《詹天佑》是蘇教版語文第11冊第20課的篇名，講述了近代中國著名工程師詹天佑關於修築天津海河大橋的故事。本課主要傳達了“協同合作，開拓創新”的中心思想，鼓勵讀者勇於嘗試、持續探索，創造更加美好的未來。
第1篇
1、詹天佑和工人們在峭壁上工作難道不摔下來嗎？他們開鑿遂首不塌陷嗎？
2、什麼叫中部鑿井法？什麼叫兩端鑿進法？為什麼要設計“人”字形線路解決火車爬坡難的問題？為什麼火車能兩頭開？
3、為什麼以人名為題？詹天佑除了主持修築京張鐵路外還做過哪些大事？
新課程強調教師要改變“只見教材不見學生”的備課方式。我們課題組在設計本教案時，不僅備教材，而且“走進學生中”去，瞭解他們的興趣、已知和未知。師生共同備課，學生把讀懂的內容在書上做批註，把不懂的問題寫在小紙條上交給教師，學生再去搜集資料。教師再根據這些問題去鑽研教材、篩選信息，進行師生互動的教學設計。本教案中的某些環節不是預先設定的，而是根據學生的課堂表現，富有彈性地靈活調整。設計中“積極倡導自主、合作、探究的學習方式”，“提倡啟發式、討論式教學”。
1、瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟，學習他身先士卒、為國爭光、勇於創新的精神。
2、能有感情地朗讀課文，理清作者的表達思路，深入理解課文內容。
3、倡導自主、合作、探究的學習方式，並創造性地尋求解決生活中實際問題的途徑
在讀、思、議、畫中瞭解詹天佑主持修築京張鐵路遇到的種種困難，從而體會詹天佑的“傑出”與“愛國”這一中心。
1、組織學生分小組出聲讀文：你讀懂了什麼？讀完之後你的心情怎樣？想説點什麼？
3、指導學生找出中心句，圍繞中心句展開討論：課文具體寫了哪幾件事？組織學生設計板書。
三、依據學生自讀、發現，靈活組織教學（以下環節不分先後，學生説到哪兒，師生就互動到哪兒）
★引導學生圈畫令人氣憤的語句抓住“阻撓”、“要挾”、“嘲笑”去讀去談。
★理清第4自然段的寫作思路，從詹天佑怎樣説、想、做去體會他身先士卒、為國爭光的精神。
①組織學生討論文中兩種開鑿遂道的方法，並動手畫出示意圖。
②詹天佑為什麼要設計這兩種方法開鑿遂道？你還能想出什麼開鑿方法，你認為哪種好？為什麼？
③出示課件，討論“人”字形線路的原理。誰能用不同的方法闡述？你還能想出什麼方法解決火車爬坡難的問題？
1、當初外國人是怎樣嘲笑我們的？詹天佑怎樣用行動回擊他們的？
四、通過剛才的學習，我們對課前的疑問都弄懂了嗎？
五、學了這一課，你還有什麼想説的？師表揚激勵。 1、集體推薦個別板書課題
1、自由組合成若干小組，組合時可下位找合作者，可同桌一起讀議，還可找老師交流，形式不限。
2、暢談自讀後的心情（或氣憤、或佩服、或讚歎）。
讀句，畫下關鍵詞，並在頭腦中再現詹天佑在狂風怒號、黃沙滿天的環境中如何勘測線路的。
以小組為單位共同讀一讀、議一議相關問題，留給他們創造性想象的空間。
學生通過觀看動畫，再結合課文第6自然段去讀、去想，激活創新思維（學生或手勢、或畫圖、或語言表達等）。
學生在入情入境中説出自己的願望。 本文課題組成員已教過多次，唯有這次感受最深，收效最大。因為本設計我們本着“以學論教”的模式，上課前關注學生的已知、未知，課堂上關注學生做了些什麼、想了些什麼、説了些什麼、學會了些什麼。整堂課的教學設計是開放性的。讓學生讀，教師給了充分的時間，在掌握學生興趣的基礎上與他們共情，讓他們談感受。當學生滔滔不絕地説起來時，教師再機智地把握。學生的自主性得到了張揚，課堂氣氛空前活躍，整堂課熱鬧而有序，在相互啟發、共同探究中學生的創造性思維被激活，出現了不少亮點：
在議論兩端鑿進遂道的方法時，有位學生提出他的想法：還要在山頂的正中拉下一根繩子作為兩頭的中點，讓兩個施工隊比賽着進行開鑿，看誰先到達中點，這樣會使工程進展更快，可見他具有當代人的競爭意識。
在議論“人”字形線路原理時，學生想出了多種闡述方法：用鋼筆、教鞭當火車比劃；用“老鷹抓小雞”的隊伍演示；在黑板上畫：字形講解等。
在扮演外國人和中國人互相“攻擊”、“回擊”時，雙方很投入，外國人的輕蔑和中國人的揚眉吐氣味兒實足，在“爭吵”中學生深刻地領會了課文中心。
另外，教師在板書設計上，由於受傳統觀念的影響，學生思路未完全打開，多少受到教師的牽扯，沒有出現多樣化的有創意的板書。這一點還有待課題組在今後的教學中不斷實驗完善。
課堂教學是師生交流彼此的情感、體驗與觀念，分享彼此的思考、經驗和知識，達到共識、共進的目標。我們課題組進行《改進語文教學備課方式（包括教案格式）》的實驗與研究，就是讓教師在備課時做到心中有學生，教師要先了解學生再去創造性地使用教材，去鑽研教法與學法。因此，我們的教案格式中，最顯著的一點就是學生參與了備課，學生在課前大膽地提出自己的問題，然後去搜集處理信息。教師針對學情有的放矢地設計師生互動的教學程序。其次，我們的教案是開放性的，每一個環節不是預先設定不變的，而是教師根據學生課堂上的思考、發現、體驗,富有彈性地靈活調整。教師在實施過程中有得有失，我們還安排了“教後總結與反思”這一版塊，以便我們的實驗研究進一步完善。
