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交通辦工作總結優秀8篇

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交通辦工作總結優秀8篇

交通辦工作總結篇1

局現有幹部職工xx人,其中:獲得執法證的有xx人,參加省局培訓的xx人,主要擔負着全縣道路運輸的“五大”行業管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下,堅持“創一流管理隊伍,樹交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設,提高管理水平,加大交通執法力度,規範執法文書,嚴格落實交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規範化軌道。為了嚴格執法,制止違章、違規車輛,我們主要採取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由於執法規範,程序到位,沒有發生一起交通行政執法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

一、加強領導,規範管理,嚴格落實交通行政執法責任制。

為了加強對交通行政執法工作的領導,規範全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責人為組員的交通行政執法領導小組,並由分管稽查工作的副所長具體負責執法工作,領導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實目標責任制,規範執法行為,在各級的監督下,把我所交通行政執法工作做的更好、更紮實,預防執法違法問題的發生。

二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執法教育經常化。

為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作,讓羣眾瞭解交通法規,時時對交通行政執法人員的行為進行監督,所還成立了以所長為組長的交通法規宣傳教育領導小組,凡上級出台的每部法規,我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電台、廣播和報紙在全縣城鄉進行反覆宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每週四下午堅持對全所幹部職工進行職業道德教育,年初對站務人員進行職業道德培訓,提高服務質量,強化行業“文明窗口”作用,全方位接受社會監督,塑造運管工作的新形象。

三、加強培訓,提高素質,確保行政執法崗位規範化。

為了全面提高全所執法人員素質,達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》 、《機動車維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒佈,以及啟用新文書以後,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學習培訓班,購買交通運政法規讀本,達到人手一冊,並堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規規定的有關內容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執法工作,由於堅持嚴格的培訓考核上崗制度,進一步激發了全所職工學法規、用法規的積極性,使全所的管理素質得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

四、依法管理,秉公執法,確保交通行政執法隊伍正規化。

為了堅持依法管理,公正、文明執法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過錯責任追究制》,認真規範全所執法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,並由專人負責文書的填制工作,規範了執法程序,糾正了交通行政執法工作的隨意性,也有效地制止了執法違法問題的發生,在執法過程中,我們堅持隊伍整齊,着裝統一,文明檢查,杜絕“三亂”現象,同時,我們聘請了多名義務監督員,對我所執法行為進行嚴格監督,做到執法手續不全的不得上路檢查車輛,沒有領導帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執法人員請吃不到、送禮不要,在執法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。

五、完善制度,確保行政執法工作制度化。

為了規範執法程序,加強領導,所成立了以正副所長為組長的執法領導小組及交通行政執法研討小組,一是堅持行政執法研究制,每月對全所執法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執法報告制度,每季度準確按時填製法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執法程序專人負責制,由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執法公示制,把交通行政執法程序、標準一律上牆公示,克服執法工作上的隨意性,接受社會和羣眾監督。

交通辦工作總結篇2

為進一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作,深入推進“美麗鄉村行”、“一盔一帶”等安全守護行動,努力創建安全文明交通環境、夯實交通事故防範基礎,增強農村交通安全宣傳教育,鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設,預防和減少農村地區道路交通事故,現將農村交通安全宣傳工作情況彙報如下:

20xx年上半年xxxx深入農村開展交通安全宣傳和“美麗鄉村行”巡迴宣講活動共31次。進農村中國小幼兒園開展交通安全宣傳18次,利用清明、五一、端午、六一等節假日假期節點到各鄉鎮十字街開展農村交通安全宣傳,以“一盔一帶”“農用三輪車禁止載人”等內容為重點,詳細講解了駕乘車輛不繫安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和後果,並結合身邊發生的典型案例,以案説法,警示教育大家要做到知危險會避險,引導羣眾切實增強交通安全意識,提高自我防護意識。

大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉政府門口等有led顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語,提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載,做到文明駕駛,安全出行。

還利用“農村大喇叭”廣播範圍廣、宣傳效果好的特點,結合轄區農村道路交通事故案例,編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料,將交通安全法律法規、農村交通安全常識及酒後駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。

大隊將近期xx轄區內交通事故典型案例製作《農村交通安全知識》宣傳彩頁3000份,製作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉鎮“紅白喜事”操辦現場,向操辦負責人發放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》,對此間的交通安全注意事項予以温馨提示;不要將機動車在道路上亂停亂放,造成交通擁堵;在道路上舉行喜喪事儀式時,提醒親朋好友一定要注意交通安全,注意沿途通行的車輛,防止發生交通事故,大隊印發《農村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份,製作《城鄉居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000餘份,製作農村交通安全宣傳海報200餘張。製作宣傳簡易易拉寶4個。

