實習期工作總結熱門模板示例三篇

作為實習生的我們，應該都希望把每一件小事都做到極致，贏得公司領導或者同事的一致好評，你還在為寫相關的工作總結而發愁嗎？以下是本站小編和大家分享實習期工作總結熱門模板示例三篇相關參考資料，提供參考，歡迎你的參閲。

轉眼間三個月的實習馬上就要結束了，回顧這三個月的工作，感觸很深，收穫很多。在主管和各位同事的悉心關懷和幫助指導下，通過自身的不斷努力，我學到了人生難得的經驗和社會見識，下面我從以下幾個方面來總結這段時間我的感受。

一、認真學習，注重實踐，提高業務能力

留學對我是個全新的領域，通過不斷的理論學習和實踐訓練，我明顯體會到了“學然後知不足”的道理。不同的申請模式，紛繁的學生材料需要專業的業務能力和敬業精神。雖然在實習期間接觸都了一些文書寫作和學校申請，但是這對於成為一個專業的留學文案還遠遠不夠。我還需要在工作中不斷學習、不斷提高。更何況英國各個學校的申請也在不斷更新，相對應的留學文案的業務知識也要在日常實踐中不斷更新，只有這樣才能成為一名合格的留學文案。

二、以最大的熱情投入到工作中去

面對繁多的學生所帶來的更加繁多的材料和學校申請，我瞭解到對於一名留學文案，熱情、認真、耐心是多麼的重要，稍有差錯就可能影響學生的最後錄取。在申請中，我也曾犯過很低級錯誤，經主管指出，我意識到看似細小的錯誤可能帶來的嚴重後果。在今後的工作中，我要更加的認真和細心，避免小錯。

三、和同事積極配合、相互幫助

實習期間，主管和同事的幫助和指導使我受益匪淺。開始的工作總是會遇到各種問題和困難，同事總是給予我耐心的幫助，我真的很感謝大家。同樣的，在今後的工作中，我會努力學習，爭取可以為同事排憂解難。留學文案要求與顧問的協調合作，所以在今後工作中要提高自己團隊合作精神，和顧問以及其他同事一起把工作做好。

三個月的時間説長不長説短不短，走出校門，走進啟德，我在不斷的學習和成長，今後在工作中，在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作，為公司做出應有的貢獻。

時間過得很真快，轉眼就兩個多月了，在試用期間，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，到這個大溶爐裏慢慢消化，這就是經驗。

我想就三個月來的具體的工作來談談。

剛到公司的前兩週，都是進行一些公司內部的培訓，其中包括公司制度和112系統的技術培訓，在這兩週的時間裏，我基本對公司的規章制度、公司性質以及熟悉公司環境都有很大的幫助。而且還通過萬海青老師的培訓，對112系統有一個模糊的輪廓，這些對我以後的工作、特別是現階段還不是特別熟悉系統的時候的工作有着很積極的指導作用。

在接下來的兩個月裏，我先後去過的地方有南海、東莞和江門三個地方，在三個不同的地方的工作當中，我其實在三個地方的工作的時候是三種不同的角色。在南海的時候，是我在瑞達公司的第一次出差，別説工作，其實就連很多基本的生活事情我都不很清楚，説真的我很感謝陳明桂，作為公司的新同事，在南海和東莞的時候他教我很多東西，特別是電信的業務知識，如排隊機、交換機等方面的知識，讓我在東莞一個人工作的時候能夠單獨和華為公司工程師進行電信業務割接等等。在東莞的時候，讓我明白了系統部工作的一些工作內容，熟悉了ivr112語音機的很多知識，讓我學會一個人能夠維護112語音機，並且能夠修改ivr112語音程序，如修改112和1000號之間的轉接程序，更加讓我對自己選擇瑞達公司表示認同。在南海的三天時間，我基本上都沒有進行過具體的工作，都是觀察、學習。在東莞，就過渡到從觀察到自己動手維護、自己動手修改代碼，然後自己和局方、華為、科技公司之間溝通討論，到最後在公司的幾天，對董建軍在東莞的一些不熟悉的知識進行電話交流，這其實就表明我已經獨立進行工作。在最近的時間裏，我基本上都是在江門電信工作，工作比較多，也涉及到很多新的知識，如中間件技術，在方工的指導下，我對ibss和112系統這一部分還是多了很多的瞭解。由於前些時間基本上都是做語音程序，這次在江門的工作中，基本上接觸的都是數據庫方面的知識（雖然也做語音），雖然很多東西還是新的，但是通過這次的工作，我還是對下次工作比較有信心。

公司的文化、同事的交流和指導是我喜歡留在瑞達工作的一個很重要的原因。

回想試用期間的工作，我深深感覺到個人力量的單薄和集體力量的強大。人，不可能什麼都懂，但是隻要肯學、肯做，同時公司有個學習的氣氛，我想我還是會很快成長起來的。何況我從來就是個好學的人。