第2篇
1、學會十個生字，能正確讀寫下列詞語：施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、藐視、攀山越嶺、讚歎不已。
3、感悟課文內容，體會詹天佑的愛國精神和創新精神 。
教學重點結合具體事例，認識詹天佑的愛國精神和創新精神。
1.交流收集到的有關詹天佑的資料，説説自己對他的瞭解。
1、指名讀課文，思考課文主要寫了詹天佑的那些事？
(一)默讀課文思考：詹天佑在什麼情況下，主持修築京張鐵路的？課文是主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？
1、輕聲讀第四節，思考：詹天佑在勘測線路時遇到什麼困難？分別用—、﹏﹏、……劃出詹天佑説的﹑做的﹑想的句子,並想想句子的意思。
(2)理解詹天佑説的話並指導朗讀.(説明了詹天佑對工程一絲不苟﹑高度負責的精神和對工作人員的嚴格要求)
（3）勘測線路環境險惡、氣候惡劣，真是困難重重，詹天佑克服困難的力量源泉是什麼呢？
2. 看投影，讀詹天佑想的句子，注意帶點詞，並説説句子的意思。（表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心）
3.小結,引讀課文:瞻天佑在惡劣的自然環境面前,憑着一顆灼熱的愛國之心,一絲不苟的高度負責的工作作風,依靠羣眾,克服重重困難,完成了勘測線路的任務。讓我們一起來讀讀這一節。
1. 鐵路要經過很多高山,不得不開鑿隧道。詹天佑又時怎樣開鑿隧道的呢?默讀第五節,
劃出詹天佑創造的開鑿隧道的方法，然後在練習紙上畫出示意圖，想想為什麼用不同的方法開鑿隧道？
2.校對﹑討論:用因果關係的句子説説為什麼用不同方法開鑿隧道?(因為……所以……，……因此……，……那是因為……之所以……)
3.媒體出示：從兩端向中間鑿井法、中部鑿井法的示意圖。
詹天佑創造了開鑿隧道的新方法,提高了工作效率﹑縮短了工期,這是他才華的表現,他還有更傑出的表現呢﹗
1.那就是他還設計了一種人字型線路(投影),解決了火車爬陡坡的難題。請大家自學第六段，看看插圖，想想火車是怎樣爬坡的。
2.在小組內用自己的話説一説，進一步體會詹天佑的傑出才華和創造精神。
四、小結：隧道的高速施工和人字型線路的高速設計，這在世界築路史上也是罕見的。直到現在，公路、鐵路的修築中，還運用着詹天佑創造的開鑿隧道的方法。
1.京張鐵路不滿四年就全線竣工這一事實，也充分説明了詹天佑的確是一位傑出的愛國工程師！請大家快速瀏覽全文，談談學習收穫。
2.德育滲透：生活在祖國日益繁榮昌盛的今天，我們也應該像詹天佑那樣，從小熱愛祖國，立志為祖國的四化建設作貢獻。
本篇課中詹天佑的愛國精神貫穿全文。其中面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端蔑視，為維護祖國的尊嚴而毅然受命，最能體現愛國的句子有詹天佑不怕困難。也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。和遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。而他的傑出的創造才能即來之於它的愛國主義精神，又來源於實踐。其中體現傑出才能的例子有因地制宜地設計居庸關和八達嶺隧道、設計人字形線路。另外他的嚴肅的工作態度和身先士卒的工作作風更值得我們學習。他説，大概、差不多不能出自工程人員之口。同樣，無所謂、違反點紀律沒什麼也不能出自優秀學生之口。
第3篇
?詹天佑》是一篇寫人的記敍文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路三件最困難的事來寫，很能説明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敍，很有代表性。
