快遞報告調查報告7篇

為了今後更好地知指導相關的實踐活動，我們需要認真撰寫調查報告，調查成功開展之後，在大家心中一定留下了很是深刻的印象，需要記錄在調查報告中，本站小編今天就為您帶來了快遞報告調查報告7篇，相信一定會對你有所幫助。

快遞報告調查報告篇1

※調查對象：大學城常信院學生

1、學生：200名，其中男生：80名，女生：120名

2、快遞公司：4家，其中校內：3家，校外：1家

※調查目的：要求詳細的瞭解常信院的快遞行業市場各方面的情況，為快遞業

在常信院更好的發展，制定這樣的市場調查方案：

1、全面掌握快遞業在學生心目中的滲透率和滿意度

2、瞭解快遞業在常信院的發展現狀

3、瞭解學生對快遞業的態度、需求、要求

※調查時間：

※調查單位：

※調查的主要內容：市場調查的內容要根據市場調查的目的來確定，本次調查的主要內容如下：

1、行業市場環境調查

2、消費者調查

3、競爭者調查

※調查方法：本調研小組採用調查問卷的方式，少數內容採用觀察法，部分內容引用二手資料。

※調查發現：對於出於何種原因需要快遞服務，大多數的訪問者給我的是網購時會需要，否則就是很少需要，可見這樣的一個範圍環境下，快遞行業的發展性有一定的侷限。對每月收發快遞和在快遞商的花費，大多數人是少於1次和1至3次，並且花費出於低端的選擇，可見大學生對於快遞的消費較少且慾望不強。針對快遞公司的服務。質量保證上，大多數人是以滿意為主的，看重的是速度和信譽，在簽收方面，一在學校代理處為較大需求。

※調查分析結論和建議：

(一)、結論

1、快遞企業單方面追求快遞速度的高效性，容易忽略了在售後服務的響應速度。根據數據可以看出，高速的送貨速度是容易造成客户滿意度上升的一個重要因素。

2、在現有的快遞市場下，大學城的快遞市場存在潛力、但是市場前景卻不明朗，市場趨於全面和飽和。

(二)、建議

1、客户滿意度是形成客户忠誠度的前提條件，在沒有壟斷的社會主義特色市場經濟條件下，是企業績效提高的保障，也是企業長期穩定發展的條件，口碑效應對物流企業的影響也是深遠的。要打響品牌，以更加優質的服務賺取口碑。

2、在物品損壞方面要加強重視，消費者的態度決定着商家的可持續發展所以在服務這個方面要進行必要的重視和整改。

快遞報告調查報告篇2

快遞，是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客户貨物進行快速投遞。快遞的特點是，一個點到另一點，快速方便。近年來隨着網上購物的普及，地區間的物流增多，快遞行業得到了迅猛的發展，同時作為服務業也提供了大量的就業機會，為我國經濟增長貢獻了一份力量。現在我院在校大學生達到了17016名，作為大學生消費市場的一部分，快遞行業得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的瞭解校園快遞現狀。

（一） 活動主題

有關校園快遞現狀的調研報告

（二） 調研目的

瞭解學生的快遞使用現狀，並在瞭解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費羣體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的

地方。

（三） 調研方式 、

局部抽樣調查

（四） 調研時間

xx年10月12日

隨着網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，迅速激發起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發展，但目前許多高校外圍和內部的快遞企業的運營存在着許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意，服務投訴日漸增多，快遞業該如何改進？大學生對於快遞行業的未來有何看法？ 根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查，進行情況彙總，校園快遞現狀如下:

據調查得知，現今在學院內有快遞業務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

1）代理點所在地 申通快遞公司：后街中段

圓通快遞公司：大校門口 中國郵政、韻達：后街後段

2）代理點單日收發快遞件數（旺季）

申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當日不取每天加收一元) 圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元） 韻達：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區) 中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區)

