一戰揚威，穩定家園半世紀，百年雪恥，震懾對手數十年。下面是本站小編給大家帶來的抗美援朝勝利70週年感想感悟2篇。希望大家喜歡!
1950年10月19日，中國人民志願軍雄赳赳氣昂昂跨過鴨綠江，在異國的土地上開啟了抗美援朝的偉大篇章。
餓時一把面，渴時一口雪。在抗美援朝戰爭初期，中國志願軍物資緊缺，面對敵人的“絞殺”戰術，後勤部門一籌莫展。為了改變落後的運送方式從而更好的服務前線士兵，戰時後勤部一方面投入高炮部隊、空軍部隊阻止敵方的空中封鎖，另一方面將運輸方式由傳統的公路運輸改為機動性更強的鐵路運輸。
起初敵方晚上轟炸完，我們還要整備幾天才能完成線路復原，但隨着一批特殊部隊的加入，形式開始漸漸改變，他們就是鐵道兵部隊。
楊連第，志願軍一級英雄。1919年出生於天津倉北一個貧農家庭。1949年2月，楊連第參加了中國人民解放軍鐵道兵部隊，任隨軍職工。1950年10月，楊連第參加了中國人民志願軍，編入鐵道兵第1師第1團1連。11月25日，他隨部隊到達鴨綠江邊，投入到抗美援朝的偉大斗爭中。在朝鮮戰場上，楊連第多次出色完成搶修鐵路大橋的任務，有力地支援了朝鮮前線的戰鬥。1951年7月，在搶修清川江大橋時，楊連第帶領一個排12次搭設浮橋，並創造出“鋼軌架浮橋”的方法，保證了正常施工，使幾次中斷的大橋順利通車。1952年5月15日下午，身為副連長的楊連第帶着戰士們在清川江橋上檢修時發現新修的第三孔鋼樑移動了5釐米，立即派人抬來壓機準備移正鋼樑。正在指揮部隊起重鋼樑時，一枚定時炸彈爆炸，彈片擊中了他的頭部。為朝鮮人民的解放事業和祖國人民的安寧，年僅33歲的楊連第獻出了年輕的生命。
沒有人會想到，處於全方面劣勢的中國軍隊會比美國人先穿上過冬的棉衣，也沒有人會想到，起初對陣地攻堅戰毫無辦法的中國軍隊竟也有了“喀秋莎”的炮火支援。五大戰役，少不了中國人民志願軍的英勇無畏，但也少不了這隻後勤保障部隊的流血犧牲，無數如楊連弟一樣的鐵道兵戰士在朝鮮的土地上拋頭顱灑熱血，用錚錚鐵骨捍衞物資運輸的生命線，用至死不渝詮釋“做好後勤工作就是一半功勞”。
一戰揚威，穩定家園半世紀，百年雪恥，震懾對手數十年。時光荏苒，鴨綠江邊風景秀麗，炮灰的痕跡隱藏在了不斷流淌的江水裏。我們不會忘記，70年前那羣勇敢的中國人向強大敵人“亮劍”的勇氣，也不能忘記，先輩們用流血犧牲換來的和平穩定。歷史的車輪緩緩向前，“鐵道兵團”成了一個小小的符號停在了時間的櫥窗裏，和平年代的我們不需為了生存而有太多擔憂，但作為新時代鐵路職工的我們依舊會接過先輩的衣缽，把抗美援朝精神發揚光大，努力踐行“交通強國，鐵路先行”時代口號，為建設中國的美好明天添磚加瓦。
向最可愛的人致敬
七十年前，解放戰爭剛剛結束，在硝煙消散不久的中國大地上，一支中國人民志願軍橫跨鴨綠江，向着朝鮮方向進發。毛主席的宣言彷彿還響在士兵們的耳畔：“時間要打多久，我想我們不要做決定。過去是由杜魯門，以後是由艾森豪威爾，或者美國將來的什麼總統，由他們去決定。就是説他們要打多久就打多久，一直打到完全勝利!”
1950年11月，刺骨的寒風已經在長津湖肆虐，但突然提前的軍令依舊被徹底執行。還穿着夏季單薄衣物的中國人民志願軍第九兵團六連抵達戰場，他們接到了堅守死鷹嶺的任務，而當時朝鮮的氣温已經降到了零下四十攝氏度。為了完美地完成這項任務，連隊的士兵在天寒地凍中待了一個晚上，甚至不敢生火取暖，怕引起美軍的注意。彼時戰況對我軍不利，伏擊美軍已經是當時能施行的最有效的打擊方式，連隊身上揹負的使命十分沉重。戰士們意志堅強，但單薄的夏裝抵擋不了寒風，即便如此，沒有人從戰場中撤退。
第二日，正面戰場打響了，附近的兄弟部隊卻奇怪地發現，執行防守任務的六連沒有開火。他們派遣參謀打探，迎接他們的，卻是戰壕中仍舊保持着戰鬥姿勢的一座座冰雕。原來在一夜的堅守中士兵們居然全部凍死，而臨死前，所有人依舊沒有改變自己的姿勢。
時至今日，距離那場戰爭已經過去了七十年，鋼鐵鑄造的偉人們走了，但由偉人鑄造的鋼鐵留了下來，繼續庇佑着我們。在即將到來的抗美援朝戰爭七十週年紀念日之際，我謹以那些中國英雄們的事蹟，來緬懷那場慘烈而偉大的戰爭，和戰爭中犧牲的，最可愛的人們。
現如今炮火早已經離我們遠去，這些事蹟被輕飄飄的文字記錄，沒有人能看到這些數字背後的血肉。但我們能在2020年吃飽穿暖，走在高速發展富國強民的道路上，是因為腳下踩着的，是先輩用血澆築的階梯，頭頂上，是沒有戰火的藍天。“讓那些內外反動派在我們面前發抖罷，讓他們去説我們這也不行那也不行罷，中國人民的不屈不撓的努力必將穩步地達到自己的目的。”
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