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我採用了圍繞中心詞，主動探索的學法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫勘測線路這一段，由於內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質?再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養學生思維的靈活性和創造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然後，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解人字形線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示範開火車，講述情形，然後讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的人字形線路設計心悦誠服，不住地稱讚詹天佑的確是個傑出的工程師。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創新精神，使學生得到了啟發，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、 儘管採用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
2、 教學修築京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
3、 在處理開鑿隧道和設計人字形線路時，儘管採用了比較直觀的方法，但對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。我想如果結合連外國的工程師也不敢輕易嘗試這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的傑出就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，採用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
第4篇
同學們，我們學過《長城》，假如有一天有機會乘上從北京到張家口的這一趟火車去飽覽長城的景色，當火車經過長城的腳下的青龍橋車站時，你就會看到月台旁矗立一座銅像——他目光炯炯，正視前方，神情剛毅自若。看到這尊銅像，你們會想到什麼呢？（學生暢談）
人們為什麼會如此懷念他？他的重大貢獻是什麼？（學生簡談）
二、詹天佑是個什麼樣的人？你從哪裏看出來的？表現在哪些方面？
四、找自己最喜歡的夥伴，自由分小組用自己最喜歡的方式自學這幾部分。
彙報設想：1、彙報險惡的社會環境，體現其愛國。（模擬招標會）
2、競賽美讀第四節。（老師適時引出全班的朗讀高潮）
六、寫讚歌。（在帝國主義的譏諷聲中，在清政府的腐敗萬能下，詹天佑戰勝了險惡的社會環境和自然環境，建成了我國鐵路史上第一條鐵路。這樣的偉人，我們應該把他留住，留在我們的心底。我們每個人在心中用一兩句話讚美他。）
七、延伸：一代偉人雖然去世了，但他的品質，他的形象已經矗立在我們心中。我們該怎樣表達這無比的懷戀之情呢？（把偉人的精神品質世世代代傳下去，永遠繼承和發揚它。）
第5篇
1.學會本課生字，積累詞彙；繼續訓練聯繫上下文，查閲工具書理解詞義，能用“阻撓”、“主持”造句；背誦課文第三、四自然段。
2.注意當時當地的情況，瞭解詹天佑主持修築京張鐵路的過程。
3.認識詹天佑是我國傑出的愛國工程師；激發孩子們的愛國熱情，增強民族自豪感，激勵學生努力鍛鍊自己的創造才能。
【教學重點】詹天佑是怎樣克服修築京張鐵路的困難的。
【教學難點】詹天佑主持修築京張鐵路的社會背景和自然地理環境。
【課前準備】查閲資料，充實感性認識，豐富教師情感；自制投影片。
第三教時：練習鞏固，用“阻撓”、“主持”造句，背誦3、4節。【教學步驟】 第一教時
同學們，這學期咱們第1課學了《長城》，也許你們説過：有一天我們登上高高的八達嶺，親眼去看看在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋的長龍，領略萬里長城的雄偉氣魄，該多美！那麼，今天，咱們就從這裏出發，登上北行的列車吧。到了北京，再換乘從北京到張家口的這一趟列車。火車奔馳。當我們經過長城腳下的青龍橋車站時，你們看，月台旁矗立着一座青銅像——他目光炯炯，正視前方，神情剛毅自若。
這時，我們似乎聽到車廂裏議論紛紛。看到這青銅像，你們想到些什麼？
（強調學生質疑）好吧，就帶着你們的問題學習第15課。
2.再默讀此句，在關鍵詞下面記上“.”（傑出愛國）；再按所注符號朗讀。
（二）就本小節看，詹天佑最傑出的貢獻是什麼？（主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路）
（三）讀到這裏，有什麼感受？（崇敬、熱愛、自豪）用朗讀表達感受。
1.默讀2、3節，思考問題；詹天佑是在什麼情況下主持修築京張鐵路的？