其他快遞：單日共收到快遞大約30-40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區）

校園快遞市場特點

1 ）代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由於租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全係數不高的感覺。

2） 不穩定性大

單個代理點由於現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，淨利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至於更換營業業務的情況。

由表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公

司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也説明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想佔有一定的校園市場份額。在此次調查中發現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所佔的校園份額較多，原因在於郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區，這是一個優勢；然而中通、匯通也佔有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區，然而缺陷在於沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點並且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才佔有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業務提供了便利。

快遞報告調查報告篇3

前言

快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客户貨物進行快速投遞。快遞的特點是一個點到另一個點，快速方便。近年來，隨着網上購物的普及，地區間的物流增多，快遞行業得到了迅猛的發展，同時作為服務業，也提供了大量的就業機會，為我國經濟增長貢獻了一份力量。

周口師範學院在校學生作為大學生消費市場的一部分，使得快遞行業得到了進一步的繁榮。因此，我們以校園快遞狀況為主題，對我校周圍快遞進行了隨機調查，希望通過調查能夠真切的瞭解校園快遞現狀。

（一）活動主題

有關校園快遞現狀的調查

（二）調查目的

瞭解校園快遞的現狀，並在此基礎上發現總結分析快遞發展存在的問題、快遞公司應該改進的地方以及提出解決問題的方針。

（三）調查方式

隨機抽樣調查、面談

正文

一、學校基本信息

周口師範學院是一所省屬普通本科高校,位於周口市川匯區文昌大道，在校本科生22000餘人，教職工1318人。

二、學校快遞的基本統計信息

周口師範學院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以説周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

綜上分析可以看出，日均發貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達、天天、匯通較多，申通卻並不多，可見市場門面也佔有一定的重要性。另外由於師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。

從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學們可以自由安排取件時間，增加客户的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。

圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學們在中午12點~14點儘快取件，採用業務員個人聯繫送貨的方式，而業務員的素質參差不齊，造成其服務不好的印象。並且，在運營上，對於中間環節出現的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業務的擴大和公司的發展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低，但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面佔有較大優勢

三、物流特點

1 ）代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由於租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全係數不高的感覺。

2） 不穩定性大

單個代理點由於現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，淨利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至於更換營業業務的情況。

四、主要問題

大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。1）周圍環境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口，同學們拆封後經常隨手把包裝丟棄在門口，導致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務態度時好時壞。因為學校是快遞行業的巨大市場，學校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務態度作為提高其競爭力的手段。3）寄送物品時收費高而且標準不統一。校園快遞面對的是學生，很多同學都認為快遞收費不太合理4）對快件不太負責，經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。

五、改進措施

為了促進快遞行業更好的服務大家，使得其更好的發展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

1) 針對物流公司 根據對物流公司的調查發現，有相當大部分的表示，校園物流模式需要改變。現有的房屋租金較高，而主營業務主要為發件至師生處賺取的相當於“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長，很容易發生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。

2) 針對派件員 物流公司應該着眼於長遠發展，不能只拘泥於現狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導，提高其服務素質，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，儘量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態度。

3) 針對學校 學校的校園秩序是其必須規範的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環境的穩定造成不安定的因素，因而新的校園物流模式是必要的。

4) 針對師生 通過對在校師生的走訪，絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態度方面進行改善。

5) 基於高校校園物流的上述現狀，我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優化的新模式：在高校校園設立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協議，統一接收各物流公司郵件，進行分配管理，從中收取中轉費用；並針對師生拓展送貨上門、寄送業務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發展規律，是校園市場物流行業發展的迫切需要。

總結

通過此次調查，我們瞭解了快遞工作的一些基本情況，我們發現由於現代物流飛速發展，中國的快遞業也有了飛快的發展，但由於中國的物流最後發展，我們的物流公司規模比較小，物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業是先進的，落後的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業提升和產業提升的問題，相信經過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。

