紮實工作,細緻,精緻。

第三,害怕責任。

古人云在其地位上謀求職務。也就是説,上,應該考慮那個職位應該承擔的責任。xx局長指出,恐怖責任體現了民航人員的職業訓練,是職場責任和專業能力的高度統一。民航的安全運行離不開所有員工做自己的工作。責任感是自我意識的覺醒,它認識到自己的力量,不找藉口,不推卸責任,面對問題面臨困難。立足社會,每個人都有自己的責任,有自己的負擔和堅定。每當我想起我發送的每一份報告,每一份報告都涉及到數千萬乘客的安全。我不敢忽視它,盡我最大的努力工作每分鐘。我認為,在這方面,害怕自己的責任,盡全力承擔自己的責任也是在任何領域取得優異成果的根本。

古人云,人要怕天,怕地,怕自己。其實這裏的恐懼,在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀,只有心存敬畏,才能走得更長遠。只有心裏有恐懼,才能有像履薄冰一樣謹慎的態度,只有心裏有恐懼,才能有恐懼的警戒意念,只有心裏有恐懼,才能在變化無法預測、複雜的社會裏,不分心,不浮躁,不受私心雜念的干擾,不累個人名利,永遠謙虛平靜,保持心裏的執着和安靜,保護心裏的平靜和平靜。

生命、規章、責任是我們民航人遵守的根本,現在處於疫情對策的重要階段,把恐懼和根本聯繫起來,我想知道什麼能打倒我們民航人。