機修2023年工作計劃8篇

工作能否有效的開展，是需要與工作計劃相輔相成的，工作計劃的實施可以保證工作的穩定發展，確保每一個人都能掌握工作中的規律，本站小編今天就為您帶來了機修2023年工作計劃8篇，相信一定會對你有所幫助。

機修2023年工作計劃篇1

新年到了，對於自已的工作，得制定一份新的工作計劃了，希望在新的一年裏能夠越來越好!

一、財務科工作計劃

財務科負責分公司財務管理、資金管理、資產管理、成本管理、會計管理、各項目部及實體的成本管理、兑現審計工作。

1、嚴格執行集團公司的規章制度。對本部門工作負責，制定並落實部門工作計劃。

2、負責編制並上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃;編制並上報分公司機關費用指標計劃，按照集團公司審批結果，進行控制和管理。

3、負責編制和上報集團公司財務會計報表及各種資料。

4、負責財務會計核算和項目成本核算的管理。配合項目部工程價款回收工作。

5、負責分公司固定資產的管理，按規定計提折舊費。

6、組織各項目開展增收節支活動。搞好會計核算、項目核算和成本分析，降低工程成本，降低費用支出，並會同相關部門建立工程項目經濟檔案。

7、負責對項目經理部實施審計監督。負責分公司的財務電算化管理。

8、負責卓越績效體系的財務科各種資料的準備及複驗工作。

9、負責工程投標保函、履約擔保、銀行信貸額度等手續辦理工作。

10、負責集團公司對分公司工作聯查財務各種資料的收集、編制工作。

11、負責上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃;編制並上報分公司機關費用指標計劃，按照集團公司審批結果，進行控制和管理。編制分公司年度財務收支報表。

12、負責核對清理債權帳務及內部單位之間的往來帳目。

13、執行對操作人員的管理和計算機檔案管理職責，對會計軟件的運行進行日常維護，保證計算機軟件及硬件的財產安全。

14、對項目經理部經營管理制度和內部控制制度是否健全，運行機制是否正常進行監督。對項目經理部實施財務審計、承包及兑現審計。

二、支付各種款項的措施

為了強化財務管理，規範經濟行為，杜絕工程成本的各項潛虧因素的存在，保證分公司健康持續的發展，要求各級領導及財務人員在支付各種款項時，帳面有欠款的可以支付，否則堅決不予支付。如果雙方簽定合同約定有預付款的可以預付，但預付款項不得超過合同限定數額。要求嚴肅執行，若有違反行為追究當事人和領導責任。

在付款的同時嚴格審查收款簽字人是否與財務帳面、合同簽字人一致，否則堅決拒付，實屬情況特殊，但必須辦理本人委託證明書、委託人和受託人的身份證複印件並同時附在付款憑證後面。委託證明書如果雙方是企業單位的必須有雙方企業單位蓋章後有效，如果是個人的必須有雙方當事人簽字並同時按手印和雙方的身份證複印件附後有效。事後避免經濟糾紛。

三、加強防範企業經濟風險意識

1、建立完善專項基金台賬：職工公積金、職工養老統籌、職工醫療保險、職工失業保險台帳。

2、應收帳款科目要進行帳齡分析，帳齡達到三年以上為不良資產，結算是否及時，債權人的債權期限為兩年。債務人是否存在，單位是否註銷，訴訟期限是否超過兩年，債務人是否足額給款。預期債務是否有證明，證明超保權期限是否。預期不能收回的應收帳款全額提取壞帳。

3、壞帳準備金的預提方法，是以應收帳款和其他應收款的年終借方期末餘額按比例提取，同時也可以按單個分析計提，但是必須在財政局備案並批准。

機修2023年工作計劃篇2

20xx年上半年很快就過去了，半年來，在車間領導的關心幫助下，通過自身的努力學習和工作，我取得了一些成績，現總結匯報如下：

一、日常工作方面：

我主要負責機修車間檢修二班的技術、質量管理工作。負責精化車間、氯化車間的設備、管道維護、檢修及各類設備檔案的建立、記錄和管理工作。對於車間交給的各項工作任務，我都能認真負責地加以完成。平時積極深入現場，及時發現、解決生產中存在的各項設備隱患。認真做好車間的設備管理工作，幫助班組制定班組設備管理考核制度。加強車間設備檔案管理，按時提供準確的月報、季報和年度綜合報表，及時填寫設備檢修記錄。負責車間的潤滑、密封管理，對車間所有傳動設備所需的油品、油質、加油量、加油週期等都做了細緻的劃分和規定。做好車間密封管理，確保無泄漏車間。