快遞報告調查報告篇4

隨着網上購物，不同地區間簡單包裹的傳送等模式的快速發展，相應的快遞業務也呈現出火熱發展的場面。為此，我對浙江省快遞市場服務進行了一個問卷調查，希望從中能得到有關快遞市場的信息，對紛繁的快遞市場有個客觀的瞭解。

從調查中我發現使用快遞業務多集中在大學生這個人羣，由於大學生是接受新事物，使用新事物的主體，所以大學生這個主體在推動快遞的發展發麪起到了很大的作用。而且相對來説，他們使用快遞的主要原因是網上購物，或者同學之間相互傳送一些禮物及資料等。而由於快遞市場前景的廣闊，利潤豐厚，也使得快遞市場異常激烈，像現在我們所熟知的快遞公司有圓通，申通，順豐，ems等，這些公司多是被消費者作為其第三方業務的常用選擇，通常這些公司在業內已經取得了一定的市場份額，在消費者中有一定的口碑，取得了消費者一定的信任。而我們最關心的假如快遞過程中目標產品出現了質量問題，客户會採取什麼樣的措施，以及快遞公司的收費是否過高運送速度是夠夠快。通過問卷我們不難發現：多數人對產品在運送過程中出現的問題都會像快遞公司反映，希望能取得一定的補償，這也是消費者為什麼會選擇知名度較高的快遞公司的原因，當然並不是所有的問題都能取得圓滿的解決，主要是由客户和快遞公司進行溝通來獲得一個雙方都認可的結果，目前我國在快遞市場上的法律還不是很健全，需要我們共同維護：而人們也普遍反應快遞公司的收費普遍偏貴，尤其是近期各快遞公司都有價格上漲的趨勢；同樣的人們也比較關注快遞的速度，尤其是這件物品對消費者很重要的時候，速度就顯得尤為重要，快遞的速度取決於距離、天氣等因素，和快遞公司的本身的業務宗旨和辦事效率都有很大的關係。目前在快遞市場上做的比較出色的有圓通，申通，順豐等一些快遞公司。

快遞業務確實給我們的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨着市場的不斷髮展，隨着公眾對快遞業務不斷的深入瞭解，快遞業務也必將全方位的達到一個新高度。

快遞報告調查報告篇5

一、校園快遞調查報告的設計要素

（一）調查目的：調查學生對校園快遞的使用情況和滿意度，熟悉快遞業務流程，找出問題所在，提出相應對策使其運營模式更加合理。

（二）調查方法：本次調查在數據採集方面，以問卷調查法為主，以訪談調查法為輔。

（三）調查對象：在校學生和快遞服務人員。

（四）調查地點：快遞服務區、教室、圖書館等學生活動的區域。

（五）調查內容：事實性問題、行為性問題、動機性問題均有涉及，內容齊全。概括為兩方面，一是物友遞的運營現狀和服務情況，二是校園學生使用快遞的實際情況。

二、“物友遞”校園快遞基本情況

北京物資學院佔地20xx多畝，校內學生8000多人，教職工600多人，具有巨大的快遞服務需求市場。20xx年，“物友遞”在北京物資學院誕生，其基本情況從以下五個方面概述。

（一）合作商。物友遞擁有多家快遞公司代理權，包括中通、申通、圓通、韻達、百世等。

（二）接單量。通過對工作人進行訪談得知，如今，物友遞平常每天接收的快件數量達20xx件，在購物狂潮期如“雙十一”、元旦等快件數量可以達到七八千。

（三）取件時間。在平時營業時間為上午10：30—14：30，下午16：30—19：00，其他時間為工作人員分揀時間。

（四）快遞派送方式。編號取件和智能儲物櫃取件。“物友遞”有三個快遞櫃，每個快遞櫃有4個超大箱，12個大箱，30箇中箱，14個小箱。

三、“物友遞”問卷調查分析

通過問卷調查的形式對在校134名同學進行“物友遞”快遞服務調研。

其中有效問卷126份，無效問卷8份，並對收集到的數據進行統計，結果如下：

（一）使用快遞的頻率。每月購物次數5—10次的佔比最大，達62%，每月購物次數在10次以上的佔比達20%，而每月購物次數不足5次的佔18%。可知，大部分學生每月購物次數較高。