關於我自己，優點和缺點都很明顯。在和客户交往、工作協調、語言表達和文檔編寫方面我都有自己的優點，在東莞、江門兩地，客户配合我們工作都做的不錯。特別是在江門，其他同事和局方的協調工作、給局方的方案和文檔，這些工作基本上都是我在做，而且得到同事和局方人員的認可。但是我的缺點也是非常明顯的，最明顯的就是對112系統的和ibmcics中間件的不熟悉，我想這些應該需要一定的時間的，但我希望自己能夠用最少的時間來熟悉，如果有一個系統的學習112的機會，那將是一個很不錯的事情。

在xx公司工作的這段時間，我深切的體會到了敢為人先，敢爭第一，敢創大業，自覺奉獻的企業文化內涵，感受到了公司濃厚的文化氛圍。在每期的刊物上我都會學到許多許多的知識，在工作上有領導的關心和同事的幫助，在生活上公司也考慮的很周到：豐盛的伙食，上下班班車接送。公司給我們創在的條件真的很好了，在這樣的環境中工作是一種幸福，在這樣的環境中工作我們沒有條件不努力。

來恆信工作已經兩個月，一個不算很長但也不算短的時間了。猶記當初，帶着家人的反對和同學的不理解，放棄了國企很好的工資和福利待遇，來到在合肥剛剛起步的一傢俬企工作，確實頂了很大的壓力，但有失去就有收穫，到現在我仍然認為，來合肥恆信工作這兩個月，選擇是十分明智且正確的。一直從學校到學校，沒有從事一份真正工作的經歷，所以剛來公司，我不知道自己未來的方向，叫我做什麼我就完成什麼，二維工程製圖，三維模型建立，工廠機器調試記錄，去天津做實驗，電話聯絡客户，和領導一起出去談判，我都參與過。很感謝公司對我的重視，這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛鍊，我也從中學到了很多。

下面詳細介紹下我的工作：

1、二維工程製圖：二維工程製圖從開始讀研算起，已經三年沒有遇見，autocad軟件也有三年多沒有接觸，但在這剛開始的兩個月，二維工程製圖已成為我工作的重要一部分，從最開始的2.0/2.4進氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差，到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫，再到1.8罩蓋以及其上面三個小塊擋板工程圖紙的完全設計，我正在一步步熟悉，一步步地前進，水星公司二維圖紙，竟成為李工作為典範讓王斌在繪圖時參考的標準，雖然他以為這是水星公司的原版，但尺寸的標註，我覺得我標的比水星公司的更清晰，更符合中國人看圖的思路。最近的這次1。8罩蓋三個小擋塊工程圖紙的完全設計，從開始到結束一共不到一個半小時，平均每半個小時就可以完成一幅二維工程圖。但有一點我得承認我的不足，由於對塑料工藝的不熟悉，在標註尺寸公差時感覺沒有概念，這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。

2、三維模型建立：三維模型的建立對我來説倒不陌生，因為在讀研期間，無論是在做零部件的有限元分析，還是做整車的運動學以及動力學分析，都需要三維模型，雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供，但考慮到有限元模型前處理的複雜性，我還是學了一些三維模型建立方面的知識，以幫助我縮短有限元分析前處理的時間，畢竟，有的時候直接在cad軟件裏修改模型比cae軟件裏修改要簡單的多。在這工作的兩個月裏，做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合，雖然最後由於技術和時間問題，最後交給博創公司去完成，把所有的責任推給我，但我還是要解釋下，這個模型，我只是做縫合，將已經建好的片體全部縫起來，那段時間，很多天都是加班到很晚，我很想完成好，但好幾次，我都在辛苦勞動了一天後，第二天被通知某個地方需要修改，然後要求全部重做，導致前一天的工作白做。雖然最後把所有的責任歸咎到我，我也接受，因為這個模型我參與了，我覺得我有責任去承擔。但有一點説明我必須要提，把所有的面全縫好確實沒有500m大小，但其中很多重複面都在一次又一次的修改後沒有刪除，我願意承擔這個責任，是因為我自己覺得在三維建模方法上，我有很多不足，我要告誡自己以後要好好學習三維建模。

3、工廠機器調試：這個我做的時間也就幾天，沒有太多瞭解，由於讀研時周圍大部分同學都從事控制理論，覺得這個機器要達到理想工作，並不是太難，畢竟，出問題的熱嵌設備所作動作都很簡單，不需要太深奧的控制理論，把機器的精度提高上去就行。

4、去天津做實驗：一開始，我以為這個實驗很重要，我和江淮那名工程師都是很小心很認真地去對待這個實驗，每個實驗步驟當時都很認真地作下記錄，以為這個實驗的結果會對以後有很大的影響，但回來後，在一次與我一道去參加試驗的江淮那名工程師的聊天中得知，這個試驗根本就不是什麼對比實驗，我們公司做的快速成型件完全是江淮找設計公司全新設計的一個進氣管，和三菱那個進口的進氣管完全不一樣，江淮叫我們做這個實驗的目的，是帶着一種期盼奇蹟會出現的幻想，幻想最後的結果會和進口進氣歧管一模一樣，不過很遺憾，結果沒有實現。