兼任車間質管員，負責車間質量管理，指導班組利用qc活動，四新技術等技改革新手段，解決工作中遇到的難題，通過宣傳鼓勵，現在全車間14個班組共成立9個qc小組。做好車間計量管理工作，按照iso10012計量體系標準對車間量具、壓力錶、氧氣表按期送檢。兼任車間教育員，制定全年教育計劃並組織實施。主要分管檢修班、竹工組的技術教育和技術考核，協助車間、厂部做好一年一度的技術比武工作，組織車間高級工、中級工、技師的學習培訓，提高車間整體技術水平。

二、傳動設備故障分析：

1、故障分佈情況：

今年的設備故障與去年同期相比，有大幅度的下降。特別是精化車間，由去年的218次降至90次，主要是氧化釜、縮合釜的檢修次數明顯下降，這與設備運行的週期性有關，另外我們也加強了巡迴檢查和質量控制，發現問題及時解決。縱觀上半年的檢修情況，設備故障主要集中在氯化冷凍、鹽酸，精化水合肼工段。

以下是今年上半年氯化、精化車間設備故障排列圖：

2、發生故障的主要原因：

1～5循環鹼泵主要是鹼腐蝕嚴重，導致骨架密封漏，軸、軸套、葉輪易腐蝕。檢修中同心度未調好，彈性塊易破損。

1、2鹽水泵基礎當時是自己做的，已經墊了許多斜鐵，同軸度難以調整；3、4鹽水泵軸承小（305），一般檢修時泵殼都未拆卸，導致安裝時同軸度難以保證。

1、2螺送機主要故障：軸斷。1蛟龍3月份安裝時因不配套，將軸頭重新配鑽，6月21日，第一、二節軸頭分別斷裂，在第一節軸頭裝入一根圓錐銷，第二節軸頭重新加工、配鑽。6月，對2螺送機軸頭也進行了加工。目前運行情況良好。

氯化車間1、2－15℃鹽水泵主要缺陷：泵基礎不好，同軸度難以保證，彈性塊易破損。檢修裝配責任心不強，軸承走外圈，導致軸承更換較頻繁。

3、下一步應採取的改進措施：

將1～5循環鹼泵逐漸改為6、7的3it-9型，該類泵運行情況良好，今年僅檢修一次。

精化車間1、2鹽水泵、氯化車間1、2－15℃鹽水泵基礎重做，並要求組員在鹽水泵的檢修裝配中嚴格按照檢修規程進行，確保檢修質量。

對1、2螺送機要作為關鍵設備進行重點監控，檢查吊瓦設計、分佈是否合理，生產車間物料清理一定要及時。

三、技術改進和四新應用：

1、精化引風機基礎改造。引風機原基礎為鑄鐵件，裂後不易焊接，給檢修帶來許多麻煩。2月，我們對基礎進行更新，使用槽鋼製作、加固的方法，既方便同心度的調節，也給今後基礎的維修提供了有利條件。

2、針對精化車間氧化釜攪拌漿軸頭易斷的問題，我們對攪拌漿聯接軸的材質進行分析，將鑄鐵件改為鑄鋼，增大了韌性，解決了因軸頭斷而導致攪拌漿報廢的問題，有效的減少了檢修次數。同時選用可賽新系列中的ts426可刷塗陶瓷塗層，對攪拌漿進行破損修復，使攪拌漿的使用週期增加到原來的兩倍。

3、氯化鹽酸爐技術改進。對鹽酸爐視鏡短節加長，以降低管內温度，延長視鏡使用週期，同時可減少積液，增加視鏡可見度。另外，對於5、6石墨爐在防爆膜上加裝了一套水冷卻系統，消除了原冷卻系統冷卻水到不了防爆膜，導致温度較高，樹脂耐温性不夠，防爆膜易滲hcl的缺陷。同時對

6爐底盤重新加工、校水平，解決了底盤石墨浸漬未浸透的問題。

4、20xx年6月，精化車間螺送機耙齒易脱落的問題，為了增大螺旋的耐磨性能，我們在螺旋上焊接耙齒，並根據前幾次的實踐，對耙齒的焊接點進行重新分佈，改用了直徑為8mm的奧氏體不鏽鋼圓鋼，規定伸出長度為6～7mm。同時對1、2螺送機蛟龍軸頭重新加工製作。