（二）校園快遞的效率。認為快遞效率高的學生佔比為33%，認為效率一般的佔46%，認為效率比較低的佔21%。可知，一部分同學認為“物友遞”的派件效率較低。

（三）您希望在哪裏取快遞？選擇送貨上門的佔比為74%，選擇快遞櫃取件，佔比達到18%，少量同學選擇校內接收點取件，佔比為8%。

（四）您認為“物友遞”的收費標準如何。認為收費標準偏高佔比達59%，認為收費標準合理的佔37%，選擇收費標準偏低的佔4%。可見，校園快遞的收費較高。

（五）對“物友遞”的要求。選擇“物友遞”降低價格標準佔比為36%，選擇設置方便取件點，提高派送速度佔比分別為25%，26%，選擇改善服務的佔比為9%，選擇能夠信息跟蹤的佔比為4%。可見，“物友遞”可針對價格和取件便利性進行改善。

四、“物友遞”調研過程中折射出的主要問題

（一）快遞量劇增，取件時間過長。通過訪談調查，得出“物友遞”一天的快件接收量達20xx件，在雙十一等網購節日，快件數量達到平日的三倍之多，代理點人均處理快件數量為300左右。物友遞的取件時間為上午10：30—14：30，下午16：30—19：00，對於師生，取件時間基本上都是中午及下午放學時間。面對巨量的快遞，取件人只能排着長隊依次取件，取件大概需要十幾分鍾，服務效率低。

（二）派送方式落後。物友遞代理點，大多通過人工編輯短信和打電話的形式完成業務，浪費時間人力，成本過高，出現編輯錯誤、漏發情況。快遞人員分撿時經常出現快件找尋困難導致顧客排隊時間等候過長現象，給師生帶來不便。

（三）取件點設置不合理。調查結果得出，大部分學生希望設置方便取件點，物友遞的取件地點只有一個，比較固定。多數同學每次取件幾乎穿越整個校園，取件十分不便。

五、管理對策

（一）分區發放。面對大量快件，一起發放存難度，可採取分區發放方式。將物流組織成員分成小組進行發放，如：將每個宿舍作為一個獨立區，在各宿舍樓內設置提取點，並安排小組成員通過輪班形式進行發放，讓學生在填寫地址時精確到宿舍樓，便可在收到信息後，到相應宿舍樓的快遞點自提。避免了排隊長時間等候的情況，省時省力。

（二）設置快遞櫃。雖然“物友遞”已有設置快遞櫃，但是對於現如今大量的快件來説，數量不能滿足學生存取快件的需要，有必要另設置幾個快遞櫃。最佳的位置是設置在宿舍樓下，方便學生提取快件。在高峯期，學生可分成兩批進行取件，一批報編號取件，一批智能儲物櫃輸入密碼取件，既可以將取件的時間縮短，也可以減少快遞人員高峯期的工作量。

（三）降低收費標準。“物友遞”的收費標準對於大部分同學來説偏高，隨着網絡的發展，人們使用快遞的頻率越來越高，大部分學沒固定收入，可以降低寄發快遞的費用標準，在節假日或週末採取一些優惠活動。

六、結束語

通過調查報告，發現了“物友遞”運營管理中的問題。同學們對“物友遞”的滿意度不高，在價格標準，取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制勝，快遞必須要快。校園快遞應該把服務理念和宗旨運用到實踐中來，落實每個細節。另外，“物友遞”可以和學校強化合作，利用背靠校園優勢和師生熟悉環境特點，開展有償實習見習，培養鍛鍊學生就業創業能力。本文針對“物友遞”存在運營問題提出了建議和對策，希望為廣大師生提供更加優質的快遞服務。

快遞報告調查報告篇6

引??