農村國省道沿線13個鄉鎮村莊的宣傳陣地建設,共安裝38塊,針對每個鄉鎮道路通行環境在執行的路上設置開車濫用遠光燈,在需要拐彎的路段設置行車變道請打轉向,在陡河沿橋設置禁止超速、禁止酒後駕駛、禁止疲勞駕駛等交通安全警示牌;3個農村交通安全宣傳欄,分別在孫廟範樓、項店高速口、楊店鄉街村。宣傳內容涵蓋於遵守交通法規安全文明出行,關愛生命,文明出行安全法規知識,及近期曝光的交通事故案例,版面清晰圖文並茂生動形象,在轄區形成了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

交通辦工作總結篇3

為認真貫徹落實市教育局有關文件精神,我校接到文件後立即召開了校委會、保衞科、班主任會議,認真學習各級文件精神。大家一致認識到學生上下學交通安全工作的嚴重性和愛護公共設施的重要性,結合我校的實際成立了以校長為組長的組織機構,周密部署,明確分工,成立了現場宣傳教育組、班主任摸底組、領導及班主任上下學監管組,各負其責,迅速開展了以下工作:

一、組織機構:

組長:任安華校長

成員:任維平 馬年生 劉經幹 各年級校長 班主任

二、基本情況:

本校學生總計有20xx人,主要生源來自農村,上下學交通方式:騎自行車,380人,步行,228人,乘公交車,1142人,乘火車,31人,家長接送,75人,打出租,154人。

三、組織排查:

1、宣傳教育由馬年生負責,印發 《關於進一步加強學生交通安全教育的規定》

2、印發收集校園交通安全摸底表。

3、召開交通安全教育大會。

4、印發《致家長一封信》

5、和家長簽定交通安全責任書。

6、摸底排查由任維平負責,協調各有關部門調查研究分析。

7、監管組由劉經幹負責,負責監督管理上下學學生坐車情況,加強管理。

8、班主任宣傳教育,認真排查每一位學生上下學交通情況。

四、通過排查,發現的問題:

1、家長、學生交通安全認識模糊,意識不強。

2、跑校生主要交通工具是騎自行車,有個別學生合夥打出租車。

3、住校生主要交通工具是城鄉公交車,家用私車或家長騎摩托車接送學生到校和回家。

4、有個別學生騎自行車不遵守交通規則,打出租車不記車牌號,坐城鄉公交車有超載現象。

5、個別城鄉公交車破損嚴重,形象不好。

6、司乘人員交通安全意識不強,只顧多拉乘客掙錢,有超載現象。

7、司乘人員和校方配合不到位。

8、對本校教師私家車進行了整頓並提出具體要求。

五、整改措施:

1、立即召開班會、校會、家長會進行宣傳教育,深入開展一次交通安全教育,使學生認識到位,並養成了良好的交通習慣,進一步增強學生的交通安全意識,提高自我防範交通事故的能力。

2、各班要對學生進一步摸清上下學乘坐車輛的情況。

3、加強保衞人員校門口接送學生車輛的管理力度,進行登記、詢問和調查,積極配合交管部門進行檢查工作。

4、嚴禁學生乘坐無牌無證病險車輛。

xxx中學

20xx年xx月

交通辦工作總結篇4

交通安全教育從小抓起,讓幼兒從小懂交通,從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育,增強幼兒的交通法律意識,確保幼兒的交通安全,近日,-幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動,請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動,起到了良好的效果。

活動前,各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、遊戲等不同形式教孩子們認識交通標誌、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。

活動中,徐警官教孩子們學習交通指揮手勢信號,帶孩子們認識交通標誌圖、親自指揮孩子們玩交通遊戲,孩子們積極性很高,有的學做交警指揮,有的説説我認識的交通標誌等,通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識,提高了幼兒自我保護的能力,初步養成了自覺遵守交通規則的意識。

同時,全園以年級組為單位,開展了形式不同的交通安全教育活動。活動中將一些生硬的交通規則,通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中,幫助孩子們切實地瞭解一些基本的交通安全注意事項,增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園,來到社區宣傳“關愛生命安全,遵守交通規則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關交通安全的場景,在學學玩玩中知道了交通安全的重要性,還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。

此次宣傳活動,使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識,增強了自我保護意識,進一步強化交通文明意識,共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

交通辦工作總結篇5

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維繫着社會的穩定,牽動着家庭的幸福,關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,台城中心國小有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規範交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

3月28日下午,台城中心國小召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺瞭解交通安全常識,自覺規範自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視,大力宣傳,台城中心國小全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日~4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》,指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