（1）當時的情況怎樣？（帝國主義的阻撓）怎麼阻撓的？（查字典，弄懂“要挾”的意思）帝國主義利用我們的什麼弱點，強迫答應他們的什麼要求？
（2）當地的情況怎樣？“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒出世呢？”這個句子是什麼意思？（觀察燈片、聯繫下文理解“氣勢險要”、“氣候劣惡”）
1.理清本意義段層次。（勘測線路開鑿隧道設計線路）
（1）在勘測線路的過程中，詹天佑説了些什麼、怎樣做的、又想到了什麼？（默讀：按要求勾畫語句：説、想、做；思考；詹天佑是一位怎樣的工程師？）
▲詹天佑是一位怎樣的工程師？（愛國；工作一絲不苟；極端負責……）
▲説：讀出勾畫的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；體會人物精神（工作負責；嚴格要求；嚴肅的科學態度）。
▲做：分別讀勾畫的句子；打算強調哪些詞語，讀得更有感情？（親自；常常……）用一個詞來概括。（身體力行）
▲想：遇到困難想什麼？發現提示語中一個充滿感情的詞兒。（總是）比較、體會（為國爭光，信念堅定）。
（3）引讀：回答（1）的提問；逐步加深對中心的認識。第二教時
1.第5節（1）觀察燈片，區分八達嶺、居庸關示意圖，並從課文中找出根據
（2）根據文字內容説出這兩處隧道的開鑿辦法、畫出施工示意圖。
（4）“中部鑿井法”為什麼可以縮短工期？（補充講述；兩口豎井六個工作面）
2.第6節（1）為什麼火車走“人”形線路能爬上青龍橋陡坡？（觀察燈片，閲讀課文，思考問題）
（2）面對世界首創的“人”字形線路，想到了什麼？（創造精神，高度智慧）
（3）講解“人”字形線路。（面對外賓：講述清楚；具有民族自豪感）［相機解決質疑問難］＃娑醖獗觶航彩鑾宄瘓哂忻褡*
3.回答問題：從三處地方，不同施工方案，你悟出什麼？（智慧超人、為國爭氣、揚眉吐氣）
1.為什麼説京張鐵路提前竣工是給了藐視中國的帝國主義者一個有力回擊？
2.補充介紹：這項工程完全達到詹天佑提出的“花錢少、質量好、完工快”的要求。［相機解決質疑問難］摹盎ㄇ佟*
在半封建、半殖民地的舊中國，在備受帝國主義者欺凌、侵略的情況下，詹天佑毅然受任，在地勢險峻、氣候惡劣的情況下創造性地採用開鑿的新辦法、採取新設計，成功地修築了中國人自己修築的第一條鐵路，為我國鐵路建築史寫下了光輝燦爛的一頁，取得了中國近代史上反對帝國主義鬥爭的一大勝利。“為深受侮辱的當時的中國人民出了一口大氣，表現了我國人民偉大的精神和智慧，昭示着我國人民偉大的將來”。（李四光語）咱們敬愛的周總理對詹天佑的讚語是：中國人的光榮！
同學們，火車將離開青龍橋車站，沿着詹天佑首創的“人”字形線路駛向八達嶺。望着越來越遠的詹天佑青銅像，我們深情地説：詹天佑，中國人的光榮！崇山峻嶺、廣闊大地都回蕩着這個聲音！
第6篇
3、學習課文第1---3自然段，體會詹天佑的愛國主義精神。
?學習重點難點】初步感受文章的內容,學習作者是如何通過描寫人物的言行心理活動來體現詹天佑的愛國主義精神的。
?知識鏈接】 詹天佑出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族，原籍江西省上饒市婺源縣；英文名：jeme tien yow；他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。 另有中國詹天佑土木工程大獎、國小課文、電影等以詹天佑為名。
2. 默讀課文,想想作者是如何通過描寫人物的言行心理活動來體現詹天佑的愛國主義精神的。
3、默讀課文, 想想作者是如何通過描寫人物的言行心理活動來體現詹天佑的愛國主義精神的。
（一）瞭解背景，研讀體會：帝國主義國家是怎麼阻撓和要挾的？請同學們自由讀2-3自然段説説你的感受。
1、當時，清朝政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。你讀懂什麼？
2.他們最後提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。
3.帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地説∶能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。
4.原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱鉅的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。
（二）前面描寫都沒寫詹天佑怎麼修築鐵路的，能否刪除？
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