在信息網絡應用日益發展的今天，隨着網上購物越來越流行，與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁，快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了瞭解我校學生使用快遞業務的情況，特進行此次調查，分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發展校園快遞業務。

一． 調查目的

瞭解我校在校學生快遞使用現狀，並以此分析校園快遞消費市場情況。

二． 調查設計

（一）調查目標

1．瞭解在校大學生使用快遞頻率

2. 大學生選擇快遞公司主要考慮因素 3. 校園快遞業務開展的必要性

4. 對校園快遞服務要求

（二）調查方法

本次調查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。

三．資料分析

1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，佔總問卷的81.5% ，由此可以看出校

園快遞消費市場十分可觀。

2.使用快遞的目的

由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多，佔56.3%，其次為寄送文件，節日寄送禮品所佔比例較少。這三方面的業務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業務來源有所保障。

3.快遞公司的選擇

從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業務，

可首選作為申通的業務代理。

4 .選擇快遞公司主要考慮因素

由上表可以看出，大多數的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業務速度，而考慮價格因素的學生只佔23.7%，因此開辦校園快遞業務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。 5.在校期間快遞使用頻率

6．領取快遞的不便之處

目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便

的地方，首先，由於校園內沒有這些快遞公司的業務代辦點，消

費者需要去離校距離較遠的地方領取物品，其次是時間，因為沒有統一的安排，快遞公司業務人員經常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。

7.是否有必要建立校園快遞業務代辦點

由上表的數據，學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%

8.關於校園代辦點額外收費的合理性

由上表數據可以看出，大多數學生對額外費用的收取抱理解態度，因此只要校園快遞服務質量有保證，盈利還是可觀的。

四．總結

根據上文關於學生快遞消費需求現狀數據分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調查者表示對於校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業務辦理程序以及貨物的完好性。

快遞報告調查報告篇7

一、摘要

通過對工商學院調查，同學使用快遞的途徑大多為網上購物，通常選擇申通快遞發往學院，而對於我們的校園快遞，被認為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數變少，同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態度都很看重。

二、導??

現代物流飛速發展，中國的物流業也有了飛快的發展，但由於中國的物流最後發展，現在我們的物流公司規模比較小;物流公司的功能不全，一體化運作能力低，特別是供應鏈設計進行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業是先進的，落後的是我們很多的物流公司，他們運作不合格。物流本身也有企業提升和產業提升的問題，有整合的問題，經過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調查，因此現在的我們也在學校開放了校園快遞。

三、研究過程

1、調查目的：為了瞭解我們校校園快遞的使用情況，提高校園快遞的服務質量。

2、調查方法：留置問卷調查法

3、調查對象：輕化系造紙專業

4、抽樣方法：簡單隨機抽樣調查法

5、調查地點：教室j2b202

6、調查項目：瞭解校園快遞在哪些方面還需要改進，從而提高服務質量。

7、分析方法：使用條形統計和統計表共同分析數據

四、調查結果

本次調查發放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：

1、使用快遞的因素?

(一)

從上可以看出，同學們使用快遞的因素最主要網上購物佔35%，收發包裹佔32%，寄送禮品佔20%，寄發重要信件13%。

2、在學校最常使用的快遞?

(二)

從上可以看出，同學們最常使用的快遞是申通快遞其佔60%，其次是圓通佔27%，最少的是天天和中通快遞。

3、如果需要寄發快遞，你主要通過哪種途徑?

(三)

從上可以看出，同學們寄發快遞最主要是到校園的固定代寄點佔70%，打電話讓快遞員來取得佔23%，最少的是到快遞公司直接寄發。

4、你喜歡以何種方式收件

(四)

從上可以看出，同學們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進行改

5、根據自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分

(五)

從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學來説都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費用價格。

6、你認為校園快遞的收費標準如何?