下半年技術改進、四新應用總體思路：氧化釜、縮合釜的減速機改型，已與機動科協商過，下半年將這項工作儘快完成；精化鹽水泵、氯化－15℃鹽水泵的泵基礎聯繫重做；氯化液下污水泵改型。

四、班組管理方面：

1、優點：

（1）、有一支較好的骨幹隊伍，班組形成了較強的凝聚力。

（2）、能夠及時、認真完成各項檢修任務，做到隨叫隨到。

（3）、顧全大局，克服自身人員緊張的現狀，積極抽調人員支援檢一班、檢三班的各項搶修工作。

2、不足之處：

（1）、現場管理強調得不夠，未做好工完場地清。

（2）、平時早上出工較晚，主要是組員被動等待組長、包區長的工作分配，導致效率不高，有些員工有拖班現象。

（3）、人員分配不夠合理，組員工時相差大。

（4）、班組有些組員巡迴檢查不夠認真，發現問題未進行現場處理。

3、幾點建議：

（1）、班組建立《文明檢修、優質服務公約》，與經濟責任制掛鈎，並送發生產車間，以便更好地監督執行。

（2）、對加班嚴格控制。對個別員工的拖班現象，不但不給予加班，還要進行經濟責任制考核。

（3）、合理調配人員，根據工作性質發揮組員的特長，提高檢修效率和檢修質量。

4、檢修管理措施：

（1）、加強備品備件的管理。上半年對氯化、精化車間的備品備件進行了列表統計，做的還不夠完全，下半年要加以完善。

（2）、對兩個車間所有的傳動設備進行a、b、c管理法分類，以便抓好關鍵設備的維護檢修。

機修2023年工作計劃篇3

在公司工作了已經有三個年頭了，雖然我還是一個公司最普通的文員，但是我已經完全的掌握了我的工作方向。相信只要我再接再厲，在接下來的三季度中，我會做的更加的出色!

1)發揚吃苦耐勞精神。面對倉庫中事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事幹，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。

2)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的工作基礎、辯證的思維方法、正確的思想觀點。力求把工作做得更好，樹立本部門良好形象。

3)當好助手。對主管交待的工作努力完成並做好,增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。完成自已份內工作的同時能夠主動幫主管或同事分擔一些工作。和同事互幫互助，共同維持和諧的工作環境。

4)熟悉公司新的規章制度和業務開展工作。公司在不斷改革，訂立了新的規定，特別在公司目前正在進行的7s推行工作中，作為公司一名老職員，必須以身作責，在遵守公司規定的同時全力配合。

以上，是我三季度的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。

機修2023年工作計劃篇4

為了更好地總結這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現對上個月的工作總結如下：

一、常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;

1、嚴格執行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規範化，標準化我們車間5月份試行了每週進行兩宣講六強調的每日班前班後會的主題活動。

3、利用工作的空閒時間採取視頻，下發考試卷等手段加強對員工的安全、業務技術知識的培訓。同時規定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃佈置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現場及時發現問題，現場的問題現場辦以提高工作的效率。

二、安全作方面。

1在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車間注重安全培訓和日常提醒工作，實現了零事故的奮鬥目標。今年我們車間提出了“關注細節，安全第一，強化執行，持續創新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺餘力，時刻關注安全防範，才能使安全工作不斷邁向新台階，最終杜絕安全事故的發生。

三、制度建設方面。

1、x月份車間完善和補充了車間班組及個人考核評優細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰鬥力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、隨着試生產期的結束，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“為焦化生產保駕護航，想方設法為保生產，保穩定，保連續”上轉變，同時要搞好後勤及生活設施的完好通暢。本車間內各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設備平穩連續長週期地運行。

四、具體工作方面。

今年x月份我們進行了已下工作：

1、完成了煉焦車間晾焦台刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經辦下達的136塊廣告牌的製作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩台熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理)。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導向輪，涼焦台刮板託輥及生產所需的急件的加工工作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協調工作。

11、按時完成了上級領導交辦的各項臨時新增工作任務。

五、工作中的不足和感受。

1、管理還不細不實，還有待有待於在關注細節方面繼續努力。

在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現的問題的提前告知，這些都是管理的範疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現了錯誤那我們就難以得到想要的結果。