5、電話聯絡客户：這個最典型的工作就是和psm公司關於嵌件修改的問題了，陳總也多次批評過，説我在説話方式上過於謙讓，這個嵌件樣件最初我們要求的是15個樣件，再到30個，再到50個，我覺得我們採取的就該是這種相互協商的口氣，我承認，陳總的方式沒有錯，我們作為需求方，有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應我們的要求，不過最後的結果還是很不錯的，psm公司的聯繫人員答應了我們不斷提高需求樣件個數的要求，也和我説過她在很努力地和無錫那邊在聯繫，加快速度，最後交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天，嚴格來説，雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作，畢竟作為貿易，雙方都能滿意互贏，那是最好的結果。

6、和領導一起出去談判：陳總談判的堅定，這個我覺得是我最該好好學習的地方，我們該做的不該做的，在談判之前，自己心裏首先了如指掌，在談判的過程中，讓對方知道我們的實力，不敢輕視，表達出自己明確的立場，但又不至於太強硬，給對方太大壓力，談判時這個度的問題，很難把握，也是陳總一再提醒我的地方，在這方面，我有很多不足，但我知道，最主要的原因是因為我所知道的知識面太窄，心中無底，那是不可能做到縮放自如的。 以上就是我在這實習期兩個月的主要工作，很遺憾，和自己讀研期間一直從事的零部件有限元分析以及整個系統的運動學與動力學分析沒有一點關係，一直在用自己非專業的一面在從事工作，但自我感覺，是另外一種補充，另外一種充實，我並沒有感覺到什麼不理解，畢竟公司目前還用不到有限元分析這一塊，系統運動學與動力學分析估計可能永遠都會用不到，但公司所需的，就是我們要做的，好在陳總説過有限元分析這塊以後我們會自己做，並且我已經向陳總説過，basf的有限元分析需要對方向我們提供一些指導和培訓，最好叫我們去參與見習下，目前，我可以確保的就是我們的零件在有限元分析最重要最費時的前處理方面，我去做絕對不存在任何問題，但加載的正確性以及對分析結果的評判，是我們目前需要知道學習的地方，不過也很容易知道，畢竟這個沒有什麼技術含量，一般都是軟件自身設計好的，程序化了，只需要basf説明一下過程，列下邊界條件給我們就行，或者參考一些塑料件的分析資料。

最後，説一下對公司的印象。在公司的兩個月，大大小小也算知道了些情況，公司的前景，只要不出什麼大差錯，把一切預計的都很好地完成，嚴格意義上來説，還是很不錯的。在這兩個月中，我深刻體會到，公司中的很多員工，像陳總，錢部長和張部長，他們目前真正把公司的事當作自己的事業在做，我很敬重，也會努力向他們學習，當然，公司中的很多人，他們都很努力地在工作，不管他們比我早，還是比我晚來公司，我都很敬重，在公司，他們也配得上被尊重，因為他們足夠的認真，只要是好的方面，我都該去學習，去尊重。我承認在剛開始來公司工作時，由於是第一次真正意義上的工作，把一切都太理想化，也表現過一些浮躁，但在公司讓我接受1.1項目的工作後，我的工作態度已經開始在轉變了，有段時間，我對這個1.1項目，表現得比誰都着急，雖然表面上無論什麼事，我都表現得很平靜，但內心裏，我自己明白，我也已經逐漸在開始我的事業了，這也是我覺得在這兩個月我改變最大的地方。

在這兩個月中，也經歷了公司的一些人員離職，我也和某些表示也許會離開公司的人員談過心，和他們説過，不管出於什麼原因，覺得他們的離開對公司都有或大或小的損失，可以算得上是一種對公司的不負責任，畢竟在公司都工作這麼長時間，對公司的一切都很瞭解，公司要重新找個人去代替，都是非常的不容易，並且公司目前正處於用人之際，不能因為某些個人原因就決定辭職，不像我剛來，即使離職了，雙方也幾乎都沒什麼損失，不過人各有志，每個人都有對自己命運的選擇權，具體怎麼選就看自己怎麼決定，無法勉強。

以上就是我這兩個月的工作總結，寫的過於寬泛，但文字不能説明一切，具體的還是得在實踐中檢驗，所謂的當局者迷，旁觀者清，也許這個工作總結不該由本人來填寫，因為不夠客觀。很想和合肥恆信一起，一步步地進步，一步步地壯大，讓越來越多的人知道和了解合肥恆信汽車發動機部件製造有限公司這個名字，而不像現在，直到在天津做完實驗的最後一天，天津大學的老師才能完整説出合肥恆信汽車發動機部件製造有限公司這個名字；不像現在，合肥的ems好幾次都以找不到公司的地址為由不投遞快遞；而不像現在，每次在和第一次來公司的人員介紹怎麼走時，都聽見別人在提天洋藥業對面或者加油站旁邊。我們需要把公司做大做強。