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鐵路先進事蹟心得體會6篇

欄目: 工作經歷 / 發佈於: / 人氣:1.2W

事蹟材料的編制需要保持客觀、真實,避免誇大或歪曲事實,事蹟材料的編寫需要遵循一定的規範和格式,以確保其具有專業性和可信度,以下是本站小編精心為您推薦的鐵路先進事蹟心得體會6篇,供大家參考。

鐵路先進事蹟心得體會6篇

鐵路先進事蹟心得體會篇1

近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先後組織學習了劉鈺峯、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事蹟。

安全走行1078萬公里的劉鈺峯;____難題,直至成為中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人單杏花;奮不顧身,挺身而出,捨己救人的徐前凱;紮根一線,先後發現了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務團隊”;“在崗一分鐘,負責六十秒”的加格達奇二班等等,他們的感人事蹟久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事蹟,感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠,他們能成為先進,能成為學習的榜樣,來自於他們具有過硬的政治思想覺悟、紮實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

對照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了,是否將每一個工作都抓牢抓實了,是否將每一次改革都落實到實處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責呢?榜樣離我們並不遙遠,我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實際行動展現着自己身為鐵路人的責任擔當。

作為一名鐵路人,一名從事客車工作的一線工作者,深深感覺到榜樣就在我們身邊,和我們一樣奮鬥在生產一線的工作崗位上,但榜樣的偉大之處,就是在日復一日的平凡工作中,他們遠多於常人的付出和努力,他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬,也更加激發我們學習榜樣的熱情。

榜樣的力量是無窮的。進入新時代,擔負“交通強國、鐵路先行”艱鉅使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學習,隨着榜樣的足跡,緊跟榜樣的步伐,扛起先行的旗幟,為鐵路事業的蓬勃發展不懈努力、奮鬥不止!

鐵路先進事蹟心得體會篇2

10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮鬥故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與着鐵路的建設和發展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

“低調做人,高調做事”這是剛入職時,我的師傅教會我的。面對責任,勇於擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業業,這便是“低調”;面對難關不膽怯、不畏懼,關鍵時刻迎難而上,這便是“高調”。

作為新一代鐵路職工,我需要學習的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。

我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學習,通過在自己的崗位上兢兢業業的努力,成為對他人有益的人,成為別人學習的榜樣。

鐵路先進事蹟心得體會篇3

5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事蹟後,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發了千幹萬個在基層一線奮鬥者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽到她講述她與女兒的點滴時,才發現張潤秋同志付出的遠不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業的鐵路職工,事蹟都是點點滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恆,更有播散愛心和敬業獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的創業者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進事蹟,指引着人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流着汗水也能散發光榮,親手去創造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續默默奉獻、努力奮鬥,向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

鐵路先進事蹟心得體會篇4

安全是什麼?安全是責任,是使命,數千萬旅客把人身安全交給我們,國家把數億財產安全交給我們,作為鐵路員工,我們只有自己的業務技能和強烈的責任感,認真完成自己的工作態度。安全是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們的鐵路行業來説是第一位的,我們經常説安全第一是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們獲利的前提,安全對我們來説很重要。因此,我們必須談論安全、安全,不重視安全的結果是不可估量的,必須付出沉痛的代價。我們不能把安全第一隻放在口頭上,只做標語,只寫在教科書上,我們要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考慮安全,在工作中永遠不要忘記安全。

安全是什麼?安全是一種經驗。每次事故都可以總結教訓,這些教訓成為我們的規則,血的教訓改變了我們的規則制度,我們用規則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進步的原因是人類善於總結和從總結中進步。

安全是什麼?安全是榮譽。對鐵路行業來説,安全是榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的移動方式的重要因素之一是安全,我們的鐵路企業抓住安全,贏得市場,獲得利益是我們鐵路行業共有的榮譽,我們的鐵路在安全、積極、優質的服務在中國人面前也很受歡迎追根結底,安全生產是我們鐵路的生命之根,我們必須馬上去自己的職場,做好自己的工作,在工作上真正確立安全第一的思想,克服各種困難,吸取別人的教訓,遵守紀律,嚴格管理,工作從每次入庫列車的安全開始,晴天下雨,雨天泥土的勞動果實不會被安全事故偷走。

鐵路先進事蹟心得體會篇5

幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮鬥精神。讓我深切感受到他們是我學習的典範,是我工作和奮進的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事蹟讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峯的勁頭,學習他們執着的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實現做出自己的貢獻。

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執着、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。

我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本着對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發展奉獻自己的綿薄之力。

做為一名青工,今後的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發展貢獻自己微薄力量。

心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣為力量,在本職工作中激發職業力量,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇於爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發展做出貢獻。

鐵路先進事蹟心得體會篇6

古人説:“事者,生於慮,成於務,失於傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,幹出來的。通過這次先進事蹟報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鑽研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來幹工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事蹟告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠於職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執着、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今後的工作中,作為一線職工的我們更要勇於擔當、勇於創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇於奉獻,為鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。