2、對員工的培訓的方式、方法還有待於進一步的轉變。在公司生產系統的逐步完善下一步要更多地採用現場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。

3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎管理工作更紮實，更好的服務於以後的生產。

4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。思想不轉變工效減“一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態度應該是我們管理工作時刻不能放鬆的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，那麼車間的管理就達到了事半功倍的效果。

5、車間管理的重點是現場管理，現場發現問題，現場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。

細節在現場，只有勤於現場的巡查我們才能把握細節，及時發現工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現場巡查也能及時發現事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態。現場就是我們的戰場。

6、工作中的溝通機制還有待於完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

7、工作中的執行力還必須大力提高，隨着產能的不斷加大，突發事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發事故的應急處置能力，都需要在強化執行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。

下個月的工作計劃

一、總的思路：

1、不斷提高常項工作的質量和效率，加大安全培訓和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事事要安全”的安全理念，努力實現零事故。

2、搞好班組的陣地建設，充實班組建設內容，積極配合公司搞好班組的學習培訓工作，充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰鬥力，從而提高車間全面的管理水平和工作效率。

3、強化業務技術的培訓力度，不斷提高員工的業務理論素質。

4、努力把機修隊伍打造成一支“反應敏捷，不怕吃苦;團結奉獻，互幫友愛;招之即來，戰之必勝;”的服務型團隊。

二、具體工作方面：

1、穩定水處理各項工藝指標，穩定鍋爐運行，確保生產和生活用汽。

2、關注管理細節，努力降低各項消耗指標。

3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務。

4、穩定員工隊伍，提高服務水平。

5、加強安全培訓和日常提醒工作杜絕各類安全事故。

6、完善鍋爐房的標識化管理，積極推進“6s”管理。

7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準備工作，確保冬季生產的穩定通暢運行。

8、x月底前完成板房生活區的暖氣系統的維修改造工作。

機修2023年工作計劃篇5

20xx年即將過去，回顧這一年來，我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標，通過全體機修工作的不懈努力，始終做好服務後勤兵，保障了開鬆車間生產搬遷兩不誤，現將這一年以來的工作總結如下：

一、強化管理，確保安全文明生產

安全第一是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名，主要擔負着開鬆車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3台;自動打包機一台;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨着企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今後職業培訓着重於技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行7s管理，實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。

機修2023年工作計劃篇6

時間一晃而過，20xx年轉眼間已過一半。這是我們人生中彌足珍貴的半年經歷，也給我們留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏領導給予了我們足夠的寬容、支持和幫助，讓我們充分感受到了領導“海納百川”的胸襟，感受到了其他班組“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了工作的艱難和堅定。在對你們肅然起敬的同時，也為我們是公司團隊中的一員而感到無比的驕傲。

在與你們相處的日子裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我們的工作情況作如下彙報：

已經過去的半年裏，對我們來説是一個全新的開始。原武石化建安公司更名為武漢石化檢安工程有限公司，正式掛牌上市，成為一個獨立企業，我們面臨着更大的挑戰，也擁有了更大的發展空間。新公司成立初期，就進行了一系列的改制，將儀表，電修，維修合併為機電儀分公司，並根據需要進行班組成員的重組。

在1——6月份裏，全班人員在完成了正常維護工作的情況下，齊心協力克服了人員少，任務重，天氣炎熱等不利客觀條件，圓滿的完成了硫磺脱臭、污水處理等工程的施工，並同時完成了焦化裝置、烷基化裝置的檢修工作。在工作的同時，我們時刻謹記安全生產的重要性，上崗嚴格按照電氣焊工安全操作章程的規定操作，以保證人身安全和設備安全的高度統一。為了能更好地適應公司發展的需要，我們還自覺加強崗位練兵和安全知識的學習，先後自發學習了《電氣焊工操作規程》、《手工氣焊（割）工操作規程》、《電焊工安全操作規程》等理論知識，不斷提高自己的專業技術水平，始終把安全工作放在首位，時刻繃緊安全這根主旋。