3月31日下午,台城中心國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行着。由於學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇於挑戰,展示了當代國小生的.素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規範交通行為,提高自我保護能力

4月1日下午,台城中心國小邀請了交警中隊的劉幹警,在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,採用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是台城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,台城中心國小的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規範交通行為,遵守交通規則,率先垂範,為建設“平安校園”、“文明台城中心國小”儘自己的一份力量。

交通辦工作總結篇6

按照鎮黨委、政府、縣衞生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兑現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,着力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300餘份,接受教育達上百人次,羣眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兑現。

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衞生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

交通辦工作總結篇7

我所在區交通委的領導下,認真貫徹落實上級有關安全生產決策部署,結合交通運輸行業的特點,以強化安全發展觀念,提升全民安全素質為主導,以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施,並堅持“預防為主、積極應對”的原則,加強組織,完善預案,做好統籌,切實開展好應急體系建設工作。

一、進展情況

(一)應急值守及信息報送情況

我所嚴格按照上級值班要求,執行日常值班制度,並在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班,做好值班記錄,並將值班情況報送交通委。

(二)應急預案修訂與演練情況

20xx年以來,我所組織修訂完善了《松江區城市交通運輸管理所20xx年防汛防颱應急處置預案》和《松江區城市交通運輸管理所交通運輸行業突發公共事件處置應急預案》,並分別成立了防汛防颱領導小組和應急管理工作領導小組。

(三)應急隊伍建設情況

跟往年一樣,今年我所成立了兩支防汛防颱應急隊伍。第一支為應急物資運輸車隊,由上海盛輝物流有限公司組建,共計安排10輛大型運輸貨車;第二支為人員疏散車隊,由松江茸城出租汽車有限公司組建,共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負責人、車輛調度人和聯絡人。

(四)應急物資準備情況

去年7月,我所採購了一批滅火器材。今年5月,我所對應急倉庫物資進行了核對,對每一項物資做好登記和數量備註。

(六)安全宣傳教育情況

我所多次在職工學習大會上宣傳相關的安全教育資料,通過觀看安全警示片、學習上級關於安全方面的文件精神等途徑,加強對職工的安全教育。另外,通過與企業間搭建的網絡平台,下發各類學習資料,以及在執法監督檢查的過程中,督促企業做好相應的應急管理工作。

二、問題剖析

(一)企業安全管理工作有待改進

在監管過程中,對企業安全管理台賬進行檢查時,發現部分企業安全生產責任制度未按規定及時更新和完善,安全生產台賬資料不完整(主要表現在台賬記錄方面不夠詳細),對從業人員的安全教育培訓不夠到位。

解決對策:組織企業進行系統性的安全管理工作培訓,提高企業安全管理工作能力,另外,行業管理部門加大對企業的監管力度,督促企業建立完善的安全管理機制。

(二)對行業的監管力度不夠大

目前區運管所人員編制少,而且整個單位公務用車僅一輛,且為租借執法大隊的車輛,執法用具嚴重缺少,區管轄的企業面廣量大,有限的執法力量和資源嚴重影響了應急體系建設和我所對行業的監管力度。已經向上級申請了5輛執法用車,目前還未到位。

解決對策:加大管理部門執法資源的資金投入,增加執法用具,另外,通過招聘擴大執法隊伍。

三、思路舉措

(一)繼續加強隱患排查工作。

根據監管計劃,繼續開展各項專項檢查,排查安全隱患,做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。

(二)繼續督促企業完善安全管理機制。

要求企業建立安全管理機制,落實安全責任,完善安全管理台賬。

(三)繼續加強應急值守與信息報送

嚴格執行上級值班要求,落實值班制度,做好應急值守與信息報送工作。

(四)繼續加強應急演練。

組織開展應急演練工作,做好應急預案、總結經驗,加強突發情況的應急處置工作。

(五)繼續加強安全宣傳教育

組織職工觀看安全警示片、傳閲安全宣傳材料等形式,加強職工的安全意識。同時在日常監管過程中,要求企業做好相應的安全宣傳教育工作。

交通辦工作總結篇8

安全第一,責任重於泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務,我園一貫非常重視安全工作,尤其對於幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規範工作,不斷提高交通安全管理工作。

一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。

為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的瞭解。同時充分發揮安全教育網的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發生的.、聽到的、幼教雜誌上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規範到位。又如結合雜誌上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患於未然,時時具備安全意識。

二、健全制度、規範管理,確保交通安全。

我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衞制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衞制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規定:各班注重離園環節的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定,責任區負責人須敏鋭地察覺薄弱之處,管理人員每週須對責任區內排查。