在我們不斷進步的同時，除了有我們個人辛勤的汗水以外，還有公司領導對我們的大力栽培。你們那任勞任怨的作風，在逆境中自信和不屈不撓的性格都使我們受到深深的鼓舞！也正因為有了這麼多的閃光點，更加激勵了我們奮進的鬥志。在工作上，你們是我們學習的榜樣，在生活中，你們是我們的朋友。我們希望在以後的日子裏我們的團隊能合作的更加默契，也希望我們能合作愉快，創造出更好的業績！

20xx年下半年又將是一個充滿激情的半年，高温季節的來臨也是對我們工作的一個很大的挑戰。在今後的工作中，我們將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我們將堅持不懈地努力學習各種關於焊工行業的相關知識，並用於指導實踐，創造出更多的精品工程。

2、“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

我們還要努力、充分的發揮個人主觀積極能動性，使個人的帶頭作用得到應有的效果。在工作上，竭盡全力，協助生產，做好安全工作。對我們來説，設備順利運行就是產量，安全就是成績。

以上是我們半年來的工作總結，不足之處請各位領導指正。我們一定再接再厲，努力工作。

機修2023年工作計劃篇7

自9月份開展安全和諧班組建設“人人都是班組長”以來，機電科機修車間在公司及科的正確領導下，以服務一線生產為宗旨，克服諸多困難因素，不斷強化班組基礎管理工作，不斷提高設備維修水平，經過全車間員工的共同努力，班組的綜合管理工作一直處於正軌。

一、人人都是班組長的四個特色：

1、輪值班長：通過輪值班長對每天的班前會工作進行安排，班後對工作進行總結，每天對當班的員工進行工作評價，賦予了每個人管理的責任，激活了每個人的責任感，通過體驗實現了換位思考，瞭解了班組管理的難處，培養了大局意識。理解多了，和諧多了，能力也得到了鍛鍊。

2、學習委員：安全和諧班組建設以提升員工的安全技能和素養為核心。每天的班前會不論學習業務技能理論知識，還是學習煤礦下發的安全生產法等等。都提高了每個員工的業務知識技能水平。

3、活力委員：通過班組的活力委員講笑話、講故事、等形式，激發每個員工的精、氣、神活力，緩解壓力，激發激情，營造良好的班組和諧氛圍。

4、安全委員：車間主任是班組和諧建設的安全委員，為保持工作的連續性和一貫性，安全委員仍然對班組全權負責。實行班組長輪值後，車間主任管理角色、管理風格發生轉變，做到了在工作中多提問、多激勵、多指導，少説教、少批評、少干涉，儘量讓輪值班組長更多地參與到班組管理。

當中。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色，而更多的是教練角色。我們車間的宣誓詞：遵章守紀、拒不違章、確保質量、服務一線。每天班前會由安全委員帶領員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞，使得每一位員工都牢記在心。

二、加強班組基礎管理工作

1、在日常的工作總結中，開展班組員工小座談，加強班組團結，使班組成員之間坦誠相待，工作中互相配合，營造一種團結、和諧的工作氛圍，使員工之間的凝聚力得到增強，班組整體管理水平得到了進一步提高。

2、我們車間按照工種又分為四個小班組，每個小班組對每台設備進行的維修工作都能在設備檢修記錄中詳細反映，提高設備維護水平。

三、加強安全管理工作，提高員工安全意識

在工作中，將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多種形式加強安全教育，增強員工安全意識，最大限度的避免安全責任事故。對班組員工進行安全培訓，學習安全技術知識，及時傳達、貫徹上級文件精神及公司、科的要求，並結合工作實際查找問題並制定防範措施，提高了全員安全素質。

四、做好設備維修工作,積極完成各項工作任務

1、本着一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。班組結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

2、做好污水處理廠日常設備維護及檢修工作、井下壓風自救系統、供水施救系統維護保養工作；保障生產設備健康高效運行。班組制定了完善的巡檢制度，將井下巷道的管路分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了井下壓風、供水兩大系統隱患擴大化；在保證設備正常運行的同時也節約了檢修成本。

3、以服務好生產為宗旨，不怠工，不敷衍，不推諉，積極完成公司及科佈置的各項任務。有組織，有步驟地進行各項設備檢修、加工製作等到工作；最大限度地做到設備利用最大化，縮短設備維修怠工時間，提高設備的利用效率。

五、控制維修成本，在成本控制方面突出以下幾點

1、合理利用材料，做到了有小絕不用大的原則。

2、對換下來的備件，能修復儘量進行修復，下次可以再利用。

3、對工區回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤、防塵等材料進行了分類和清理，對能夠利用的材料進行合理利用，節約維修成本。

六、加強班組現場管理工作

認真開展好班組現場管理工作：每天認真清理班組環境，車間的每個小班組設備擺放井然有序，工器具定期清潔保養，經過班組所有員工的共同努力，班組現場整潔乾淨，為班組創造出良好的工作環境。

通過試行和諧班組建設活動，機修車間班組管理水平上了一個新台階，取得了一定的成績及經驗，我們的班組建設還有很多的不足，諸如：人員主人翁意識不強、積極主動性低、勞動紀律差等問題，仍然制約了車間班組的建設，今後我們將繼續以公司《安全和諧型班組標準》為依據，積極推進安全和諧型班組建設，為打造一批標兵班組的目標而努力奮鬥。

機修2023年工作計劃篇8

舊歲已去，新年已經到來。在這辭舊迎新之際，我們在這裏召開值班長以上幹部會議暨20xx年工作總結20xx年經濟責任承包簽訂大會。主要目的就是總結和思考過去，展望和規劃未來。在過去的一年裏，有許多值得我們在座的各位包括我自己去認真總結和思索的地方。20xx年，對於我們長江棉紡織有限公司來説，可以説是一個失敗之年。古人有云：敗軍之將，豈敢言勇。我作為總經理，責任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我們這一年中究竟在哪些方面出了問題呢?要想20xx年能有個好的開門紅、能有更好的發展，我們就必須找出問題的所在，想出解決的辦法。下面我就來給大傢俱體的彙報一下今年工作的開展情況。

20xx年我公司實現產值1750x元，與 20xx 年全年相比增加 555x元，增長率46.5;實現銷售收入1794x元，同比增長660x元，增長率58.2 ;完成純收入 131x元，同比下降 x元，下降比例7.。 從上面的數據可以清楚的看出，我們的產值銷售是在大幅的上升，但卻並沒有能夠帶動純收入、淨利潤的同步上升。這究竟是什麼原因造成的?道理很簡單，產品的差價降低了。我們的百元銷售創純收入自然就下降了。形成這種趨勢導致的結果就是讓我們完成全年的計劃任務很不理想。一些客觀原因，不是在座的你我所能左右的。例如20xx年的春天美伊戰爭結束後，即四月份就出現了非典疫情，下半年的棉花及農副產品價格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現，自然會令我們損失慘重。對幹這方面，我們在座的各位不用抱怨、不用自責。因為客觀原因，不會(轉載自範文站，請保留此標記。)長期存在。我們要分析的是我們企業內部存在的問題。只有紮實的練好內功，才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來的挑戰!以下是我針對我們自身的不足歸納的幾個方面：

一、質量方面

產量是生存之本、質量是發展之源、沒有質量就沒有市場、沒有產量就沒有了一切，一個企業沒有質量也就無信譽可言更無效益可言。因為沒有了質量也就根本沒有人會要我們的產品。在質量方面，我們公司在 20xx 年做的很不理想。今年全年的質量賠款達到近x萬元，每月一般情況下都要有5-左右的氨綸紗賠款。其中的三次質量賠款就達到了 7，一次是50s的併線賠了1、另外兩次分別是40s的併線賠了3 、2。

在今年的中秋節的那次會議上我記得我曾講過：假如這筆不小的賠款金，用來增發我們職工的工資，用來增添新設備，這樣會給我們的公司、給我們的員工帶來多大的利益。現在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，同樣的錯誤我們不能犯第二次。

幾萬、幾十萬的錢賠給人家，我們得到了什麼了?不但沒得到任何利益，還給我們的客户留下很壞的印象。這對於以後的業務也是很不好的影響。我歸納了一下質量問題主要有以下四點：

一是質量的不穩定性，也就是説質量時好時壞，説不準在哪一個批號的產品上就出現了問題。這也是由於我們員工的操作水平層次不一所造成的。對於這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強剛進廠員工的操作培訓。

二是紗支粗細不一，成筒有大有小，紗支條幹不勻。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產過程注意。

三、混批現象相當嚴重，全年發生的大大小小混批事故達到十五六起，造成的損失也將近十萬元。歸納一下混批主要原因有四個方面(1)原料在生產進程中混批。(2)包裝混批(3)筒管混批(4)紗子混批(5)併線混批。對於解決混批現象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚!我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細心、再細心。